67 Il est exposé, à cet égard, au considérant 43 de la décision attaquée que, l’évaluation réalisée dans la décision de 2005 étant fondée non seulement sur l’accord de coentreprise, mais également sur une évaluation globale de la coopération entre Lufthansa et SAS, et l’accord bilatéral d’alliance de 1995 qui permet cette coopération étant toujours en vigueur, la simple résiliation de l’accord de coentreprise relatif au trafic entre l’Allemagne et la Scandinavie n’autorise pas à conclure que les relations contractuelles actuelles entre les deux entreprises ont changé sur un point substantiel qui supprime les préoccupations exposées dans la décision de 2005 à propos de la ligne ZRH-STO.
67 In dit verband wordt in overweging 43 van het bestreden besluit gesteld dat aangezien de beoordeling in de beschikking van 2005 niet alleen was gebaseerd op de jointventure-overeenkomst, maar ook op een algemene beoordeling van de samenwerking tussen Lufthansa en SAS, en de bilaterale alliantie-overeenkomst van 1995, die een dergelijke samenwerking mogelijk maakt, nog steeds van kracht was, de loutere beëindiging van de jointventure-overeenkomst met betrekking tot het vliegverkeer tussen Duitsland en Scandinavië niet kan leiden tot de conclusie dat de huidige contractuele betrekkingen tussen de twee ondernemingen zo wezenlijk zijn gewijzigd, dat de in de beschikking van 2005 met betrekking tot de route ZRH-STO geformuleerde bezwaren zijn weggenomen.eurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20