vue aérienne oor Katalaans

vue aérienne

Vertalings in die woordeboek Frans - Katalaans

vista d'ocell

Soortgelyke frases

voie aérienne
corredor aeri

voorbeelde

Le barrage, en vue aérienne.
La badia, a vista d'avió.

Vue aérienne du poster.
Vista aèria del pòster.

Vue aérienne de l’église.
Vista aèria de l'església.

Vue aérienne du M&T Bank Stadium.
El seu estadi és el M&T Bank Stadium.

Vue aérienne.
Vista aèria.

Vue aérienne de l'aérodrome Marambio.
Vista aèria de l'estadi Morumbi.

Le premier s'intitulait « Hélicoptère, vues aériennes et piqué ».
El primer estava marcat amb l'etiqueta: «Helicòpter, vistes aèries generals i descens».

Ça, c’est une vue aérienne des deux rues qui forment le carrefour.
Estem buscant una visió de conjunt dels quatre carrers que formen la intersecció.

Trouvez la vue aérienne et triangulez.
Trasllada-ho a vista aèria i triangula la situació.

Un plan de situation, une vue aérienne, on voit la maison de Camille, le sentier, l’abord du village, Montfort.
I un mapa de situació, una vista aèria, es veu la casa de Camille, el camí i els extrems del poble, Montfort.

La photo était une vue aérienne d’une ville de la planète natale de Martia – ou d’une planète où vivaient les siens.
La foto era una vista aèria d’una ciutat del planeta de Màrcia, o d’algun planeta on vivia la seva gent.

Plusieurs prises de vues aériennes ont été filmées dans le Jura suisse, notamment à Saint-Ursanne (viaduc) et dans les gorges de Moutier.
Diverses preses de vistes aèries han estar filmades en el Jura suís, sobretot a Saint-Ursanne (viaducte) i a les goles de Moutier.

LORS d’un voyage, avez- vous déjà recouru à un service de cartographie informatisé qui donne à l’utilisateur une vue aérienne de sa destination ?
IMAGINA que estàs caminant per la muntanya i el camí es divideix en dos. Quina ruta escolliràs?

Par ailleurs, l'équipe a enregistré quelques vues aériennes du lac Tawharekiri, depuis un hélicoptère, pour les utiliser comme vues larges dans le film.
D'altra banda, l'equip va gravar algunes vistes aèries en helicòpter del llac Tawharekiri, per usar-les com a preses àmplies a la pel·lícula.

Le Radeau des cimes AS250 et AS300, la Bulle des cimes, l’Arboglisseur, destinés à l’exploration des canopées des forêts tropicales et la Cinébulle pour réaliser des prises de vues aériennes.
Els rais dels cims AS250 i AS300, l'Arboglisseur, destinada a l'exploració del cobricel arbori dels boscos tropicals i el Cinébulle per a la fotografia aèria.

Un bombardier de type Bristol Blenheim, un Hispano-Buchon, "maquillé" en Messerschmitt BF109, trois Supermarine Spitfire et une réplique miniature radiocommandée de Heinkel He111 sont utilisés pour de nouvelles prises de vue aériennes.
Un bombarder de tipus Bristol Blenheim, un Hispano Aviación 1112, "maquillat" com a Messerschmitt Bf 109, tres Supermarine Spitfire i una rèplica miniatura radiocomandada de Heinkel He 111 han estat utilitzats per noves preses de vista aèries.

Deux Supermarine Spitfire et un Yakovlev Yak-52 modifié, équipé d'une caméra IMAX, sont utilisés pour les prises de vue aériennes, ainsi que des répliques miniatures radiocommandées de Junkers Ju 87 Stuka et de Messerschmitt BF109.
Dos Supermarins Spitfire i un Yakovlev Yak-52 modificat, equipat d'una càmera IMAX, han estat utilitzats per les preses de vista aèries, així com rèpliques miniatures radiocomandades de Junkers Ju 87 Stuka i de Messerschmitt Bf 109.

Sous le ciel de Paris commence, après quelques vues aériennes de Paris, par un plan où l'on voit un chat de gouttière marcher sur un toit ; et l'assassin du film s'est aménagé un atelier de sculpteur dans une mansarde.
Sous le ciel de Paris comença, després d'algunes vistes aèries de París, per un pla on es veu un gat caminar sobre una teulada; i l'assassí de la pel·lícula s'ha condicionat un taller d'escultor en unes golfes.

En 1994, Dany Cleyet-Marrel, en collaboration avec les réalisateurs Antoine de Maximy et Jean-Yves Collet, invente la cinébulle, une montgolfière motorisée de 1 400 ou 1 500 m3, spécialement conçue pour faire des prises de vue aériennes.
El 1994, Dany Cleyet-Marrel, en col·laboració amb els cineastes Antoine de Maximy i Jean-Yves Collet, va inventar la Cinébulle, un globus aerostàtic motoritzat de 1.400 on 1.500 m3, especialment dissenyat per a la fotografia aèria.

L'ensemble comporte depuis lors 5 tubes : les tubes « A » et « B » sont utilisés pour le trafic routier vers le sud, (ceux construits dans les années 1960). le tube « C » pour les cyclistes et le métro les tubes « D » et « E » pour le trafic routier vers le nord Vue aérienne de l'extrémité nord du tunnel L'entrée du tunnel de vélos et cyclomoteurs à Rotterdam Les nouveaux tubes de tunnel C, D et E, vus du côté sud.
Comporta des de llavors 5 tubs: els tubs «A» i «B» es fan servir per al tràfec viari cap al sud. el tub «C» pels ciclistes i el metro els tubs «D» i «E» es fan servir per al tràfec viari cap al nord Vista aèria de l'extremitat nord del túnel L'entrada del túnel de bicicletes i ciclomotors a Rotterdam Els nous tubs dels túnels C, D i E, vists del costat sud.

Paramount attribue un budget de 17 millions de dollars à la production et planifie un tournage de six semaines, mais les séquences aériennes ont demandé six mois de prise de vues résultant de plus de 1 500 heures de vol. Toutes ces prises de vues représentant en fait environ dix minutes de film proprement dit.
Paramount pressuposta 17 milions de dòlars a la producció i planifica un rodatge de sis setmanes, però les seqüències aèries han demanat sis mesos de presa de vistes resultant de més de 1.500 hores de rodatge.

Oiz a connu une catastrophe aérienne le 19 février 1985 un vol de la compagnie Iberia L.A.E qui faisait le trajet Madrid-Bilbao a heurté l'antenne d'Euskal Irrati Telebista (Télévision basque) (la première qui est vue dans la photographie), en tombant sur la pente nord a (148 victimes).
En el plànol de les desgràcies també Oiz té el seu lloc: el 19 de febrer de 1985 un vol de la companyia Iberia L.A.E. que feia el recorregut Madrid-Bilbao va xocar contra l'antena de Euskal Irrati Telebista (la primera que es veu en la fotografia), caient pel vessant nord i perint tota la tripulació i passatge, en total 148 persones.