junnata oor Engels

junnata

werkwoord

Soortgelyke frases

Junin viirus
Junin virus

Gu Jun
Gu Jun

La Junta
La Junta

Junia
Junia

Junin-virus
Junin virus

Kerry Saxby-Junna
Kerry Saxby-Junna

nopeiden junien rautatie
high-speed railway

voorbeelde

(23) Useimmat Englannin ja Manner-Euroopan välillä matkustavat liikematkustajat käyttävät todennäköisesti vuorokoneita tai nopeita junia (Eurostar jatkoyhteyksineen), koska ne ovat nopeampia ja mukavampia kuin lautat tai Le Shuttle -sukkulajuna.
(23) Most business passengers wishing to travel between England and mainland Europe would be likely to use scheduled air services or high speed train services (Eurostar and connecting rail services) in view of their greater rapidity and comfort than ferry or Le Shuttle services (shuttle services for cars and lorries through the Channel Tunnel).

Lähes 30 vuoteen en ole voinut matkustaa junilla enkä busseilla enkä olla ihmisjoukon keskellä.
For almost 30 years, I’ve been unable to ride trains or buses or be surrounded by people.

on sitä mieltä, että eurovinjetti 2 -direktiivi merkitsee ensimmäistä askelta kohti eri liikennemuotojen välistä rehellistä kilpailua, sillä rehellinen kilpailu ei ole mahdollista tilanteessa, jossa EU:n laajuisesti kaikilla rautatiereiteillä ja kaikista junista peritään pakollisia maksuja, kun taas yleensä vain moottoriteillä ja vain raskaista ajoneuvoista peritään kaikkialla EU:ssa vapaaehtoiselta pohjalta tiemaksu, jonka yläraja on määritelty, sisällyttämättä ulkoisia kustannuksia hintaan; kehottaa siksi komissiota esittämään vuoteen 2008 mennessä ehdotuksen direktiiviksi (vrt. verojen ja maksujen kantamisesta raskailta tavaraliikenteen ajoneuvoilta tiettyjen infrastruktuurien käytöstä annetun direktiivin 1999/62/EY muuttamisesta 17. toukokuuta 2006 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2006/38/EY
Considers that the “Eurovignette 2” Directive is an initial step towards fair intermodal competition: fair competition is not possible when the levying of charges is mandatory throughout the EU for all trains on all rail routes, while road tolls in the EU have an upper limit, are charged only on a voluntary basis without an internalisation of external costs, mostly only on motorways and only for lorries; calls, therefore, on the Commission to submit a proposal for a directive by 2008 (cf. Article 1(9) of Directive 2006/38/EC of the European Parliament and of the Council of 17 May 2006 amending Directive 1999/62/EC on the charging of heavy goods vehicles for the use of certain infrastructures

Junaradiojärjestelmä on analoginen yksisuuntaiseen puheviestintään tarkoitettu järjestelmä, jota käytetään junien liikenteessä.
The Train Radio system (TRS) is an analogue simplex voice communication and used for operative train operation.

Sen vuoksi komissio päättelee, että julkisen palvelun velvoite sisältää nyt esillä olevassa tapauksessa kaikkien julkisen henkilöliikenteen palvelujen tuottamisen linja-autoilla, raitiovaunuilla ja junilla RBG:lle ja BSM:lle PBefG:n 8 ja 13 §:n mukaisesti myönnettyjen lupien perusteella (ks. muodollisen tutkintamenettelyn aloittamista koskevan päätöksen 61 kohta).
The Commission concludes, therefore, that in the present case the public service obligation comprises the entire provision of public passenger transport services by bus, tram and rail on the basis of the licences pursuant to paragraphs 8 and 13 of the PBefG which RBG and BSM hold.

4.2.5.7 Viestintävälineet junissa
4.2.5.7 Communication means on trains

Asiakirja tai järjestelmä, jossa on tiedot junien aikataulusta tietyllä reitillä.
Document or system that gives details of a train(s) schedule over a particular route.

i) Liikkuvan kaluston YTE:ssä määritellään yhteentoimivien junien jarrujen suoritustaso.
(i) the rolling stock TSI defines the braking performance of interoperable trains;

Jarrut. Veturivetoisten junien jarrujärjestelmän vaatimukset
Railway applications – Braking – Requirements for the brake system of trains hauled by locomotives

Suureen ΔpFr arvoksi asetetaan 1 250 Pa (junille, joiden vtr,max < 250 km/h) tai 1 400 Pa (junille, joiden vtr,max ≥ 250 km/h).
ΔpFr is set to 1 250 Pa (for trains with vtr,max < 250 km/h) or to 1 400 Pa (for trains with vtr,max ≥ 250 km/h).

