Balts oor Sweeds

Balts

naamwoord

Plural form of Balt.

Vertalings in die woordeboek Engels - Sweeds

Balter

I train bomb sniffing dolphins for the Balt...
Jag tränar bombdelfiner för Balt...

Soortgelyke frases

Balt
balt

Russo-Balt
Russo-Balt

voorbeelde

Baltes, of the Trier Bar, with an address for service in Luxembourg at the Chambers of R.
Baltes, Trier, delgivningsadress: advokatbyrån advokaten R.

On # December #, the Commission received a notification of a proposed concentration pursuant to Article #, and following a referral pursuant to Article #, of Council Regulation (EC) No #/#, by which the undertaking Jysk Stålindustrie ApS (Jysk, Denmark), belonging to the Universal Cargo Logistics Holding B.V. (UCLH, Netherlands) group which is controlled by Mr Vladimir Lisin who also controls Novolipetsk Steel (NLMK, Russia), acquires sole control of the undertaking Volgo-Balt Transport Holding Limited (Volgo-Balt, Cyprus) within the meaning of Article #(b) of the Council Regulation by way of purchase of shares
Kommissionen mottog den # december # en anmälan om en föreslagen koncentration enligt artikel # och till följd av ett hänskjutande enligt artikel #.# i rådets förordning (EG) nr #/#, genom vilken företaget Jysk Stålindustrie ApS (Jysk, Danmark), som tillhör Universal Cargo Logistics Holding B.V. (UCLH, Nederländerna), en koncern som är kontrollerad av Vladimir Lisin som också kontrollerar Novolipetsk Steel (NLMK, Ryssland), på det sätt som avses i artikel #.# b i rådets förordning, förvärvar fullständig kontroll över företaget Volgo-Balt Transport Holding Limited (Volgo-Balt, Cypern) genom förvärv av aktier

It seems they are Balts and the NBI is trying to determine their real identities.
De verkar vara balter och rikskrim försöker hitta deras riktiga identitet.

Russo-Balt (sometimes Russobalt or Russo-Baltique) was one of the first Russian companies that produced vehicles and aircraft between 1909 and 1923.
Russo-Balt (ibland Russobalt eller Russo-Baltique) tillverkade bilar mellan 1909 och 1923.

Case COMP/M.#- Jysk Stålindustrie/Volgo-Balt
Ärende COMP/M.# – Jysk Stålindustrie/Volgo-Balt

I believe, for example, that support from the West was important and necessary for the Balts, for their ambitions, and I find the effective absence of that support depressing.
Jag anser exempelvis att stödet från väst var viktigt och nödvändigt för balterna och deras ambitioner, och jag anser att verklig frånvaro av sådant stöd är deprimerande.

Ina Baltes of the German television "ZDF" interviewed Mr Söderman on 13 April for a new daily programme on Europe called "Heute in Europa".
Ina Baltes från den tyska televisionen ZDF intervjuade Söderman den 13 april för ett nytt dagligt program om Europa med namnet Heute in Europa.

Motion for a resolution to wind up the debate tabled under Rule 136(5): - Sandra Pereira, Marek Paweł Balt, Nils Torvalds, Pär Holmgren and Petros Kokkalis, on behalf of the ENVI Committee, on the EU Strategy on adaptation to climate change (2020/2532(RSP)) (B9-0422/2020).
Resolutionsförslag som lagts fram som avslutning på debatten (artikel 136.5 i arbetsordningen): - Sandra Pereira, Marek Paweł Balt, Nils Torvalds, Pär Holmgren och Petros Kokkalis, för ENVI-utskottet, om EU:s strategi för klimatanpassning (2020/2532(RSP)) (B9-0422/2020).

Observations can be sent to the Commission by fax ((#-#) # # # or # # #) or by post, under reference number COMP/M.#- Jysk Stålindustrie/Volgo-Balt, to the following address
Synpunkterna kan sändas till kommissionen per fax ((#-#) # # # eller # # #) eller per post, med angivande av referens COMP/M.# – Jysk Stålindustrie/Volgo-Balt, till

for Volgo-Balt: transportation of dry cargo by sea around Europe and North Africa, and by inland waterways in Russia, transportation of oil products by the inland waterways of Russia, tourism and passenger services in Russia
Volgo-Balt: Sjötransport av torrlast runt Europa och Nordafrika samt på inre vattenvägar i Ryssland, transport av oljeprodukter på inre vattenvägar i Ryssland, turist- och passagerartjänster i Ryssland

This particular day was proposed by Valentin Balt and Michael Cherviakov (aka htonus), employees of Parallel Technologies (a software company).
Denna särskilda dag föreslogs av Valentin Balt och Michael Cherviakov (alias htonus), som var anställda på mjukvaruföretaget Parallel Technologies.

