À l’alinéa b du paragraphe 1 de l’article 6.33, il est proposé d’opérer une distinction plus claire entre les signaux des bateaux isolés et ceux des convois (remorqués ou poussés) en inscrivant une petite précision, comme c’est le cas à l’article 6.33 des DFND, à savoir: «Dans des conditions de navigation par visibilité réduite, tout bateau isolé doit émettre un signal prolongé (trompe, sirène, corne de brume, etc.) et tout bateau à bord duquel se trouve le conducteur d’un convoi (poussé ou remorqué) doit émettre deux sons prolongés.»
How do we find our way home without her?UN-2 UN-2