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costo de explotación del buque
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Si Europa quiere que sus buques se desguacen de manera responsable, es razonable que vele por que dicho coste se integre en los costes de explotación del buque.
Normal Valueeurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20
En el artículo # de la ley sobre la fiscalidad del tonelaje se establece que los costes de explotación del buque mercante no se pueden deducir de los ingresos del armador sujetos a impuestos en virtud de la ley del impuesto sobre la renta
Go and buy some mallow leafoj4 oj4
En el artículo 9 de la ley sobre la fiscalidad del tonelaje se establece que los costes de explotación del buque mercante no se pueden deducir de los ingresos del armador sujetos a impuestos en virtud de la ley del impuesto sobre la renta.
Edinburgh train will leave from PlatformEurLex-2 EurLex-2
Solo reconociendo la responsabilidad del propietario del buque mediante el principio de «quien contamina, paga» e incorporando el coste del reciclado responsable a los gastos de explotación del buque se podrán eliminar las actuales prácticas perjudiciales.
I am going to heaveneurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20
El reciente aumento de los precios del combustible ha aumentado considerablemente los costes de explotación de los buques pesqueros.
Restrictions such as those pertaining to OGD regulations and mode of transportation were initially put in place to further limit risk, especially as the program was still in its early stages, and to expedite program implementation.EurLex-2 EurLex-2
En una misma medida, la CIL se libera de los costes vinculados a la explotación del buque que normalmente hubiera debido soportar.
Where' s Peter?EurLex-2 EurLex-2
En general, los costos del combustible representan entre el # y # % de los costos totales de explotación de los buques, aunque esta proporción aumentó a más del # % cuando los precios del petróleo alcanzaron sus niveles máximos a mediados de
Now, there... what is that?MultiUn MultiUn
Esta situación, unida al normal y continuo aumento de los costes de explotación y al espectacular aumento de los costes del combustible, ha provocado que muchos buques estén operando con grandes pérdidas.
You try it, smartEurLex-2 EurLex-2
Como resulta de sus estatutos, el objeto de las EURL es la adquisición de las participaciones, la suscripción de un crédito hipotecario para financiar una cuota del coste de adquisición del buque, la explotación directa del buque en copropiedad y la reventa de esas participaciones en cumplimiento, en particular, de la promesa irrevocable de venta otorgada por el banco o por cualquier otra sociedad cesionaria de éste.
What are you using, Lisiek?EurLex-2 EurLex-2
Para cambiar el comportamiento del 42 % de los armadores, se calcula que las medidas necesarias para alcanzar ese objetivo harán aumentar en un 0,5 % los costes de explotación de los buques más pequeños y alrededor del 2 % los de los buques de mayor tamaño.
I just need you to sign hereeurlex-diff-2017 eurlex-diff-2017
En general, los costos del combustible representan entre el 20 y 25% de los costos totales de explotación de los buques, aunque esta proporción aumentó a más del 50% cuando los precios del petróleo alcanzaron sus niveles máximos a mediados de 2008.
And I have something special for our host and GodfatherUN-2 UN-2
Los costes de adquisición del buque y su déficit de explotación se traducen en déficits de las EURL copropietarias del barco.
My daughter is alive in the sewer!- Officer?EurLex-2 EurLex-2
Los costes de adquisición del buque y su déficit de explotación se traducen en déficits de las EURL copropietarias del barco
You guys want to come with?oj4 oj4
En su Libro Verde, la Comisión propone sumar los costes del desmantelamiento ecológico a los costes de explotación de los buques.
This consultation often exists at a national level but must be extended to the European levelnot-set not-set
El acuerdo en cuestión no puede considerarse financieramente rentable para la Comunidad si no es suponiendo que el valor de las capturas es superior al importe correspondiente a la suma del coste del protocolo y del conjunto de los costes de explotación sufragados por los armadores de los buques que hayan obtenido las licencias de pesca.
What' s Arthur Trent looking for?EurLex-2 EurLex-2
Los otros elementos de costes tenidos en cuenta en concepto de actuación para asumir el pasivo frente al Estado incluyen, en particular, los costes de rescisión de los principales contratos de explotación, los costes relacionados con la rescisión de las condiciones del arrendamiento financiero de los buques y el pago de las deudas quirografarias, lo que daría lugar a una insuficiencia de activos por valor de 134,4 millones EUR.
If any changes are yet to be made, therefore, then this aspect is a definite contender.EurLex-2 EurLex-2
Los otros elementos de costes tenidos en cuenta en concepto de actuación para asumir el pasivo frente al Estado incluyen, sobre todo, los costes de rescisión de los principales contratos de explotación; los costes relacionados con la rescisión de las condiciones del arrendamiento financiero de los buques, y el pago de las deudas quirografarias, lo que daría lugar a una insuficiencia de activos por valor de [...] millones EUR
No new legislation was introduced inoj4 oj4
Los otros elementos de costes tenidos en cuenta en concepto de actuación para asumir el pasivo frente al Estado incluyen, sobre todo, los costes de rescisión de los principales contratos de explotación; los costes relacionados con la rescisión de las condiciones del arrendamiento financiero de los buques, y el pago de las deudas quirografarias, lo que daría lugar a una insuficiencia de activos por valor de [...] millones EUR.
Report on the Renewed Social Agenda [#/#(INI)]- Committee on Employment and Social AffairsEurLex-2 EurLex-2
Por un lado, la clave de imputación utilizada para distinguir los costes del SIEG (transporte de mercancías) de aquellos de las actividades comerciales que no entran en el ámbito del SIEG (transporte de pasajeros) conduce a asignar de manera claramente excesiva los costes de los activos principales (los buques) y de la explotación al SIEG, lo cual podría reducir de forma indebida los costes del concesionario relacionados con sus actividades comerciales.
Because, Your Majesty, I Have Committed NoneEuroParl2021 EuroParl2021
Dos diferencias importantes con respecto al primer informe son que: i) en lugar de examinar el coste de explotación verificable de toda la flota Hurtigruten, para calcular el coste de la prestación de la función pública se utiliza el coste real relacionado con la explotación del buque que, de los que están sujetos al impuesto NOx, está más próximo a los requisitos mínimos de la obligación de servicio público (22) (MS Vesterålen), y ii) la compensación está vinculada al total de los déficits de 2007 y 2008 de lo que está clasificado como operaciones de servicio público de Hurtigruten y no al incremento de los precios de los combustibles en 2008.
Let me out of here before I forget I' m a ladyEurLex-2 EurLex-2
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