rajakustannus oor Engels

rajakustannus

Noun

Vertalings in die woordeboek Fins - Engels

differential cost

naamwoord

incremental cost

naamwoord

marginal cost

naamwoord

Talousteorian mukaan yritykset maksimoivat voittonsa myymällä tuotantoyksiköitä siihen asti, kunnes rajatuotto on yhtä suuri kuin rajakustannus.
According to economic theory undertakings maximise their profits by selling units of output until marginal revenue equals marginal cost.

voorbeelde

Rajatuotto on kokonaistuoton muutos, joka seuraa ylimääräisen tuotosyksikön myynnistä, ja rajakustannus on kokonaiskustannuksen muutos, joka seuraa ylimääräisen tuotosyksikön valmistamisesta.
Marginal revenue is the change in total revenue resulting from selling an additional unit of output and marginal cost is the change in total cost resulting from producing that additional unit of output.

Talousteorian mukaan yritykset maksimoivat voittonsa myymällä tuotosyksiköitä siihen asti, kunnes rajatuotto on yhtä suuri kuin rajakustannus.
According to economic theory undertakings maximise their profits by selling units of output until marginal revenue equals marginal cost.

Rajatuotto on kokonaistuoton muutos, joka seuraa ylimääräisen tuotosyksikön myynnistä, ja rajakustannus on kokonaiskustannuksen muutos, joka seuraa ylimääräisen tuotosyksikön valmistamisesta
Marginal revenue is the change in total revenue resulting from selling an additional unit of output and marginal cost is the change in total cost resulting from producing that additional unit of output

Talousteorian mukaan yritykset maksimoivat voittonsa myymällä tuotantoyksiköitä siihen asti, kunnes rajatuotto on yhtä suuri kuin rajakustannus.
According to economic theory undertakings maximise their profits by selling units of output until marginal revenue equals marginal cost.

Hiilen käytön vähentämiseen taloudessa tähtäävän kustannustehokkaan suunnitelman mukaan fluorattujen kaasujen päästöjä olisi vähennettävä 70–78 prosenttia vuoteen 2050 mennessä ja 72–73 prosenttia vuoteen 2030 mennessä siten että päästövähennysten rajakustannus on noin 50 euroa hiilidioksidiekvivalenttitonnia kohti.[
According to the cost-effective pathway to decarbonise the EU economy, emissions of F-gases should be reduced in the order of 70-78% by 2050 and by 72-73% by 2030 at a marginal abatement cost of approximately €50 per tonne CO2 equivalent.[

Kuvioon on piirretty 135 asteen kulmassa oleva tangentti, joka sivuaa käyrää pisteessä, jossa tarkastusten rajakustannus on yhtä suuri kuin niistä saatava rajahyöty.
A tangent at 135° is drawn to touch the curve to identify the point at which the marginal cost of controls equals the marginal benefit.

Tämän jälkeen määritettiin hyväksyttävän riskin piste (jossa lisävalvonnan rajakustannus on sama kuin valvonnasta saatava rajahyöty) laskemalla käyrältä piste, jossa valvontaan käytetyn lisäeuron arvioidaan tuottavan täsmälleen euron arvosta havaittuja virheitä.
The point on the curve where the amount at which any supplementary Euro spent on control yields exactly one Euro more in expected error detected was then calculated to determine the tolerable risk point (where the marginal cost of control equals the marginal benefit).

Tämän tiedon pohjalta Ranskan viranomaiset vahvistavat, että toimitusten lyhyen aikavälin rajakustannus on [...].
On the basis of this information, they confirm that the short-term marginal cost of supply is [...].

Tällä mallilla pyritään määrittämään hyväksyttävän riskin teoreettinen taso (ns. hyväksyttävän riskin piste), jolloin lisätarkastuksen rajakustannus on sama kuin tarkastuksen tuottama rajahyöty.
This model aims to determine the theoretical level of tolerable risk (the "tolerable risk point"), where the marginal cost of an additional control equals the marginal benefit of that control.

