homlokfal oor Engels

homlokfal

Vertalings in die woordeboek Hongaars - Engels

front

naamwoord

A homlokfal és a tető találkozása lekerekítésének sugara
Corner radius side & roof with front panel

end

naamwoord

fémfalak esetén a homlokfal középvonala mentén ható hosszanti erő.
in the case of metal walls, longitudinal force acting along the centre-Iine of the end-wall.

headboard

naamwoord

spandrel · end board · end wall · front wall

voorbeelde

lehajtható homlokfalak nélkül ()
without drop ends ()

mozgatható tetővel és rögzített homlokfallal (18)
with removable cover and non-removable ends (18)

A kocsi felépítményének, például az oldal- és homlokfali szerkezetek, ajtók, rakoncák és teherrögzítõ rendszerek terhelési követelményeit úgy tervezik, hogy azok kibírják a rendeltetésszerû használat során fellépõ legnagyobb terhelést.
The load requirements for structural parts of the wagon body, such as side and end wall structures, doors, stanchions and load restraint systems shall be designed to carry the maximum loads they will experience in performing their intended function.

8 gyűrű a lecsapható homlokfalak külsején
8 rings on the outside of the drop ends

A vagonok speciális szerkezetűek, az intermodális szállítási egységek szállításához igazítva, ami lehetetlenné teszi, hogy ezeket a vagonokat a hagyományos vasúti kocsik által szállított áruk szállítására használják – például a vagonoknak nincs padlózata, oldalfala vagy homlokfala, de fel vannak szerelve rögzítőelemekkel (csavarkapocs – twistlock
These wagons have a special construction, modified only for the transport of intermodal transport units, which makes it impossible to use these wagons for carrying goods carried by traditional railway cars- for example, the wagons do not have a floor, sidings or end boards, but are equipped with fixing pieces (twistlocks

A vonat első járművének előrefelé néző homlokfalát egy egyenlőszárú háromszöget formázó három fénnyel kell felszerelni az alábbi ábrán látható módon.
The forward facing front-end of the leading vehicle of a train must be fitted with three lights, in the shape of an isosceles triangle, as shown below.

A homlokfal és a tető találkozása lekerekítésének sugara
Corner radius side & roof with front panel

A raktér homlokfala (amennyiben részt vesz a rakomány rögzítésében)
Front wall (if used for the securing of cargo)

Profilos szelvények, úgymint rövid csövek, tangenciális aknák, csőívek, íves aknák, lejtős elemek, átjáró-csövek, torkolatok, homlokfalak, ereszek, harangos karmantyús csövek, csatlakozó csövek, illesztő csövek, csuklós csövek, csőkarmantyúk, lapos karmantyús csövek
Shaped sections, including short pipes, tangential shafts, manifolds, manifold shafts, inclined sections, transition pipes, inlets, end walls, weather channels, bell joint pipes, connection pipes, insert pipes, jointed pipes, pipe joints, flat jointed pipes

lehajtható homlokfalak nélkül (25)
without drop ends (25)

Ezért (a tehergépjármű típusától függően) helyet kell hagyni a jármű homlokfala és a rönkök vége között, vagy valamennyi rönköt úgy kell felrakni, hogy a címkék a jármű hátsó része felé essenek, azaz jól láthatóak legyenek.
Therefore either a space must be left between the end of the logs and the truck headboard (depending on the truck type) or all the logs will need to be loaded with the tags at the rear end, so they are clearly visible.

az összes homlokfali oszlopra ható hosszanti erő;
longitudinal force applied to all end posts;

mozgatható tetővel és rögzített homlokfallal ()
with removable cover and non-removable ends ()

nagy szilárdságú mozgatható tetővel (50) és rögzített homlokfalakkal (47)
with very robust removable metallic cover (50) and non-removable ends (47)

mozgatható tetővel és rögzített homlokfallal (47)
with removable cover and non-removable ends (47)

mozgatható tetővel és rögzített homlokfallal (27)
with removable cover and non-removable ends (27)

A vagonok különleges építésűek, az intermodális szállítási egységek szállításához lettek kialakítva, ami lehetetlenné teszi, hogy ezeket a vagonokat a hagyományos vasúti kocsik által szállított áruk szállítására használják – például a vagonoknak nincs padlózata, oldalfala vagy homlokfala, de fel vannak szerelve rögzítőelemekkel (twistlock
These wagons have a special construction, modified only for the transport of intermodal transport units, which makes it impossible to use these wagons for carrying goods carried by traditional railway cars- for example, the wagons do not have a floor, sidings or end boards, but are equipped with fixing pieces (twistlocks

A teherkocsi homlokfalára 4 biztosító szerelvényt kell elhelyezni kettes csoportokba rendezve, a teherkocsi belsejében lévő sarokrakoncák mellett, a padlótól 0,75 és 1,5 m magasságban.
Each end wall of the wagon should be provided with 4 securing fittings, arranged in sets of 2 near each corner upright inside the wagon at heights of about 0,75 and 1,5m above the floor.

Ezeknek a vagonoknak ezért nincs teljes padlózata, nincsenek oldalfalai, rakoncái vagy homlokfalai, és így az intermodális szállítási egységeken kívül más típusú rakomány nem rögzíthető hozzájuk.
They do not therefore have a full floor, side walls or stanchions or an end walls, and so it is not possible to attach to them any type of load other than intermodal transport units.

Mindegyik homlokfalon 2 biztosító gyűrű a járműtest külső oldalára felszerelve.
2 securing rings on each end wall fixed on the outside of the body.

2 méteres vagy annál magasabb, rögzített homlokfalakkal (25)
with non-removable ends, 2 m or more in height (25)