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Tous les navires existants des classes A et B d'une longueur égale ou supérieure à 24 mètres doivent aussi satisfaire aux critères supplémentaires énoncés à la résolution A.167 (IV), annexe, article 5.2, de l'OMI et au critère de roulis et de vent forts énoncé à la résolution A.562 (14) de l'OMI.
Lascia che ti faccia provare qualcosa di buono. numeroEurLex-2 EurLex-2
Le présent règlement vise à améliorer la gestion de la sécurité, à bord et à terre, de l'exploitation et de la prévention de la pollution des transbordeurs rouliers, opérant sur des lignes régulières à destination ou en provenance des ports de la Communauté européenne en assurant:
L' Unione europea si porrà l' obiettivo di tutelare le risorse naturali - essendo queste la base dello sviluppo economico -, di incentivare la promozione dell' ecoefficienza, di promuovere l' uso sostenibile dell' acqua, della terra e dell' energia e di garantire che venga spezzato il circolo vizioso che lega la povertà al degrado ambientale.EurLex-2 EurLex-2
Afin de réduire davantage l’effort d’inspection et maximiser le temps pendant lequel le navire peut être commercialement exploité, les navires soumis aux inspections menées dans le cadre du contrôle par l’État du port devraient dès lors être transférés dans le champ d’application de la directive 2009/16/CE, tandis que le champ d'application de la présente directive devrait être limité aux navires assurant des services réguliers de transbordeur roulier et d’engin à passagers à grande vitesse entre des ports situés au sein d’un État membre ou entre un port dans un État membre et un port dans un pays tiers lorsque le pavillon du navire est le même que celui de l’État membre en question.
Cosa suggerisce?EurLex-2 EurLex-2
.4 Des documents indiquant les procédures de manœuvre pour la fermeture et l'assujettissement de toutes les portes de bordé, toutes les portes de chargement et tous les autres dispositifs de fermeture qui, s'ils restaient ouverts ou mal fermés, risqueraient d'entraîner l'envahissement d'un local de catégorie spéciale ou d'un espace roulier à cargaison doivent être conservés à bord et affichés en un lieu approprié.
Spero sia altrettanto veloce fuori dalla pistaEurLex-2 EurLex-2
23) «navire roulier à passagers»: un navire à passagers qui est doté d'espaces rouliers à cargaison ou de locaux de catégorie spéciale tels que définis dans la convention SOLAS, dans sa version actualisée;
Gli atti diqueste condanne verranno omessi dai suoi registri...... e la sua sentenza è commutata in libertàEurLex-2 EurLex-2
L'eau accumulée est introduite sous forme de charge liquide et de manière à obtenir une surface égale dans tous les compartiments du pont roulier supposés envahis.
Molto comunenot-set not-set
Dans le cas des navires rouliers à passagers neufs des classes B, C et D construits le 1er juillet 1999 ou après cette date, les échappées doivent faire l’objet d’une analyse du point de vue de l’évacuation dès les premiers stades de la conception.
Senti... forse puoi aiutarmiEuroParl2021 EuroParl2021
Directive 2003/25/CE du Parlement européen et du Conseil du 14 avril 2003 relative aux prescriptions spécifiques de stabilité applicables aux navires rouliers à passagers[footnoteRef:50] [50: JO L 123 du 17.5.2003, p.
Pensi che sia il tipo da fare il doppio gioco?not-set not-set
.1.7Les navires rouliers à passagers neufs de la classe C d’une longueur inférieure à 40 m et les navires rouliers à passagers neufs de la classe D peuvent satisfaire aux dispositions des points .2.1 à .2.3 plutôt qu’aux dispositions des points .1.1 à .1.6, à condition que la hauteur des surbaux et des seuils soit d’au moins 600 mm sur les ponts rouliers à cargaison ouverts et d’au moins 380 mm sur les ponts rouliers à cargaison fermés.
Chiamate aiutoEurlex2019 Eurlex2019
Nous nous étions vite habitués au roulis et au tangage de l’océan, et aucun de nous ne semblait souffrir du mal de mer.
Il facilitatore presiede le riunioni del collegio, ne coordina le azioni e garantisce lo scambio efficace di informazioni tra i suoi membriLiterature Literature
6-1 Échappées ménagées à bord des navires rouliers à passagers (règle 28-1)
***I Relazione sulla proposta di regolamento del Parlamento europeo e del Consiglio relativo all'istituzione di un Osservatorio europeo delle droghe e delle tossicodipendenze (COM#- C#-#/#- #/#(COD))- Commissione per le libertà civili, la giustizia e gli affari interniEurLex-2 EurLex-2
Charges verticales et charges dues au roulis
Ti ho fatto qualcosa in una vita passata?EurLex-2 EurLex-2
Remarque: bien qu'il soit acceptable de soumettre à des essais d'inclinaison et de roulis le modèle après avarie pour vérifier la courbe de stabilité résiduelle, ces essais ne devraient pas être acceptés en remplacement des essais à l'état intact.
Região Autónoma dos Açores (Regione autonoma delle AzzorreEurLex-2 EurLex-2
Tous les navires rouliers à passagers neufs et existants battant pavillon d'un État membre sont munis d'un certificat prouvant qu'ils respectent les prescriptions spécifiques de stabilité visées à l'article 6 et à l'annexe I.
