emissivity oor Sweeds

emissivity

naamwoord

(physics) The energy-emitting propensity of a surface, usually measured at a specific wavelength.

Vertalings in die woordeboek Engels - Sweeds

emissivitet

— having on one side a layer with a normal emissivity according to EN 12898 of not more than 0,2
— som på ena sidan har ett skikt med en normal emissivitet enligt EN 12898 på högst 0,2,

Soortgelyke frases

emission standard
emissionsnorm · utsläppsnorm

positron emission tomography
Positronemissionstomografi

noise emission
bulleremission

radioactive emission
utsläpp av radioaktivitet

fugitive emissions
fugitiva utsläpp

emissions trading
Utsläppshandel

emissions
se emission · utsläpp · utstrålningar

atmospheric emission
utsläpp i atmosfären

emission into water
utsläpp i vatten

voorbeelde

Safety of machinery — Evaluation of the emission of airborne hazardous substances — Part 7: Separation efficiency by mass, ducted outlet
Maskinsäkerhet – Beräkning av utsläpp av luftburna farliga ämnen – Del 7: Separationseffektivitet uttryckt som massa – Reglerat utlopp

An auxiliary emission control strategy (AECS) that operates within the conditions of use specified in section 6.1.5.4 and which results in the use of a different or modified emission control strategy (ECS) to that normally employed during the applicable emission test cycles will be permitted if, in complying with the requirements of section 6.1.7, it is fully demonstrated that the measure does not permanently reduce the effectiveness of the emission control system.
Det är tillåtet att använda en hjälpstrategi för avgasrening under de driftsförhållanden som anges i punkt 6.1.5.4, som innebär att det används en annan eller modifierad avgasreningsstrategi än normalt under de aktuella provcyklerna för utsläpp, om det i enlighet med kraven i punkt 6.1.7 helt har kunnat visas att denna åtgärd inte permanent minskar avgasreningssystemets effektivitet.

Whereas it is desirable to follow the technical requirements adopted by the United Nations Economic Commission for Europe in its Regulation No # (uniform provisions concerning the approval of diesel engines with regard to the emission of gaseous pollutants), which is annexed to the Agreement of # March # concerning the adoption of uniform conditions of approval and reciprocal recognition of approval for motor vehicle equipment and parts
Det är önskvärt att tillämpa de tekniska krav som har antagits av Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa i förordning nr # (Enhetliga bestämmelser för godkännande av dieselmotorer i fråga om utsläpp av gasformiga föroreningar), bilagd till Avtalet av den # mars # om antagande av enhetliga villkor för godkännande och ömsesidigt erkännande av godkännande av utrustning och delar till motorfordon

appropriate requirements for the regular maintenance and surveillance of measures taken to prevent emissions to soil and groundwater pursuant to point (b) and appropriate requirements concerning the periodic monitoring of soil and groundwater in relation to relevant hazardous substances likely to be found on site and having regard to the possibility of soil and groundwater contamination at the site of the installation;
Lämpliga krav för regelbundet underhåll och regelbunden övervakning av de åtgärder som vidtagits för att förhindra utsläpp till mark och grundvatten i enlighet med led b och lämpliga krav avseende periodisk kontroll av mark och grundvatten vad avser farliga ämnen som kan påträffas på platsen, och med beaktande av risken för förorening av mark och grundvatten inom anläggningens område.

(i) ‘specific emissions target’ means, in relation to a manufacturer, the average of the indicative specific emissions of CO2 determined in accordance with Annex I in respect of each new light commercial vehicle for which it is the manufacturer, or, if the manufacturer is granted a derogation in accordance with Article 11, the specific emissions target determined according to that derogation;
specifika utsläppsmål : i förhållande till en tillverkare, det genomsnittliga vägledande specifika koldioxidutsläpp som fastställts i enlighet med bilaga I från varje nytt lätt nyttofordon från den tillverkaren eller, om tillverkaren beviljats ett undantag enligt artikel 11, det specifika utsläppsmål som fastställts i enlighet med det undantaget,

We must introduce a system of specific emissions, as with cars, allowing us to measure what has happened and drawing the appropriate conclusions.
Vi måste införa ett system för specifika utsläpp, som det i fråga om bilar, som gör det möjligt att göra mätningar av vad som har skett och dra de rätta slutsatserna.

their anthropogenic GHG emissions by sources and removals of CO2 by sinks resulting from LULUCF, for the year X-2, in accordance with the methodologies specified in Part 3 of this Annex.
Deras antropogena utsläpp av växthusgaser från källor och upptag av CO2 i sänkor som följer av LULUCF, för år X-2, i enlighet med de metoder som anges i del 3 i denna bilaga.

