White Star Line oor Fins

White Star Line

Vertalings in die woordeboek Engels - Fins

White Star Line

Presented the Graham Farley by the grateful management of the White Star Line.
Luovutettu Graham Farleylle uskollisesta palveluksesta White Star Linella.

voorbeelde

The White Star Line provided the officers, while the crew was Chinese.
White Star Line toimitti laivan päällystön, kun taas muut miehistön jäsenet olivat kiinalaisia.

Smith, of the White Star Line, shed light on a spiritual banquet. —Isaiah 25:6.
Smithin pöydässä, kiinnitti kuitenkin huomiota hengellisiin pitoihin (Jesaja 25:6).

The ship itself remained in White Star Line colours, but flew the O&O flag.
Itse laiva jäi White Star Linen väreihin, mutta se kulki O&O:n lipun alla.

Presented the Graham Farley by the grateful management of the White Star Line.
Luovutettu Graham Farleylle uskollisesta palveluksesta White Star Linella.

In 1895, Oceanic was returned to the White Star Line, which planned on putting her back into service.
Vuonna 1895 Oceanic palautettiin White Star Linelle, joka aikoi ottaa laivan takaisin käyttöön.

1921) December 12 – J. Bruce Ismay, English shipping magnate, White Star Line (d.
1927) 12. joulukuuta – J. Bruce Ismay, englantilainen liikemies, White Star Linen johtaja (k.

RMS Oceanic was the White Star Line's first liner and an important turning point in passenger liner design.
RMS Oceanic oli White Star Linen ensimmäinen linjalaiva ja tärkeä käännekohta matkustajalinjalaivojen kehittelyssä.

It was the first of three ships of the White Star Line to sail with Britannic name.
Alus oli myös kolmas White Star Line -yhtiön linjalaiva jolla oli nimi "Britannic."

SS Republic was an ocean liner built in 1871 by Harland and Wolff for White Star Line.
SS Republic oli valtamerialus, jonka Harland & Wolff rakensi vuonna 1871 White Star Lineä varten.

I think it' s a nightingale, come over on the Cunard or the White Star Line
Se on varmaan satakieli, joka on tullut laivan mukana

Neither inquiry's findings listed negligence by IMM or the White Star Line as a factor.
Kummassakaan kuulemistilaisuudessa ei pidetty huolimattomuutta IMM:n tai White Star Linen osalta turman syynä.

Most of the Dominion Line's profitable routes were soon transferred to the White Star Line including the Boston service.
Valtaosa Dominion Line -yhtiön alusten reiteistä siirtyi pian White Star -linelle.

He set his heart upon hearing the thunderous roar of Niagara, so off we went, by the White Star Line.
Hän halusi mitä hartaimmin kuulla Niagaran ukkosjyminää, ja niin me lähdimme matkaan Valkoisen tähden linjalla.

In 1919 she was returned to White Star Line and in 1920 Harland and Wolff refitted her as a civilian liner.
Vuonna 1919 alus palasi White Star Line -yhtiölle ja vuonna 1920 Harland ja Wolffin telakalla alus muutettiin taas linjalaivaksi.

I don't know about you but I intend to write a strongly worded letter to the White Star Line about all this.
En tiedä sinusta, mutta kirjoitan tästä tiukkasanaisen kirjeen laivayhtiölle.

I don' t know about you... but I intend to write a strongly- worded letter... to the White Star Line about all this
En tiedä sinusta, mutta kirjoitan tästä tiukkasanaisen kirjeen laivayhtiölle

The ship delivered us to New York before continuing its trip to Gibraltar, a very kind act on the part of the management of the Cunard White Star Line.
Laiva vei meidät New Yorkiin ennen kuin jatkoi matkaansa Gibraltariin, mikä oli hyvin ystävällistä Cunard-linjan johdolta.

On 16 September 1919 she transferred to the Southampton, England - New York crossing under charter to White Star Line and made three round voyages on this route, the last starting 27 November 1919.
16. syyskuuta 1919 alus siirrettiin Southamptoniin, Englantiin - New Yorkin reitille, White Star Linen lipun alla ja teki kolme matkaa tällä reitillä.

In April 1912 she was hired by the White Star Line to carry back the surviving members of Titanic's crew to England after they had been detained in the United States for investigations.
Huhtikuussa 1912 White Star Line osti Laplandin tuodakseen Titanicin miehistön eloon jääneet jäsenet Englantiin, kun heidät oli pidätetty Yhdysvalloissa tutkimuksia varten.

In 1902 the Dominion Line and the White Star Line were taken over by the International Mercantile Marine Co. (IMMCo) which set about transferring ships between its subsidiary companies in order to increase efficiency.
Dominic Line ja White Star Line siirtyivät vuonna 1902 International Mercantile Marine Co:lle, joka aloitti alusten siirtämisen tytäryhtiöidensä välillä.

The ship changed names and owners several times; she was originally built for the Dominion Line and was known as New England, in 1903 she was transferred to the White Star Line and renamed Romanic.
Se rakennettiin alun perin Dominion Line varustamolle ja nimettiin New Englandiksi, vuonna 1903 alus siirrettiin White Star Linen omistukseen ja nimettiin Romanicksi.

On 24 November 1918 she began her first voyage after the Armistice when she sailed from Liverpool for New York for the White Star Line and on 2 August 1919 started her sixth and last round voyage on this service.
24. marraskuuta 1918 laiva aloitti ensimmäisen matkansa Compiègnen aselevon jälkeen, purjehtimalla Liverpoolista New Yorkiin White Star Linen lipun alla ja 2. elokuuta 1919 aloitti kuudennen ja viimeisen kierroksensa tällä reitillä.

Commodore Charles Alfred Bartlett CB CBE RD RNR (21 August 1868 – 15 February 1945) was a merchant seaman and Royal Naval Reserve officer, who achieved command status with the White Star Line shipping company, including as captain of HMHS Britannic.
Kommodori Charles Alfred Bartlett CB CBE RD RNR (21. elokuuta 1868 – 15. helmikuuta 1945) oli merimies ja Royal Naval Reservesin upseeri, joka saavutti päälikön aseman White Star Linen varustamolla.

Master Mariner John Smith, a captain of the White Star Line in 1912, would berth his ship and attend to company business as quickly as possible, devoting the remainder of his time to encouraging the brothers and delivering Bible lectures.
John Smithillä, joka toimi White Star -linjan kapteenina vuonna 1912, oli tapana ankkuroida laivansa ja hoitaa yhtiön liikeasiat mahdollisimman nopeasti, minkä jälkeen hän käytti lopun ajan veljien rohkaisemiseen ja raamatullisten esitelmien pitämiseen.

The Society also works to preserve the history of other ocean liners, especially the Titanic 's sister ship, the White Star Line's HMHS Brittanic, which sank after hitting an enemy mine in World War I, and the Cunard ship RMS Lusitania.
THS toimii myös säilyttääkseen useiden muiden valtamerilaivojen, erityisesti Titanicin sisarlaivan, White Star Linen HMHS Britannicin, joke upposi törmättyään vihollisen miinaan ensimmäisessä maailmansodassa, ja Cunardin RMS Lusitanian.