Junien on kyettävä jatkamaan toimintaansa # minuutin ajan vähintään nopeudella # km/t silloinkin, kun junassa on havaittu tulipalo
The trainsets shall be able to continue to operate for # minutes at a speed of at least # km/h with a fire declared to be on board

Junien kansalliset merkinantojärjestelmät
National onboard signalling systems

148] Ovissa Juniin on voitava nousta ja niistä on voitava poistua turvallisesti.
148] It must be possible to board and alight from trains safely.

Ottaen huomioon eurooppalaisen suurten nopeuksien rataverkon maantieteellisen rakenteen ja käytettävät junien kaupallisen liikenteen nopeudet, on mahdollista laatia toimenpideaikataulut siten, että kukin juna voi vuorollaan palata alkuperämaassaan olevalle varikolle, jossa vaativat huollot tehdään suurnopeusjunien rakenteen ja luotettavuuden edellyttämin välein.
In view of the geographical structure of the European high-speed network and the commercial speeds at which trains are operated, it will be possible to schedule rosters so that each train can return at staggered intervals to a designated base in its country of origin where the complex maintenance operations will be carried out at frequencies compatible with the design and reliability of high-speed trains.

Mr. Melvin Junko, puheenjohtajan avustaja.
Why, Mr. Melvin Junko, assistant to the chairman.

1.1.1 Turvallisuuden kannalta olennaisten komponenttien ja erityisesti junien liikkumiseen liittyvien laitteiden suunnittelun, rakentamisen tai valmistamisen sekä kunnossapidon ja valvonnan on taattava sellainen turvallisuustaso, joka vastaa verkolle vahvistettuja tavoitteita, myös määritellyissä vajaatoimintatilanteissa.
1.1.1. The design, construction or assembly, maintenance and monitoring of safety-critical components, and more particularly of the components involved in train movements, must be such as to guarantee safety at the level corresponding to the aims laid down for the network, including those for specific degraded situations.

- tietokonepohjaisen junien valvontajärjestelmän käyttöönotto,
- introduction of computer-assisted train monitoring,

— Käyttösäännöissä on mahdollisuuksien mukaan määriteltävä näiden toiminta-alueiden sijainnin mukaiset junien pysähdyspaikat.
— Operational rules shall be implemented to determine, where possible, the stopping point of trains according to the location of this (or these) operational zone(s).

Turvallisuuden kannalta olennaisten komponenttien ja erityisesti junien liikkumiseen liittyvien laitteiden suunnittelun, rakentamisen tai valmistamisen sekä kunnossapidon ja valvonnan on taattava sellainen turvallisuustaso, joka vastaa verkolle vahvistettuja tavoitteita, myös määritellyissä vajaatoimintatilanteissa.
The design, construction or assembly, maintenance and monitoring of safety-critical components, and more particularly of the components involved in train movements must be such as to guarantee safety at the level corresponding to the aims laid down for the network, including those for specific degraded situations.

Ohjaus- ja hallintainfrastruktuurin on mahdollistettava luokan A ohjaus- ja hallintaliityntäkohtien käyttö junissa sekä rakennettavilla radoilla.
The control-command infrastructure shall provide the class A control-command interfaces for the trains in the same way as for lines to be constructed.

Tällaisten junien kululle voidaan sallia erikoisehtoja edellyttäen, etteivät ne aiheuta rajoituksia sellaisille junille, joissa tällaista järjestelmää ei ole.”
Special conditions are permitted for running such trains, provided they do not entail restrictions for other trains not equipped with such systems’.

6.2.4.10 Junien kunnossapitoon tarvittavien kiinteiden laitteiden arviointi
6.2.4.10. Assessment of fixed installations for servicing trains

Ei saa käydä niin, että aloitatte tarkistamalla eurovinjettidirektiivin ja jakamalla ulkoiset kustannukset liikenteenharjoittajille mutta ette toimi sen varmistamiseksi, että laivojen, junien ja muiden kulkuneuvojen liikenteenharjoittajat myös maksavat ulkoiset kustannuksensa.
What must not happen is that you begin by undertaking an amendment of the Eurovignette Directive and apportioning external costs to hauliers but take no action to ensure that operators of barges, trains, etc. also meet their external costs.

Miten komissio aikoo lähivuosina edistää sitä, että laivat voivat satamissa siirtyä käyttämään puhtaampaa sähköä, jolloin ne voivat kytkeä saastuttavat generaattorinsa pois päältä, ja että junien käyttö on matkustajille aina huomattavasti edullisempaa kuin lentokoneen käyttäminen?
In the years ahead, how will the Commission promote the wider availability of cleaner electricity for ships in ports, so that they can switch off their polluting generators, and seek to ensure that travelling by train is always significantly cheaper for passengers than flying?

Kansliapäällikkö Jeong Hyung Jun.
It was Chief Secretary Jeong Hyung Jun.