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Passenger (groupe)
Partie requérante: Passenger Rights sp. z o.o. w Warszawie
Klagande: Passenger Rights sp. z o.o. w Warszawie
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Accords bilatéraux en cours de négociation entre les États-Unis et certains États membres en matière de visas et de données «PNR» (Passenger Name Record) (débat)
Pågående förhandlingar om bilaterala avtal mellan Förenta staterna och vissa medlemsstater om passageraruppgifter (”Passenger Name Record”) (debatt)EurLex-2 EurLex-2
(Affaire M.8636 — Abellio/Mitsui/EJR/West Midlands Passenger Rail Franchise)
(Ärende M.8636 – Abellio/Mitsui/EJR/West Midlands Passenger Rail Franchise)eurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20
considérant qu'au cours de ces dernières années, plusieurs accords fondés sur des exigences américaines et adoptés en l'absence de toute participation du Parlement européen, notamment l'accord PNR (Passenger Name Records- données passagers) et le mémorandum SWIFT, ainsi que l'existence du système de ciblage automatique américain, ont créé une situation d'incertitude juridique en ce qui concerne les garanties requises en matière de protection des données pour le partage et le transfert des données entre l'Union européenne et les États-Unis aux fins de combattre le terrorisme
Flera överenskommelser som Förenta staterna drivit igenom under de senaste åren och som godkänts utan parlamentets involvering, särskilt PNR-avtalet (om passageraruppgifter), SWIFT-avtalet och förekomsten av det amerikanska profileringssystemet Automated Targeting System, har lett till en situation av rättslig osäkerhet angående de nödvändiga transatlantiska garantierna för uppgiftsskydd vid utbyte och överföring av uppgifter mellan EU och Förenta staterna i syfte att bekämpa terrorismoj4 oj4
L'article #, paragraphe #, premier alinéa, première phrase, CE, constitue-t-il la base juridique appropriée de l'acte du Conseil portant sur la conclusion de l'accord envisagé entre la Communauté européenne et les États-Unis d'Amérique sur le traitement et le transfert de données PNR (Passenger Name Record) par des transporteurs aériens au bureau des douanes et de la protection des frontières du ministère américain de la sécurité intérieure?
Utgör artikel #.# första stycket första meningen EG relevant rättslig grund för rådets rättsakt beträffande ingående av det planlagda avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Amerikas förenta stater om lufttrafikföretags behandling och överföring av passageraruppgifter (Passenger Name Record) till Bureau of Custom and Border Protection inom Förenta staternas Department of Homeland Security?oj4 oj4
La plupart des compagnies aériennes basées dans l'Union européenne se plient aux exigences des États-unis concernant la transmission des dossiers passagers (Passenger Name Records-PNR) introduites par le Congrès dans une loi votée en novembre # et appliquée depuis mars
De flesta EU-baserade flygbolag följer Förenta staternas krav på att lämna passageraruppgifter (Passenger Name Records, PNR), vilket infördes av kongressen i en lag som antogs i november # och som gällt sedan marsoj4 oj4
La Commission est-elle consciente de l’effet négatif, pour les aéroports régionaux, du redoublement, de la part du gouvernement britannique, de la taxe aéroportuaire britannique (APD — Air Passenger Duty)?
Är kommissionen medveten om de negativa konsekvenser som den brittiska regeringens fördubbling av flygpassagerarskatten har för regionala flygplatser?not-set not-set
(24) Avis de l'Agence des droits fondamentaux de l'Union européenne du 28 octobre 2008 sur la proposition de décision-cadre du Conseil relative à l'utilisation des données des dossiers passagers (Passenger Name Record - PNR) à des fins répressives, paragraphe 35.
(24) Yttrande från Europeiska unionens byrå för grundläggande rättigheter av den 28 oktober 2008 om förslaget till rådets rambeslut om användande av passageraruppgifter (PNR-uppgifter) i brottsbekämpningssyfte, punkt 35.EurLex-2 EurLex-2
Partie requérante: Passenger Rights sp. z o.o. w Warszawie
Klagande: Passenger Rights sp. z o.o. w Warszawieeurlex-diff-2017 eurlex-diff-2017
Ainsi, 118,9 millions d'écus ont été accordés en 1996 à European Passenger Services Ltd (également détenue désormais par London and Continental Railways plc), pour la première phase de la nouvelle liaison à grande vitesse entre Londres et le tunnel sous la Manche, 884 millions d'écus ont été alloués à la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), de 1990 à 1994, pour le TGV Nord, et 928,5 millions d'écus ont été attribués à la Société nationale des Chemins de fer belges (SNCB), de 1993 à 1997, pour la construction de la ligne entre la frontière française et Bruxelles.
