Ce dispositif de mise à niveau comprend aussi un détecteur d'inclinaison sur deux axes (115) pour détecter les inclinaisons longitudinale et transversale du corps du véhicule, ainsi qu'un détecteur de pression hydraulique (117) disposé sur chaque cylindre de vérin (7). Ainsi, le degré d'extension/contraction de ces cylindes (7) est calculé par un circuit de commande (120) en fonction des inclinaisons du corps du véhicule détectées par le détecteur d'inclinaison sur deux axes (115), et une soupape individuelle de vérin-support (111), disposée sur chacun des cylindres de vérins (7), est commandée de façon que la pression hydraulique exercée sur chacun de ces cylindres devienne une valeur prédétermninée, ce qui permet de mettre à niveau le corps du véhicule rapidement par simple pression sur le commutateur de mise à niveau automatique (121).
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