Lisäksi — kuten edellä esitetty uusien reittien katetta koskeva analyysi osoittaa — tämä tilanne ei ole vaikuttanut Alitalian kannattavuuteen. Päinvastoin: uusien reittien tulos on positiivinen eli muuttuva rajatulo yhtiön hyväksi on niiden osalta suurempi kuin muuttuva rajakustannus, minkä vuoksi saalistushinnottelua ei voi olla olemassa.
Furthermore, as the analysis of the margin obtained on the new routes has indicated, this situation has not affected the Alitalia's profitability; quite the contrary since the marginal variable income from the new routes for the company is higher than their marginal variable cost, which of itself confirms the lack of predatory pricing.

- MEC(Q) on ruuhkan ulkoinen rajakustannus (euroa/ajoneuvokilometri)
– MEC(Q) marginal external cost of congestion (euro/vehicle.kilometre)

Hiilen käytön vähentämiseen EU:n taloudessa tähtäävän kustannustehokkaan suunnitelman mukaan fluorattujen kaasujen päästöjä olisi vähennettävä 70–78 prosenttia vuoteen 2050 mennessä ja 72–73 prosenttia vuoteen 2030 mennessä siten, että päästövähennysten rajakustannus on noin 50 euroa hiilidioksidiekvivalenttitonnia kohti.2 Fluorattujen kaasujen osuus kaikista kasvihuonekaasuista on EU:ssa tätä nykyä yhteensä kaksi prosenttia, mutta niiden lämmitysvaikutus on suurempi kuin hiilidioksidilla.
According to the cost-effective pathway to decarbonise the EU economy, emissions of F-gases should be reduced in the order of 70-78% by 2050 and by 72-73% by 2030 at a marginal abatement cost of approximately €50 per tonne CO2 equivalent.2 In total, F-gases account for 2% of all greenhouse gases in the EU today but have a much more potent atmospheric warming potential than CO2.

Talousteorian mukaan yritykset maksimoivat voittonsa myymällä tuotantoyksiköitä siihen asti, kunnes rajatuotto on yhtä suuri kuin rajakustannus
According to economic theory undertakings maximise their profits by selling units of output until marginal revenue equals marginal cost

Rautatiealalla infrastruktuurin käytön rajakustannus vastaa näin ollen kustannusta, joka aiheutuu rataverkon haltijalle siitä, että ylimääräinen juna käyttää tiettyä infrastruktuurin osaa, kuten rautatielinkkiä.(
Applied to the railway sector, the marginal cost for the use of the infrastructure is thus equivalent to the cost to be borne by the infrastructure manager by reason of the use of a defined part of the infrastructure, such as a stretch of line, by one additional train.

Rajakustannus vastaa taloudellisesti lisäkustannusta, joka on aiheutunut yhden lisäyksikön tuotannosta.
In an economic sense, a marginal cost corresponds to the additional cost generated by the production of one additional unit.

Olennaista on liikenteen ulkoisten kustannusten ottaminen huomioon niin, että kulloisellakin tiemaksulla liikenteen rajakustannus vastaa perittävää rajahintaa.
It is essential to take the external costs of traffic into account so that with any road toll imposed the marginal cost matches the ceiling amount charged.

Mahdollisten hintojen joukko on kapea, ja yritys asettaa hinnan ja määrän niin, että rajakustannus on lähellä hintaa.
The range of feasible prices for Choccos is narrow, and the firm chooses a price and quantity where the marginal cost is close to the price.

Se taas tarkoittaa, että hinnan on ylitettävä rajakustannus.
And that means the price must be above the marginal cost.

Jos tuotteen rajakustannus on markkinahintaa pienempi, tuottaja saa ylijäämää.
Similarly, if the marginal cost of producing a good is below the market price, the producer receives a surplus.

Lisäauton tuottamisen rajakustannus on korkeampi.
The marginal cost of producing an extra car is higher.

Tiedämme luvun 7 perusteella, että kun samavoittokäyrät ovat vaakasuoria, hinta on yhtä suuri kuin rajakustannus.
And we know from Unit 7 that where isoprofit curves are horizontal, the price is equal to the marginal cost.

Jos rajakustannus on hintaa pienempi, yrityskin saa ylijäämää.
And if the marginal cost is lower than the price, the firm receives a surplus too.