Par lettre du 28 juillet 1980, la représentation permanente irlandaise auprès des Communautés européennes a transmis à la Commission, au titre de l'article 2 de la directive 79/115/CEE [1], le projet d'une disposition ministérielle par laquelle les armateurs et les capitaines des bateaux irlandais seraient invités à s'assurer que les navires battant pavillon irlandais qui souhaitent se faire piloter ne recourent, dans la mer du Nord et dans la Manche, qu'à des pilotes hauturiers suffisamment qualifiés dotés d'un certificat délivré par l'autorité compétente d'un État riverain de la mer du Nord ou de la Manche, au sens de l'article 1er paragraphe 1 de la directive, ou d'un certificat considéré équivalent.
Con lettera datata 28 luglio 1980 , la rappresentanza permanente irlandese presso le Comunitè europee ha trasmesso alla Commissione , ai sensi dell ' articolo 2 della direttiva 79/115/CEE ( 1 ) , il progetto di una disposizione ministeriale con cui si chiede gli armatori a ai capitani delle irlandesi di ricorrere , nel Mare del Nord e nella Manica , soltanto a piloti d ' altura sufficiamente qualificati e provvisti di certificati rilasciati dalle autorità competenti degli Stati costieri del Mare del Nord o della Manica , ai sensi dell ' articolo 1 , paragrafo 1 , della direttiva , o di certificati considerati equivalenti .EurLex-2 EurLex-2