I dessa lån ingår 118,9 miljoner ecu år 1996 till European Passenger Service Ltd (som numera också ägs av London and Continental Railways plc) för att bidra till första steget i utvecklingen av den nya höghastighetsförbindelsen mellan London och tunneln, 884 miljoner ecu under perioden 1990-1994 till Société nationale des chemins de fer français (SNCF) för TGV Nord och 928,5 miljoner ecu under perioden 1993-1997 till Société nationale des Chemins de fer belges (SNCB) för byggandet av sträckan från franska gränsen till Bryssel.EurLex-2 EurLex-2
(51) Carnival et POPC ont toutes deux remis un rapport intitulé "Turning the Tide"(28), réalisé par Cruise Information Service pour la Passenger Shipping Association, qui est l'organisation professionnelle des compagnies de croisières britanniques.
(51) Både Carnival och POPC har lagt fram en rapport, "Turning the Tide"(28) från Cruise Information Service, på uppdrag av Passenger Shipping Association som är den brittiska branschorganisationen för kryssningsföretag.EurLex-2 EurLex-2
Demande de décision préjudicielle présentée par le Sąd Okręgowy w Warszawie (Pologne) le 9 juillet 2019 – Passenger Rights spółka akcyjna w Warszawie/Ryanair DAC w Dublinie
Begäran om förhandsavgörande framställd av Sąd Okręgowy w Warszawie (Polen) den 9 juli 2019 – Passenger Rights spółka akcyjna (Warszawa, Polen) mot Ryanair DAC (Dublin, Irland)Eurlex2019 Eurlex2019
Passengers
PassagerareEurLex-2 EurLex-2
Eurostar (UK) Ltd, anciennement European Passenger Services Ltd (EPS), société de droit anglais, établie à Londres,
Eurostar (UK) Ltd, tidigare European Passenger Services Ltd (EPS), bolag bildat enligt engelsk rätt, London,EurLex-2 EurLex-2
«Le traitement par le CBP [United States Bureau of Customs and Border Protection (Bureau des douanes et de la protection des frontières des États-Unis)] des données à caractère personnel contenues dans les PNR [‘Passenger Name Records’ (dossiers passagers)] des passagers aériens qui lui sont transférés est régi par les dispositions figurant dans la ‘Déclaration d’engagement du Bureau des douanes et de la protection des frontières du ministère de la sécurité intérieure du 11 mai 2004’ (ci-après dénommée ‘la déclaration d’engagement’) et par la législation américaine dans les conditions prévues par la déclaration d’engagement.»
”När CBP [United States Bureau of Customs and Border Protection (Förenta staternas tull- och gränsskyddsmyndighet)] mottar PNR [’Passenger Name Records’ (passagerarregister)] behandlar den flygpassagerarnas personuppgifter i enlighet med villkoren i den åtagandeförklaring som myndigheten avgav den 11 maj 2004 (Undertakings of the Department of Homeland Security Bureau of Customs and Border Protection, nedan kalla[d] ’åtagandeförklaringen’) samt den nationella amerikanska lagstiftning som nämns i åtagandeförklaringen.”EurLex-2 EurLex-2
Accords bilatéraux en cours de négociation entre les États-Unis et certains États membres en matière de visas et de données PNR (Passenger Name Record) (débat
Pågående förhandlingar om bilaterala avtal mellan Förenta staterna och vissa medlemsstater om passageraruppgifter (Passenger Name Record) (debattoj4 oj4
(34) Affaires jointes T-374/94, T-375/94, T-384/94 et T-388/94, European Night Services Ltd (ENS), Eurostar (UK) Ltd, anciennement European Passenger Services Ltd (EPS), Union internationale des chemins de fer (UIC), NV Nederlandse Spoorwegen (NS) et Société nationale des chemins de fer français (SNCF) contre Commission, Rec. 1998, p. II-3141 ("l'arrêt ENS"), point 220.
(34) Förenade målen T-374/94, T-375/94, T-384/94 och T-388/94 European Night Services Ltd (ENS), Eurostar (UK) Ltd, tidigare European Passenger Services Ltd (EPS), Union internationale des chemins de fer (UIC), NV Nederlandse Spoorwegen (NS) och Société nationale des chemins de fer français (SNCF) mot kommission (ENS-domen), punkt 220.EurLex-2 EurLex-2
La Commission a soumis le projet de proposition de décision-cadre du Conseil relative à l'utilisation des données des dossiers passagers (Passenger Name Record- PNR) à des fins répressives (ci-après dénommée la proposition) au CEPD pour avis, conformément à l'article #, paragraphe #, du règlement (CE) no
Kommissionen har översänt utkastet till förslag till rådets rambeslut om användande av passageraruppgifter (PNR-uppgifter) i brottsbekämpningssyfte (nedan kallat förslaget) till datatillsynsmannen för samråd i enlighet med artikel #.# i förordning (EG) nroj4 oj4
Le 19 décembre 2008, le ministère américain de la Sécurité intérieure (Department of Homeland Security — DHS) a publié un rapport sur le fichier «dossier passagers» (PNR — Passenger Name Record) pour les vols reliant l'UE aux États-Unis.
