Autocesta oor Slowaaks

Autocesta

Vertalings in die woordeboek Kroaties - Slowaaks

Diaľnica

Mislim, bili smo na Autocesti 12, znate, 2 min od moje kuce, i pocelo bi.
Bola som na diaľnici č.12, chápete, 2 minúty preč z domu, a už to začalo.

autocesta

vroulike

Vertalings in die woordeboek Kroaties - Slowaaks

autostráda

naamwoord vroulike

Maknete se sa autoceste iz nekog velikog grada i donosite svoje bolesne probleme sa sobom.
Prichádzate autostrádami, prinášate so sebou vaše choré problémy.

diaľnica

naamwoord vroulike

Ova ulica ima pristup autocesti na tri mjesta.
Zostanem na tejto ulici, pretože sú tu tri prístupy na diaľnicu na troch odlišných miestach.

dálnica

magistrála

voorbeelde

Morske luke osnovne mreže, autoceste mora (MoS) i zračne luke, sigurna i zaštićena infrastruktura
Prístavy základnej námornej siete, námorné diaľnice a letiská, bezpečná a zabezpečená infraštruktúra

62 U tom pogledu valja navesti da je nesporno da je, s jedne strane, u predmetu C-497/15 vozač predmetnog vozila zbog pogreške navigacijskog sustava promašio izlaz s autoceste kako bi se nastavio kretati svojom rutom na cesti nižeg reda, za čije je korištenje imao ovlaštenje.
62 V tejto súvislosti treba poznamenať, že je nesporné, že na jednej strane vo veci C‐497/15 vodič predmetného vozidla z dôvodu chyby v navigačnom systéme minul výjazd, prostredníctvom ktorého mal opustiť diaľnicu, aby vo svojej trase pokračoval po ceste nižšej kategórie, pre ktorú disponoval oprávnením na využívanie.

24 Na drugome mjestu, ne postoji nikakva stvarna mogućnost za privatnog operatera da uđe na tržište radi pružanja usluga pristupa cestama na kojima se naplaćuje cestarina izgradnjom ceste na kojoj se naplaćuje cestarina koja bi bila u tržišnom natjecanju s autocestom Westlink ili tunelom Dublin.
24 V druhom rade neexistuje reálna možnosť, aby súkromný subjekt vstúpil na trh s cieľom poskytovania služieb v oblasti spoplatnených ciest tým, že by vybudoval spoplatnenú cestu, ktorá by konkurovala diaľnici Westlink alebo Dublinskému tunelu.

ii. brojem unaprijeđenih željezničkih terminala te brojem poboljšanih ili novih veza na autocestama mora;
ii) počtom skvalitnených terminálov intermodálnej prepravy, počtom skvalitnených alebo nových prepojení medzi prístavmi prostredníctvom námorných diaľnic,

konjičko trkalište u selu Reshui u dijelu Lingkou grada Conghue s okolicom radijusa od pet kilometara koja je pod nadzorom cestovne kontrolne postaje na državnoj autocesti 105,
jazdecký areál v komplexe Žešuej v meste Lingkchou pod ústrednou správou mesta Cchung-chua a priľahlá oblasť v okruhu 5 km kontrolovaná stanicou cestnej kontroly na štátnej ceste 105;

Normalizirane standardne frekvencije snage za gradsku vožnju i za ponderiranu srednju vrijednost za ukupnu vožnju koja se sastoji od 1/3 gradske vožnje, 1/3 izvangradske vožnje i 1/3 vožnje autocestom
Normalizované štandardné frekvencie výkonu pre jazdu v obci a pre vážený priemer pri celkovej prejdenej vzdialenosti pozostávajúcej z 1/3 vzdialenosti v obci, 1/3 na cestách mimo obce a 1/3 na diaľnici

