magnetic levitation train oor Sweeds

magnetic levitation train

naamwoord

A maglev.

Vertalings in die woordeboek Engels - Sweeds

magnetsvävare

voorbeelde

Operating public feeder bus, light rail and magnetic levitation train and van services
Drift av offentliga matarbussar, spårvägar och magnetiska levitationståg och minibussar

To achieve higher speeds, engineers are now developing magnetic levitation trains (maglevs), which float over a metal guideway.
För att nå högre hastigheter utvecklar konstruktörerna nu magnetiska svävartåg, som ”flyter fram” över en metallbana.

Operating or procuring bus, light rail and magnetic levitation train and van services as feeders to railway stations
Drift och anskaffning av tjänster avseende buss, spårväg och magnetiska levitationståg och minibussar såsom inmatningssystem till järnvägsstationer

Operating of motor vehicles, buses, light rails and magnetic levitation trains and vans
Drift av motorfordon, bussar, spårvägar och magnetiska levitationståg och minibussar

Transport of passengers by rail, buses, light rails and magnetic levitation trains and vans
Persontransport med järnväg, bussar, spårväg och magnetiska levitationståg och minibussar

Like superconducting magnetically levitated trains.
Som superledande maglev- tåg.

Maglevs —magnetically-levitated trains— with speeds up to 300 miles an hour [480 km/ h] may be made practicable by lightweight superconducting magnets.
Tåg som svävar med hjälp av magnetfält och som har hastigheter på upp till 500 kilometer i timmen kan förverkligas genom lätta supraledande magneter.

Could the Commission explain if any European funding has been awarded to research projects relating to the promotion of magnetically levitated train (MagLev) technology?
Kan kommissionen förklara huruvida forskningsprojekt för att främja magnetsvävningstekniken för tåg, MagLev, har beviljats europeisk finansiering?

Loan and rental of vehicles, railway cars of all types, trucks, pick-up trucks, cars, motorcycles, bicycles, buses, light rails and magnetic levitation trains and vans
Utlåning och uthyrning av fordon, järnvägsvagnar av alla typer, lastbilar, pickupbilar, personbilar, motorcyklar, cyklar, bussar, spårvägar och magnetiska levitationståg och minibussar

The magnetic-levitation train that you all know, the Transrapid, was invented as early as 1934, and we still have not managed to realise it in Europe.
Det magnetiskt svävande tåget som ni alla känner till, Transrapid, uppfanns redan 1934, och vi har fortfarande inte lyckats förverkliga det i Europa.

High-speed trains that “fly” above special tracks by means of “magnetic levitation” are being developed
Tåg med höga hastigheter, som ”flyger” ovanför speciella spår med hjälp av ”magnetiskt svävande”, håller på att utvecklas

In the field of transportation, progress is being made in developing trains that “fly” above special tracks by means of “magnetic levitation.”
Inom transportområdet gör man framsteg genom att utveckla tåg som ”flyger” ovanför speciella spår med hjälp av ”magnetiskt svävande”.

The unusual magnetic properties of superconductors could lead to a new generation of powerful electromagnets that could make practical such experimental devices as medical scanners, levitating high-speed trains, giant particle accelerators, and even fusion energy.
De ovanliga magnetiska egenskaperna hos supraledare skulle kunna leda till en ny generation kraftfulla elektromagneter, som skulle kunna möjliggöra sådana experimentella produkter som medicinska scanners, svävande höghastighetståg, jättestora partikelacceleratorer och till och med fusionsenergi.

Today, the fastest Shinkansen travel time between Tokyo and Osaka is two hours and 22 minutes, but construction and testing are under way for a next- generation magnetically levitated (maglev) train that will cover the distance in one hour and seven minutes.
Idag är den snabbaste Shinkansenresan mellan Tokyo och Osaka två timmar och 22 minuter, men nu byggs och testas nästa generations maglevtåg (maglev står för magnetisk levitation) som kommer att köra sträckan på en timme och sju minuter.

A short walk to the metro in 30 degrees heat, a packed metro and we kind a started to ask ourselves if this really was the best decision but once we got the the maglev train station we knew we took the right decision. The maglev train is like in many cities, just a train ride between the city and the airport, its not the cheapest alternative but with that ends all my experience of train rides to the airport. A ticket cost around €5 /20% off if you got a airplane ticket for that day), the train is maglev which means its levitate using magnetism and while most other trains barely reach 200km/h this train march speed is 430km/h.
Att ta sig till den stationen krävde dock en kortare promenad till tunnelbanestationen, en rejäl tur på tunnelbanan i full rusning och 30 graders värme innan vi till slut kunde boarda tåget som på något halv bisarrt sätt skulle kunna jämföras med arlandaexpressen, jag menar den går enbart mellan flygplatsen och en station i stan men här upphör likheterna. Arlandaexpressen kostar en rejält slant medan maglev tåget kostar 50sek för en enkelresa (20% rabatt på de priset om du har en flygbiljett samma dag), tåget är av maglev typ, dvs av magnetisk levitation och medan arlandaexpressen tuffar på i sina 200km/h så susade vi fram i 430km/h.