Den 19 december 2008 publicerade Förenta staternas ministerium för inrikes säkerhet (Department of Homeland Security – DHS) en rapport om registrering av ”passageraruppgifter” (Passenger Name Record - PNR) för flygningarna mellan EU och Förenta staterna.not-set not-set
Objet: Transfert des données personnelles des passagers (Secure Flight Passenger Data)
Angående: Överlämnande av skyddade uppgifter om flygpassagerareEurLex-2 EurLex-2
(1) «Synopsis Report: Summary of the Consultation on improving the security of rail passengers» (Rapport de synthèse: résumé de la consultation sur l’amélioration de la sûreté des voyageurs ferroviaires), SWD(2018) 400
(1) ”Sammanfattande rapport: Sammanfattning av samrådet om att förbättra säkerheten för tågresenärer” SWD(2018) 400Eurlex2018q4 Eurlex2018q4
salue en particulier le rôle de conseiller joué par le Contrôleur durant l'élaboration de la législation réunie en un paquet «protection des données» (règlement général sur la protection des données (1) et directive sur la protection des données (2)), au cours de la réforme d'Europol (3), au sujet de la directive PNR (Passenger Name Records) (4) et au sujet du bouclier vie privée UE-États-Unis (5) ainsi que son avis sur le premier paquet de mesures pour une réforme du régime d'asile européen commun (Eurodac, EASO et règlement de Dublin) (6) et sa participation à la mise en place du Comité européen de la protection des données;
Europaparlamentet välkomnar särskilt den rådgivande roll som datatillsynsmannen spelade vid utvecklingen av lagstiftningen i uppgiftsskyddspaketet (den allmänna uppgiftsskyddsförordningen (1) och dataskyddsdirektivet (2)), reformen av Europol (3), direktivet om passagerarlistor (4), skölden för skydd av privatlivet i EU och Förenta staterna (5), och datatillsynsmannens yttrande över det första reformpaketet avseende det gemensamma europeiska asylsystemet (Eurodac, Easo och Dublinförordningarna (6)) samt datatillsynsmannens engagemang i uppbyggnaden av Europeiska dataskyddsstyrelsen.eurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20
� Avis de l'Agence des droits fondamentaux de l'Union européenne du 28 octobre 2008 sur la proposition de décision-cadre du Conseil relative à l’utilisation des données des dossiers passagers (Passenger Name Record - PNR) à des fins répressives, paragraphe 39.
� Yttrande från Europeiska unionens byrå för grundläggande rättigheter av den 28 oktober 2008 om förslaget till rådets rambeslut om användande av passageraruppgifter (PNR-uppgifter) i brottsbekämpningssyfte, punkt 39.not-set not-set
� Proposition de décision-cadre du Conseil relative à l’utilisation des données des dossiers passagers (Passenger Name Record - PNR) à des fins répressives (COM(2007)0654).
� Förslag till rådets rambeslut om användande av passageraruppgifter (PNR-uppgifter) i brottsbekämpningssyfte (KOM(2007)0654).not-set not-set
Changement de titres (Suite à la décision de la Conférence des présidents du 7 juillet 2016) commission TRAN - Nouveau titre du rapport d'initiative (2015/2350(INI)) : "Unleashing the Potential of Waterborne Passenger Transport" (Suite à la décision de la Conférence des présidents du 8 septembre 2016) commissions AFET, DEVE - Nouveau titre du rapport d'initiative (2015/2342(INI)) : "Addressing Refugee and Migrant Movements: the Role of EU External Action"
Ändring av titlar (Till följd av talmanskonferensens beslut av den 7 juli 2016) TRAN-utskottet - Ny titel på initiativbetänkandet (2015/2350(INI)): "Unleashing the Potential of Waterborne Passenger Transport" (Till följd av talmanskonferensens beslut av den 8 september 2016) utskotten AFET, DEVE - Ny titel på initiativbetänkandet (2015/2342(INI)): "Addressing Refugee and Migrant Movements: the Role of EU External Action"not-set not-set
Dans le cadre des transports aériens, le dossier passager (Passenger Name Record, ci-après dénommé le «PNR») est un fichier contenant les renseignements relatifs au voyage de chaque passager. Il renferme toutes les informations nécessaires au traitement et au contrôle des réservations par les compagnies aériennes contractantes ou partenaires.
I samband med lufttransporter avses med Passenger Name Record (PNR) en uppsättning uppgifter om varje passagerares resa som det bokningsansvariga flygbolaget och andra medverkande flygbolag behöver för bokning och bokningskontroll.EurLex-2 EurLex-2
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