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Charles Goodyear

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Charles goodyear

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Goodyear Tire & Rubber
Goodyear
Charles Goodyear
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Les autres unités se répartissent comme suit: Bridgestone/Firestone et Goodyear possèdent chacun 1 usine, alors que Continental et Dunlop (Sumitomo) possèdent chacun 2 usines.
As outras unidades encontram-se repartidas da seguinte forma: a Bridgestone/Firestone e a Goodyear possuem individualmente uma fábrica, enquanto a Continental e a Dunlop (Sumitomo) possuem, cada uma, duas fábricas.EurLex-2 EurLex-2
(Affaire M.8906 — Goodyear/Bridgestone/TireHub)
(Processo M.8906 — Goodyear/Bridgestone/TireHub)eurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20
–632 travailleurs licenciés par Goodyear.
–632 trabalhadores despedidos na Goodyear.eurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20
relative à la mobilisation du Fonds européen d'ajustement à la mondialisation à la suite de la demande présentée par l'Allemagne — EGF/2017/008 DE/Goodyear
relativa à mobilização do Fundo Europeu de Ajustamento à Globalização na sequência de uma candidatura da Alemanha — EGF/2017/008 DE/GoodyearEurlex2018q4 Eurlex2018q4
Selon ses dires, les instigateurs du complot étaient des gens de Wall Street dont la famille DuPont, des magnats de la sidérurgie américaine comme Standard Oil, General Motors, la Chase National Bank, Goodyear, ainsi que Prescott Bush.
De acordo com Butler, os mandantes da conspiração eram pessoas de Wall Street, da família DuPont, magnatas da Standard Oil, da General Motors, Chase National Bank, Goodyear, Prescott Bush, National City Bank e JPMorgan Chase.WikiMatrix WikiMatrix
On leur a envoyé Firestone le mois dernier, en raison de notre différend avec Goodyear
Nós mandamos Firestone para eles no mês passado por causa do conflito com a Goodyearopensubtitles2 opensubtitles2
Mobilisation du Fonds européen d'ajustement à la mondialisation: demande EGF/2017/008 DE/Goodyear (article 150 du règlement) (vote)
Mobilização do Fundo Europeu de Ajustamento à Globalização: candidatura EGF/2017/008 DE/Goodyear (artigo 150.o do Regimento) (votação)Eurlex2018q4 Eurlex2018q4
Le tableau 1 ci-dessous permet de constater que la concentration sur le marché européen est encore plus forte qu'au niveau mondial et que le Groupe Michelin s'affirme comme le leader européen incontesté, avec une part de marché très supérieure à celles de Continental et Goodyear, qui arrivaient respectivement aux second et troisième rangs avant l'annonce de l'alliance Goodyear/Sumitomo.
O quadro 1, em seguida apresentado, permite verificar que a concentração no mercado europeu é ainda mais forte do que a nível mundial e que o grupo Michelin se impõe como o líder europeu incontestado, com uma quota de mercado muito superior à da Continental e da Goodyear, que ocupavam respectivamente os segundo e terceiro lugares antes do anúncio da aliança Goodyear/Sumitomo.EurLex-2 EurLex-2
C'est pour le capitaine Farley, mais il pilote le dirigeable de Goodyears aujourd'hui.
É para o Capitão Farley, mas está voando o dirigível da Goodyear no jogo de hoje.OpenSubtitles2018.v3 OpenSubtitles2018.v3
Goodyear engagea Stanley Gault, ancien directeur financier de Rubbermaid inc, afin de diversifier l'entreprise et de s'ouvrir à de nouveaux marchés.
Goodyear contratou Stanley Gault , ex-diretor financeiro da Rubbermaid para a expansão da empresa em novos mercados.WikiMatrix WikiMatrix
Aucun poste, de mes années passées chez Goodyear, ne m'a autant déçu que le poste de P.D.G..
Nenhum trabalho, em minha experiência com a Goodyear... foi tão frustrante quanto o cargo de CEO.OpenSubtitles2018.v3 OpenSubtitles2018.v3
Recours introduit le 14 octobre 2009 — Goodyear Dunlop Tyres UK Ltd/OHMI — Sportfive (QUALIFIER)
Recurso interposto em 14 de Outubro de 2009 — Goodyear Dunlop Tyres UK/IHMI — Sportfive (QUALIFIER)EurLex-2 EurLex-2
D(2018)7922 M. Jean Arthuis Président de la commission des budgets ASP 09G205 Objet: Avis sur la mobilisation du Fonds européen d’ajustement à la mondialisation (FEM) dans le dossier de demande EGF/2017/008 DE/Goodyear Monsieur le Président, La commission de l’emploi et des affaires sociales (EMPL) et son groupe de travail sur le FEM ont examiné la mobilisation du FEM pour la demande EGF/2017/008 DE/Goodyear et adopté l’avis suivant.
D(2018)7922 Jean Arthuis Presidente da Comissão dos Orçamentos ASP 09G205 Assunto: Parecer sobre a mobilização do Fundo Europeu de Ajustamento à Globalização (FEG) para o processo FEG/2017/008 DE/Goodyear Senhor Presidente, A Comissão do Emprego e dos Assuntos Sociais e o seu Grupo de Trabalho sobre o FEG procederam à apreciação da mobilização do FEG para a candidatura EGF/2017/008 DE/Goodyear e adotaram o parecer que se segue.not-set not-set
(3)Le 6 octobre 2017, l’Allemagne a présenté une demande de mobilisation du FEM en ce qui concerne des licenciements survenus chez Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH, en Allemagne.
(3)Em 6 de outubro de 2017, a Alemanha apresentou uma candidatura à mobilização do FEG relativamente a despedimentos na empresa Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH, na Alemanha.eurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20
Des expériences similaires ont rendu compte de ces difficultés, comme au Vehicle Assembly Building de la NASA, ou au Goodyear Airdock aux États-Unis.
