roue à aubes de navire oor Engels

roue à aubes de navire

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boat wheel

voorbeelde

Les navires des Song, qui sont équipés de roues à aubes et armés de trébuchets, tirent des bombes explosives sur les navires plus légers de la flotte des Jin.
The paddle-wheel ships of the Song navy, armed with trebuchets that fired gunpowder bombs, overwhelmed the light ships of the Jin fleet.

En 1176, l'empereur Song Xiaozong (r. 162-1189) émet un décret impérial au fonctionnaire de Nankin, Guo Gang (qui désire transformer les embarcations à roues à aubes endommagées en jonques et galères) pour ne pas limiter le nombre de navires à roues à aubes dans les chantiers navals de la marine, car il a une grande estime de ce navire d'attaque rapide qui a permis aux Chinois de remporter la bataille de Caishi.
1162–1189) issued an imperial order to the Nanjing official Guo Gang (who desired to convert damaged paddle wheel craft into junk ships and galleys) not to limit the number of paddle wheel craft in the navy's dockyards, since he had high esteem for the fast assault craft that won the Chinese victory at Caishi.

En 1183, le commandant naval de Nankin, Chen Tang, est récompensé pour la construction de quatre-vingt-dix navires à roues à aubes et autre vaisseaux de guerre.
In 1183 the Nanjing naval commander Chen Tang was given a reward for constructing ninety paddle wheel craft and other warships.

Comme tous les bateaux de ce type, il s'agit d'un petit bâtiment à voile, au centre duquel se trouve un moteur surmonté d'une haute cheminée, la propulsion étant assurée par des roues à aubes placées de part et d'autre du navire.
Like all boats of its type, it was a small sailing ship, in the centre of which was an engine and a tall chimney stack, and it was propelled by paddle wheels on either side of the ship.

Le Georgia mis en service en 1887 est le premier navire de l'Old Bay Line propulsé par des hélices au lieu des roues à aubes démodées, et l’Alabama lancé en 1893 est le premier navire de la compagnie construit en acier.
The Georgia introduced in 1887 was the first Old Bay Line boat to have a modern screw propeller instead of old-fashioned side paddlewheels and the Alabama launched in 1893 was the company's first steel-hulled vessel.

Dans ce contexte, la Compagnie générale de navigation sur le lac Léman (CGN), société qui exploite des navires historiques à roues à aubes ainsi que des navires modernes en service régulier envisage la mise en service de navires moderne.
In the contexte, the Compagnie générale de navigation sur le lac Léman (CGN), which operates both historical steam paddle ships and modern liners on the Lake of Geneva, was studying the commissioning of a modern unit.

En 1134, le commissaire aux transports du Zhejiang, Wu Ge, construit des navires de guerres à roues à aubes équipés de neuf à trente roues.
In 1134 the Deputy Transport Commissioner of Zhejiang, Wu Ge, had paddle wheel warships constructed with a total of nine wheels and others with thirteen wheels.

Au cours de ces affrontements, la marine Jin est décimée par la plus petite flotte Song formée de navires rapides à roues à aubes et armée de bombes contenant de la poudre à canon lancées depuis des trébuchets (alors que l'usage des grenades explosives et des bombes est connu en Chine depuis le Xe siècle).
In these battles, the Jin navy was wiped out by the much smaller Song fleet because of their use of fast paddle-wheel crafts and gunpowder bombs launched from trebuchet catapults (since explosive grenades and bombs had been known in China since the 10th century).

Devenant fiables, et propulsés par des hélices plutôt que par des roues à aubes, la technologie changea la conception des navires afin de rendre la propulsion plus rapide et plus économique.
Becoming reliable, and propelled by screw rather than paddlewheels, the technology changed the design of ships for faster, more economic propulsion.

Beaucoup des navires de guerre de cette marine sont des bateaux à roues à aubes et certains peuvent embarquer plus de 1 000 soldats.
Many of the warships in the Song dynasty's navy were paddle-wheel driven crafts and some Song naval ships could carry up to 1,000 soldiers.

Ce navire, le Great Eastern, était équipé d’un double système de propulsion comprenant deux roues à aubes de 18 mètres, de six mâts et d’une hélice de 7 mètres.
This vessel, the Great Eastern, had a dual propulsion system of two 58-foot (18-meter) paddle wheels, six masts, and a 24-foot (7-meter) screw.

Il y avait quatre manières de dégager un bateau coincé dans une barre sablonneuse ou de petits fonds : on mettait à profit l’action de la roue à aubes pour débarrasser la coque du sable ou du gravier, on déchargeait des marchandises pour alléger le tirant d’eau, on fixait un câble sur la rive pour tirer le navire, ou on se servait d’espars.
There were four ways of getting a vessel off of a bar or shallows: washing the sand or gravel away with the action of the paddlewheel, offloading cargo to lighten the draught, running a line to shore and winching off, or sparring.

En 1161, les bombes et les navires à roues à aubes sont utilisés efficacement par les Chinois Song durant la bataille de Tangdao et la bataille de Caishi contre les Jurchen de la dynastie Jin, qui ont lancé une invasion infructueuse sur le territoire des Song du Sud le long du Yangzi Jiang.
In 1161, gunpowder bombs and paddle wheel crafts were used effectively by the Song Chinese at the Battle of Tangdao and the Battle of Caishi along the Yangtze River against the Jurchen Jin dynasty during the Jin–Song Wars.