4.1. Emission-related scheduled maintenance
4.1 Utsläppsrelaterat planerat underhåll

The facts convincingly demonstrate that prompt action to reduce greenhouse gas emissions is required, and that we must limit warming to less than 2°C through changes in our lifestyles and consumer behaviour and through the adoption of political and social criteria and frameworks.
Fakta visar på ett övertygande sätt att det krävs omedelbara åtgärder för att minska växthusgasutsläppen och att vi måste begränsa uppvärmningen till mindre än 2 °C genom att förändra vår livsstil och vårt konsumtionsbeteende och genom anpassning av politiska och sociala villkor och strukturer.

34 02 01 Reducing Union greenhouse gas emissions Add the following text: As regards integrated projects, a distributional element in the selection of projects to facilitate geographical balance shall be taken into account.
34 02 01 Minskning av utsläpp av växthusgaser i unionen Följande text ska läggas till: När det gäller integrerade projekt ska en fördelning i urvalet av projekt beaktas för den geografiska jämviktens skull.

Target value for assessment of conformity of the certified CO2 emissions and fuel consumption related properties
Målvärde för bedömning av överensstämmelse hos de certifierade koldioxidutsläpps- och bränsleförbrukningsrelaterade egenskaperna

(d)emissions attributable to the production or use of waste gases in the sub-installation determined in accordance with section 10.1.5, as applicable.
(d)Utsläpp som kan tillskrivas produktion eller användning av avgaser i delanläggningen och som har fastställts i enlighet med avsnitt 10.1.5, beroende på vad som är tillämpligt.

the sum of total direct emissions and relevant indirect emissions
summan av de sammanlagda direkta utsläppen och relevanta indirekta utsläpp

Information to be provided under (8) and (9) and supplementary information to be provided under (2) is not suitable for presentation in the tabulated form of the reporting format and shall therefore be included in the annual emission report as plain text.
Rapporteringsformulärets tabellform är inte lämplig för de upplysningar som skall tillhandahållas under 8 och 9 och de kompletterande upplysningar som skall tillhandahållas under 2. Dessa upplysningar skall därför införas som löpande text i den årliga utsläppsrapporten.

- in pursuance of Article 6 (1) of Directive 76/464/EEC, lays down limit values for emission standards for mercury in discharges from industrial plants as defined in Article 2 point (d) of this Directive,
- fastställs i enlighet med artikel 6.1 i direktiv 76/464/EEG gränsvärden för utsläppsnormer gällande kvicksilver i utsläpp från sådana industrianläggningar som avses i artikel 2 d,

After hot soak evaporative emissions test, a soak is performed according to paragraph 5.6 of Annex 7 to UN/ECE Regulation No 83.
Efter provning av värmeavdunstningsutsläpp görs en konditionering enligt punkt 5.6 i bilaga 7 till Uneces föreskrifter nr 83.

· a clear warning about the potential direct and indirect effects on human health and the environment due to emissions of VOCs.
- En tydlig varning om potentiella direkta och indirekta effekter på människors hälsa och på miljön, vilka förorsakas av utsläpp av flyktiga organiska föreningar.

We are talking about how to encourage other countries to increase their emissions reductions, so that we also achieve our 30% reduction in emissions.
Det handlar om hur vi ska driva på andra länder att öka sina utsläppsminskningar, så att vi också når våra 30 procents utsläppsminskningar.

Emission factors related to process emissions
Emissionsfaktorer avseende processutsläpp

Specific emissions of CO2 averaged over all newly registered passenger cars of a given fuel-type
Specifika genomsnittliga koldioxidutsläpp för alla nyregistrerade personbilar med en viss typ av drivmedel

At the usual rate of replacement, it would take around fifteen years to retro-fit the whole stock and emissions would be roughly halved.
Med den normala ersättningstakten skulle det ta omkring femton år att ersätta hela beståndet och bullret skulle ungefär halveras.

fitted with visual displays and/or audible warnings of such emissions.
vara försedda med ett varningssystem som ger synliga och/eller hörbara varningar vid sådan strålning.

I also believe that we have to have the courage to tackle heating in private homes – along with all the other things in our homes that give off heat and account for over one third of all CO2 emissions.
Jag anser också att vi måste våga ta itu med uppvärmningen av privatbostäder – samt alla andra saker i våra hem som avger värme och som står för över en tredjedel av alla koldioxidutsläpp.

whereas on 6 March 2015 the EU submitted the INDC of the EU and its Member States to the UNFCCC, thus committing itself to a binding target of at least a 40 % domestic reduction in GHG emissions by 2030 compared with 1990 levels;
Den 6 mars 2015 lämnade EU och dess medlemsstater in sina planerade nationellt fastställda bidrag till UNFCCC, och åtog sig således till ett bindande mål om en inhemsk minskning med minst 40 % av växthusgasutsläppen fram till 2030 jämfört med 1990 års nivåer.

whereas the Commission's objective is to reach average CO2 emissions of 120 g/km for new passenger cars and light-duty vehicles by 2012,
Kommissionens mål är att få ner de genomsnittliga koldioxidutsläppen till 120 g/km för nya personbilar och lätta nyttofordon fram till 2012.