Experiências semelhantes relataram essas dificuldades, como o Edifício de Montagem de Veículos da NASA ou o Airdock da Goodyear nos Estados Unidos.WikiMatrix WikiMatrix
Les mesures additionnelles offertes par Goodyear sont également fournies par la société de transfert mais ne font pas partie de la demande FEM.
As medidas adicionais oferecidas pela Goodyear são também disponibilizadas pela sociedade de transferência, mas não fazem parte da candidatura ao FEG.eurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20
Comme la vie de frère Uchtdorf est une série de bonds en avant, il ne faut pas s’étonner que, des années plus tard, il soit retourné aux États-Unis comme directeur de l’école de formation de pilotes de Lufthansa à Goodyear (Arizona), le poste de formation principal et le plus haut offert par la Lufthansa.
Como a vida do Élder Uchtdorf é uma vida que se move de uma energia para outra, não deve ser surpresa que, anos depois, ele retornasse aos Estados Unidos como diretor da escola de treinamento de pilotos da Lufthansa em Goodyear, no Arizona, o principal posto de treinamento oferecido pela organização da Lufthansa e também o mais respeitado.LDS LDS
Les pneus étaient des 12-plis, fabriqués par Goodyear
Os pneus eram os de doze camadas da GoodyearLiterature Literature
Par exemple, dans le domaine du sport automobile, des pneus ont été mis au point pour réaliser les meilleurs temps possibles aux tours de qualification [voir, en ce sens et par analogie, arrêt du 13 décembre 2011, Goodyear Dunlop Tyres UK/OHMI – Sportfive (QUALIFIER), T‐424/09, EU:T:2011:735, point 44].
No domínio do desporto automóvel, por exemplo, os pneus foram desenvolvidos para realizar os melhores tempos possíveis nas voltas de qualificação [v., neste sentido e por analogia, acórdão de 13 de dezembro de 2011, Goodyear Dunlop Tyres UK/IHMI — Sportfive (QUALIFIER), T‐424/09, EU:T:2011:735, n. ° 44].EurLex-2 EurLex-2
Selon la société Goodyear elle-même, la moitié des 25 millions de pneumatiques faisant l'objet d'une enquête seraient encore en circulation.
Segundo a própria Goodyear, metade dos 27 milhões de pneus submetidos a inquérito estariam ainda em circulação.EurLex-2 EurLex-2
dans le cas précis de l'usine Goodyear-Dunlop de Cisterna di Latina – qui a bénéficié de subventions au cours de nombreuses années –, demande à cette entreprise de chercher une solution permettant d'éviter sa fermeture, en envisageant notamment sa vente à un fabricant de pneus européen, ce qui permettrait de préserver l'emploi;
No que se refere ao caso específico da unidade de Goodyear/Dunlop em Cisterna di Latina, e tendo em conta os subsídios de que beneficiou ao longo dos anos, convida a Goodyear/Dunlop a procurar uma solução empresarial que permita manter aberta esta unidade, solução essa que poderá incluir a venda a um produtor de pneus europeu, mantendo, deste modo, os postos de trabalho;not-set not-set
Leurs concurrents les plus sérieux auraient été l'ensemble des franchisés de Bandag (présents uniquement sur le rechapage à froid) détenant au plus [...] du marché sur la période (et bien moins au début de la période), suivis de l'ensemble Dunlop-SEIA-Pneu Holding, qui détiendrait conjointement [...], puis de Goodyear, [...] et de Continental, détenant [...].
Os seus concorrentes mais próximos teriam sido a rede de franquias da Bandag (presente unicamente no mercado da recauchutagem a frio) que teria detido, no máximo, [...] do mercado neste período (e muito menos no início do período em causa), seguida pelo grupo Dunlop-SEIA-Pneu Holding, que teria detido, no seu conjunto, [...] e, subsequentemente, pela Goodyear [...] e pela Continental [...].EurLex-2 EurLex-2
dans le cas précis de l'entreprise Goodyear/Dunlop implantée à Cisterna di Latina, convie cette entreprise, qui a – rappelons-le – bénéficié de subventions au cours de ces dernières années, à chercher une solution permettant d'éviter sa fermeture, en envisageant notamment sa vente à un fabricant de pneus européen, ce qui permettrait de préserver les emplois;
No que se refere ao caso específico da unidade de Goodyear/Dunlop em Cisterna di Latina, e tendo em conta os subsídios de que beneficiou ao longo dos anos, convida Goodyear/Dunlop a procurar uma solução empresarial que permita manter aberta esta unidade, solução essa que poderá incluir a venda a um produtor de pneus europeu, mantendo, deste modo, os postos de trabalho;not-set not-set
(117) En 2017, le groupe Goodyear a fermé son usine au Royaume-Uni (environ 330 emplois); le groupe Michelin a fermé plusieurs usines dans l'Union: en France (deux usines: en 2014, 700 salariés et en 2017, 330 salariés), en Allemagne (en 2016, 200 salariés), en Hongrie (en 2015, 500 salariés) et en Italie; le groupe Continental a fermé une usine en Allemagne.
(117) Em 2017, o Grupo Goodyear encerrou a sua fábrica no Reino Unido (cerca de 330 postos de trabalho); o Grupo Michelin encerrou várias fábricas na União: duas fábricas em França (em 2014, 700 trabalhadores e, em 2017, 330 trabalhadores), na Alemanha (em 2016, 200 trabalhadores), na Hungria (em 2015, 500 trabalhadores) e na Itália; o Grupo Continental encerrou uma fábrica na Alemanha.Eurlex2018q4 Eurlex2018q4
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