La présente invention concerne un appareil de propulsion centrifuge permettant un mouvement vers l'avant et vers l'arrière, et un navire doté de celui-ci, l'appareil comprenant : deux roues à aubes qui sont mises en rotation par un arbre de puissance, sont situées l'une en face de l'autre, et sont capables d'éjecter du fluide dans les directions opposées ; et une unité de transmission de puissance disposée entre l'arbre de puissance et les deux roues à aubes de façon à raccorder une roue à aubes entre les deux roues à aubes et l'arbre de puissance ou raccorder l'autre roue à aubes et l'arbre de puissance selon le sens de rotation de l'arbre de puissance.
The present invention provides a centrifugal propulsion apparatus capable of forward and backward movement, and a ship having the same, the apparatus comprising: two impellers which are rotated by a power shaft, face each other, and are capable of jetting fluid in the opposite directions; and a power transmission unit provided between the power shaft and the two impellers so as to connect one impeller between the two impellers and the power shaft or connect the other impeller and the power shaft according to the rotational direction of the power shaft.

Quand le niveau des eaux était bas, il arrivait parfois que les navires franchissent le secteur à reculons – en tirant une chaîne pour empêcher l’étrave de tanguer – et l’action de la roue à aubes poussant l’eau sous la coque réduisait la quantité d’eau nécessaire pour franchir l’obstacle.
At low water levels the boats would sometimes back over the Flats -- dragging a chain to keep the bow from swing sideways -- the action of the paddle pushing water underneath the hull reducing the amount of water required to get over.

Sa roue à aube, montée à l’arrière, permet au vapeur de jeter l’ancre sur pratiquement n’importe quelle rive; elle protège également la coque des vieilles souches et des arbres en surplomb, en plus d’aider le navire à se dégager des barres de sable.
The stern-mounted paddle wheel permitted the sternwheeler to land virtually anywhere along riverbanks, protected the hull from snags and sweepers, and assisted them in getting off of sandbars.

Les machines à vapeur marines de l'époque étaient à rotation lente et à cylindres horizontaux (pour abaisser le centre de gravité du navire et améliorer sa stabilité), elles convenaient bien aux régimes de rotation des roues à aubes mais beaucoup moins à la propulsion par hélice.
The marine steam engines of the time were slowly rotating and with horizontal cylinders (to lower the center of gravity of the ship and improve its stability), they were well suited to the rotation of the paddle wheels but much less to the propulsion by propeller.

Vue générale de l'arrière du S.S. Keno montrant les roues à aubes qui garantient l'intégrité physique du navire attestée par sa masse initiale, la conception et la construction de sa coque, 2002.
General view of the rear of the S.S. Keno showing the paddle wheels ensuring the completeness of its hull, superstructure, propulsion and auxiliary systems, 2002.

Ce navire, destiné à réaliser des croisières sur la Loire, est équipé d'une propulsion de roues à aube.
This ship, designed to cruise on the Loire River, is provided with a paddle wheel propelling device.

C'est ainsi qu'à l'été de 1854 trois vapeurs à roues à aubes, le Doris, l'Advance et l'Admiral sont nolisés par le ministère des Travaux publics pour aider les navires marchands (surtout à voile à cette époque) à franchir le Saint-Laurent.
In the summer of 1854, three paddle wheel steamboats, the Doris, the Advance and the Admiral, were chartered by the Department of Public Transport to assist merchant ships (at the time, mainly sailing vessels) to negotiate the St. Lawrence.

Spécifications En plus de fournir la gestion complète de l'écoulement de combustible et du carburant de votre navire demeurant, le carburant 310 de Northstar utilise des données de vitesse de GPS ou d'entrée de roue à aubes pour calculer des données en temps réel d'économie du combustible.
Description Specifications In addition to providing complete management of your vessel’s fuel flow and fuel remaining, Northstar’s Fuel 310 utilizes speed data from GPS or paddlewheel input to calculate real-time fuel economy data.

Quelques exemples d’applications réalisées avec leur produit phare, le système Studio System, comprennent une buse de carburant de combustion pour navires-citernes, une attelle annulaire personnalisée à usage médical ou une roue à aubes pour environnements difficiles.
A few examples of applications carried out with their flagship product, the Studio System, include a combustion fuel nozzle for marine tankers, customized ring splint for medical use or Impeller for harsh environments.

La lutte prit fin par la faillite de la Collins Line en 1858, mais, vers le milieu des années 1860, un grand nombre de compagnies se faisaient concurrence pour le transport des passagers sur la traversée de l’Atlantique, et la firme Cunard, malgré la préférence de Samuel pour les roues à aubes, dut se convertir aux navires à hélices en fer, plus spacieux et plus économiques grâce à l’utilisation du charbon.
After two of Collins’ steamers were shipwrecked, the Cunards stressed their reputation for safety. The competition ended when the Collins Line became bankrupt in 1858, but by the mid 1860s a score of companies were competing for passengers on the transatlantic route, and the Cunard firm had to turn to iron screwships which were more economical with coal consumption and which had more space, despite Cunard’s preference for paddle-wheelers.

Sur la coque du navire est dessiné le jolly roger de l'équipage de Don Quichotte Doflamingo, les lettres SAD, et un auvent qui couvre partiellement les roues à aubes.
On the ship's hull is the Donquixote Pirates' jolly roger, the letters SAD, and an awning that partially covers the paddle-wheels.

Le tableau, exposé pour la première fois à la Royal Academy en 1839, dépeint l'un des derniers navires de ligne de deuxième rang qui joua un rôle capital dans la bataille de Trafalgar, le HMS Temeraire, tracté par un remorqueur à vapeur muni de roues à aubes vers Rotherhithe (au sud-est de Londres), pour y être détruit.
It was painted in 1838 and exhibited at the Royal Academy in 1839.[1] The 98-gun ship HMS Temeraire was one of the last second-rate ships of the line to have played a distinguished role in the Battle of Trafalgar in 1805.