Autoceste, ceste, ulice i ostale prometnice ili pješački putovi i uzletišta u zračnim lukama
Diaľnice, cesty, ulice a ostatné komunikácie pre vozidlá a chodcov a letiskové dráhy

luke, autoceste mora
prístavy, námorné diaľnice

Ne vidim nijedan valjani pravni argument koji bi opravdao stajalište da su države članice koje su do sada svim vozačima dopuštale da besplatno koriste njihove autoceste zauvijek vezane svojim prvotnim izborom te da stoga ne smiju uvesti sustav naknada sličan onomu koji druge države članice imaju već niz godina.
Nevidím žiadny opodstatnený právny argument, ktorý by odôvodňoval názor, že členské štáty, ktoré sa doteraz rozhodli ponechať všetkých vodičov bezplatne používať svoje diaľnice, sú už navždy „uväznené“ svojou pôvodnou voľbou, a teda nie sú oprávnené zaviesť systém poplatkov podobný tomu, ktorý majú ostatné členské štáty už mnoho rokov.

Vožnja se sastoji od gradske vožnje, izvangradske vožnje i vožnje autocestom u skladu s podjelama iz točaka od 4.5.1. do 4.5.4. U slučaju drukčijeg redoslijeda ispitivanja radi praktičnih razloga i po dogovoru s tijelom za homologaciju može se upotrijebiti drukčiji raspored gradske vožnje, izvangradske vožnje i vožnje autocestom.
Cesta pozostáva z jazdy v mestách, ďalej z jazdy mimo mesta a na diaľniciach v súlade s časťami uvedenými v bodoch 4.5.1 až 4.5.4. Ak je z praktických dôvodov a po dohode so schvaľovacím orgánom opodstatnené iné poradie skúšok, môže sa použiť iné poradie jazdy v mestách, na mimomestských cestách a na diaľniciach.

Ceste i autoceste
Cesty a diaľnice

Tijekom pomaganja njihovih obitelji da se Fernando i Bayley presele kući, Bayley i njezina sestra vozile su se autocestom kad ih je zadesila tragična nesreća u koju je bilo uključeno mnogo vozila.
Keď ale ich rodiny pomáhali Fernandovi a Bayley presťahovať sa naspäť domov, Bayley a jej sestra išli po diaľnici a stali sa účastníčkami tragickej nehody mnohých vozidiel.

Izgradnja autocesta, cesta, uzletišta i sportskih objekata
Výstavba diaľnic, ciest, letiskových plôch a športovísk

Međusobna povezanost luka, autoceste mora (uključujući usluge razbijanja leda)
prepojenia prístavu, námorné diaľnice (vrátane služieb lámania ľadu)

sve ceste i autoceste koje mogu služiti kao orijentir
Všetky diaľnice a cesty, ktoré majú význam ako orientačný prvok

(2) Elektroenergetske autoceste: prve elektroenergetske autoceste do 2020., s ciljem izgradnje sustava elektroenergetskih autocesta u cijeloj Uniji koji mogu:
2) Elektrické diaľnice: prvé elektrické diaľnice do roku 2020 so zreteľom na výstavbu sústavy elektrických diaľnic v celej Únii, ktorá je schopná:

Budući da je u konkretnom slučaju tužba Komisije prihvaćena samo u dijelu koji se odnosi na dionicu autoceste A12 Livorno – Civitavecchia od Livorna do Cecine, primjenom te odredbe valja odlučiti da će Komisija uz vlastite troškove snositi i tri četvrtine troškova Talijanske Republike, a da će potonja snositi četvrtinu vlastitih troškova.
V predmetnom prípade, keďže žalobe Komisie sa vyhovelo len v rozsahu, v akom ide o úsek diaľnice A 12 Livorno – Civitavecchia spájajúci mestá Livorno a Cecina, treba podľa tohto ustanovenia rozhodnúť tak, že Komisia znáša svoje vlastné trovy konania a je povinná nahradiť tri štvrtiny trov vynaložených Talianskou republikou a že Talianska republika znáša jednu štvrtinu svojich vlastných trov konania.