(Case COMP/M.5310 — Jysk Stålindustrie/Volgo-Balt)
(Ärende COMP/M.5310 – Jysk Stålindustrie/Volgo-Balt)

Observations can be sent to the Commission by fax ((32-2) 296 43 01 or 296 72 44) or by post, under reference number COMP/M.5310 — Jysk Stålindustrie/Volgo-Balt, to the following address:
Synpunkterna kan sändas till kommissionen per fax ((32-2) 296 43 01 eller 296 72 44) eller per post, med angivande av referens COMP/M.5310 – Jysk Stålindustrie/Volgo-Balt, till

What about your friend Balt?
Din vän Balt, då?

Prior notification of a concentration (Case COMP/M.#- Jysk Stålindustrie/Volgo-Balt)- Candidate case for simplified procedure
Förhandsanmälan av en koncentration (Ärende COMP/M.# – Jysk Stålindustrie/Volgo-Balt) – Ärendet kan komma att handläggas enligt ett förenklat förfarande

Having at the time been on the rapporteur’s staff, I still remember the counter-arguments to the effect that independence for the Baltic states would never be possible, that this was utopian fantasy, that the Balts possessed no right to self-determination, and so on.
Jag ingick vid den tidpunkten i föredragandens medarbetarstab och kommer fortfarande ihåg de motargument som bl.a. handlade om att det var en omöjlighet och en ren utopi att de baltiska staterna någon gång skulle bli oberoende. Även balternas rätt till självbestämmande ifrågasattes.

Russo-Balt produced trucks, buses and cars, often more or less copies of cars from the German Rex-Simplex or Belgian Fondu Trucks.
Man producerade både personbilar och lastbilar, ofta mer eller mindre kopior av märken som tyska Rex-Simplex och belgiska Fondu.

Criminal Poles, Balts, and Russians had a style all their own.
Kriminella balter, polacker och ryssar hade sin egen stil

Slavs, Balts, Africans, Zola’s people, it didn’t matter which of the gangs came, the result would be the same.
Balter, afrikaner, Zolas folk, det spelade ingen roll vem som dök upp, resultatet skulle bli detsamma.

On November 27, 2018, bassist Peter Baltes announced that he had left Accept after 42 years as a member.
Peter Baltes offentliggör att han lämnar Accept i november 2018 efter att ha varit medlem i 42 år.

He made it precisely twenty meters down the street before he saw the Balts at the other end.
Han hade hunnit exakt tjugo meter in på gatan när han upptäckte balterna i andra änden.

Non-opposition to a notified concentration (Case COMP/M.#- Jysk Stålindustrie/Volgo-Balt
Beslut om att inte göra invändningar mot en anmäld koncentration (Ärende COMP/M.# – Jysk Stålindustrie/Volgo-Balt

Although the Rummel family felt Polish and spoke Polish at home, they were in fact heirs to one of the oldest German families in Central Europe, tracing its roots to certain Matthias Heinrich Freiherr von Rummel, a Livonian Brother of the Sword who in 1332 owned the Getzingen castle near Julich in Westphalia and settled in Courland to support the Teutonic Knights in their struggle against the pagan Balts.
Även om familjen Rómmel kände sig som polacker och talade polska i hemmet, var de ättlingar till en av de äldsta tyska familjerna i centraleuropa friherre Matthias Heinrich von Rummel, riddare i Svärdsriddarorden som 1332 ägde slottet Getzingen nära Julich i Westfalen som bosatte sig i Kurland för att stödja Tyska orden i deras kamp mot hedniska balter.

(UCLH, Netherlands) group which is controlled by Mr Vladimir Lisin who also controls Novolipetsk Steel (‘NLMK’, Russia), acquires sole control of the undertaking Volgo-Balt Transport Holding Limited (‘Volgo-Balt’, Cyprus) within the meaning of Article 3(1)(b) of the Council Regulation by way of purchase of shares.
(UCLH, Nederländerna), en koncern som är kontrollerad av Vladimir Lisin som också kontrollerar Novolipetsk Steel (NLMK, Ryssland), på det sätt som avses i artikel 3.1 b i rådets förordning, förvärvar fullständig kontroll över företaget Volgo-Balt Transport Holding Limited (Volgo-Balt, Cypern) genom förvärv av aktier.