Il presente parere non intende affatto prendere in esame l'intera gamma di azioni che una strategia antiterrorismo comprenderebbeEurLex-2 EurLex-2
La nouvelle règle V/3 de la convention SCTW, qui a été ajoutée par la résolution MSC.66(68), établit des prescriptions minimales obligatoires concernant la formation et les qualifications des capitaines, officiers, matelots et autres membres du personnel des navires à passagers autres que les navires rouliers à passagers.
A giudizio del CESE, in questo- come anche in altri ambiti-, la soglia va stabilita ad un livello che tenga conto di quanto è realizzabile nella pratica in uno stabilimento efficienteEurLex-2 EurLex-2
c) «compagnie»: le propriétaire d'un transbordeur roulier, ou tout autre organisme ou toute autre personne telle que l'armateur gérant ou l'affréteur coque nue, auquel le propriétaire a confié la responsabilité de l'exploitation du transbordeur roulier;
Quest' uomo, bragg, qual è la sua storia? < dice di essere di new york, di averlavorato con chester arthur nell' ufficio doganale che si trova lassùEurLex-2 EurLex-2
La présente règle s’applique aux capitaines, aux officiers, aux matelots et autre personnel servant à bord des navires rouliers à passagers qui effectuent des voyages internationaux
Quello che lei ha trovato, la ' fuori... e ' piu ' di un semplice oggetto smarritooj4 oj4
Tous les radeaux de sauvetage des navires rouliers à passagers doivent être munis d'une rampe d'accès satisfaisant aux prescriptions de la règle SOLAS III/39.4.1 ou de la règle SOLAS III/40.4.1, telles que modifiées.
Relazione sulla proposta di decisione del Consiglio e della Commissione relativa alla conclusione del protocollo all'accordo di partenariato e di cooperazione tra le Comunità europee e i loro Stati membri, da una parte, e l'Ucraina, dall'altra, per tener conto dell'adesione della Repubblica di Bulgaria e della Romania all'Unione europea [COM#- C#-#/#- #/#(CNS)]- Commissione per gli affari esteriEurLex-2 EurLex-2
Lorsque l’agencement ou la taille d’un navire roulier à passagers existant sont tels qu’il n’est pas possible d’installer le canot de secours rapide prescrit au point.3.1, le canot de secours rapide peut être installé à la place d’une embarcation de sauvetage existante qui est acceptée en tant que canot de secours ou à la place d’embarcations destinées à être utilisées en cas d’urgence, sous réserve que toutes les conditions énoncées ci-après soient remplies:
E io pensavo che magari... sai, tu e io... potremmoEuroParl2021 EuroParl2021
Lorsqu'un navire roulier à passagers ou un engin à passagers à grande vitesse a fait l'objet d'une inspection conformément à l'annexe XVII, cette inspection est enregistrée ▌dans la base de données des inspections et est prise en compte aux fins des articles 10, 11 et 12 et pour évaluer le respect des obligations de chaque État membre en matière d'inspection.
Pietro, fermo, fermonot-set not-set
(9) La directive 1999/35/CE du Conseil du 29 avril 1999 relative à un système de visites obligatoires pour l’exploitation en toute sécurité de services réguliers de transbordeurs rouliers et d’engins à passagers à grande vitesse[8] exige que les États membres définissent, dans le cadre de leurs systèmes juridiques internes respectifs, un statut juridique leur permettant, à eux et à tout autre État membre ayant d’importants intérêts en jeu, de participer, de coopérer ou, dans les cas prévus par le code pour la conduite des enquêtes sur les accidents et les incidents de mer, de procéder à toute enquête sur les accidents ou incidents de mer impliquant un transbordeur roulier ou un engin à passagers à grande vitesse.
All’articolo #, paragrafo #, del regolamento (CE) n. #/#, il testo del secondo comma è sostituito dal seguenteEurLex-2 EurLex-2
Tous les radeaux de sauvetage des navires rouliers à passagers doivent être munis d’une rampe d’accès satisfaisant aux prescriptions du point 4.2.4.1 ou 4.3.4.1 du recueil LSA, selon le cas.
Non voglio farti del maleEurLex-2 EurLex-2
«dans le cas des navires rouliers, on entend par cargaison transportée la masse de la cargaison à bord, déterminée comme la masse réelle ou comme le nombre d'engins de transport (camions, automobiles, etc.) ou de mètres linéaires occupés multiplié par la valeur par défaut de leur poids;»
CONTESTO NORMATIVOEurLex-2 EurLex-2
À bord des navires rouliers à passagers, toutes les brassières de sauvetage doivent être munies d'un appareil lumineux satisfaisant aux prescriptions du paragraphe 2.2.3 du Recueil LSA.
Volevo scusarmi per quello che ti ho dettol' altra sera dopo il filmEurLex-2 EurLex-2
Directive 2005/12/CE de la Commission du 18 février 2005 modifiant les annexes I et II de la directive 2003/25/CE du Parlement européen et du Conseil relative aux prescriptions spécifiques de stabilité applicables aux navires rouliers à passagers
Sì, vado a trovare mia madre in New Mexico, con mio figlioEurlex2019 Eurlex2019
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