Taj plan bi trebao dati viziju što se treba postići provedbom ovog TSI-ja i način i vremenski raspored za prijelaz iz sadašnjeg okvira sustava fragmentiranih informacija na cjelovitu sveeuropsku informacijsku autocestu koja može osigurati dodatnu vrijednost svim zainteresiranim stranama u željezničkom prometu – upraviteljima infrastrukture, željezničkim prijevoznicima, špediterima i na kraju korisnicima.
Tento plán by mal poskytnúť víziu toho, čo sa má dosiahnuť pri implementácii technickej špecifikácie pre interoperabilitu, ako aj spôsob a načasovanie migrácie zo súčasnej sústavy fragmentovaných informačných systémov ku komplexnej celoeurópskej informačnej diaľnici, ktorá môže poskytnúť pridanú hodnotu všetkým zúčastneným subjektov železničnej dopravy – prevádzkovateľom infraštruktúry, železničným podnikom, nákladným dopravcom a nakoniec aj klientovi.

Moj se prijatelj prisjetio da se njegova baka, dok se vozila autocestom kako bi posjetila svoga unuka u zatvoru, molila tjeskobno sa suzama u očima: »Pokušala sam živjeti dobrim životom.
Môj priateľ hovoril, ako jeho stará mama, keď išla po diaľnici navštíviť svojho vnuka do väzenia, mala oči plné sĺz a úzkostne sa modlila: „Snažila som sa viesť dobrý život.

48 Talijanska Republika tvrdi da „klizni” rok od 30 godina računajući od „početka upravljanja cijelom autocestom”, definiran u članku 7. Ugovora o koncesiji iz 1969., nikad nije bio dosegnut.
48 Talianska republika tvrdí, že pojem „mobilná“ lehota 30 rokov od „začatia využívania celej diaľnice“, definovaná v článku 7 koncesnej zmluvy z roku 1969, nebola nikdy porušená.

On se dakle nastavio kretati po autocesti M5 a da nije imao valjanu karticu za cestarinu te ne plativši nije platio pristojbu proporcionalnu udaljenosti prijeđenoj na toj dionici autoceste.
Pokračoval teda v trase po diaľnici M5, bez toho, aby mal platné potvrdenie o zaplatení mýta a bez toho, aby zaplatil poplatok úmerný vzdialenosti prejdenej po tomto úseku diaľnice.

katalizatorske aktivnosti; aktivnosti namijenjene poboljšanju sinergija u željezničkom sektoru, sektorima unutarnje plovidbe i priobalne plovidbe, uključujući morske autoceste, pomoću učinkovitijeg korištenja postojeće infrastrukture, posebno zaslužuju posebnu pozornost;
katalyzátorové akcie; osobitnú pozornosť si zaslúžia najmä tie, ktoré sú zamerané na zlepšenie synergií v železničnom sektore, v oblasti vnútrozemskej vodnej dopravy, krátkej námornej plavby vrátane námorných diaľnic lepším využívaním existujúcich infraštruktúr;

Zone pod veterinarskim nadzorom bolesti 3c, 4b, 5, 6, 8, 9 i 18, osim zone intenzivnog nadzora u zoni 6 između granice sa Zimbabveom i autoceste A1
Zóny kontroly veterinárnych chorôb 3c, 4b, 5, 6, 8, 9 a 18 okrem zóny intenzívneho dohľadu v zóne 6 medzi hranicami so Zimbabwe a diaľnicou A1

geografska lokacija cesta i autocesta
Zemepisná poloha diaľnic a ciest

Međutim, prijelaz s naplatne postaje s rampama na elektronski sustav naplate cestarine bez rampi, potreban kako bi se osiguralo bolje odvijanje prometa na toj autocesti, zahtijevao bi značajno ulaganje i podrazumijevao snošenje rizika svojstvenog uspostavljanju sustava naplate cestarine bez rampi.
Prechod z mýtnice so závorami na elektronický systém výberu mýta bez závor, ktorý bol nevyhnutný v záujme zabezpečenia lepšej plynulosti prevádzky na tejto diaľnici, si vyžadoval značné investície a zároveň bolo potrebné znášať riziko spojené s prevádzkovaním systému výberu mýta bez závor.