dieselolie oor Frans

dieselolie

naamwoord vroulike

Vertalings in die woordeboek Nederlands - Frans

gazole

naamwoord manlike

composé chimique

De zeggenschap over de grootste invoer- en opslagfaciliteiten voor benzine en dieselolie ligt bij Petrogal.
Petrogal contrôle les plus grandes installations d’importation et de stockage d’essence et de gazole.

diesel

naamwoord manlike

Résidu d'huile lourd utilisé comme carburant dans les moteurs diesel.

De uitvoer is afgenomen als gevolg van de toegenomen vraag naar dieselolie in Portugal.
Les exportations ont diminué du fait des besoins accrus en diesel au Portugal.

fuel

naamwoord

Résidu d'huile lourd utilisé comme carburant dans les moteurs diesel.

Ze vulden het doopbassin met dieselolie.
Ils ont rempli de fuel la piscine pour les baptêmes.

mazout · fioul · naphte

voorbeelde

Bovendien kent Frankrijk thans een hoge accijns op dieselolie, hetgeen, uit het oogpunt van de totale kostprijs van het vervoer, de uit de niet-toepassing van de richtlijn voortvloeiende distorsies ruimschoots zou compenseren.
De plus, un taux élevé d'accise sur le gazole est actuellement appliqué en France, ce qui, du point de vue du coût de revient global du transport, compenserait largement les distorsions résultant de la non-application de la directive.

Invoer en uitvoer van dieselolie
Importations et exportations de diesel (en kilotonnes)

op benzine en dieselolie rijdende personenauto's, lichte vrachtwagens en zware vrachtwagens
les voitures particulières, véhicules utilitaires légers et véhicules utilitaires lourds fonctionnant à l'essence ou au carburant diesel

Het verschil tussen de productiekosten van CO2-neutrale brandstoffen en die van conventionele benzine of dieselolie is veel groter dan de beoogde verlaging van de CO2-belasting.
Les coûts de production des carburants neutres par rapport à ceux de l'essence ou du carburant diesel classiques sont largement supérieurs au montant de la réduction prévue de la taxe sur les émissions de dioxyde de carbone.

„technologie”„noodzakelijk” voor de „productie” van brandstofinjectiesystemen met een speciaal ontworpen mogelijkheid om met verschillende brandstoffen te werken (bv. dieselolie of straalvliegtuigbrandstof) over een viscositeitsgebied van dieselolie (2,5 cSt bij 310,8 K (37,8 °C)) tot benzine (0,5 cSt bij 310,8 K (37,8 °C)), met alle volgende kenmerken:
“technologie”“nécessaire” à la “production” de systèmes d’injection de carburant ayant une capacité multicarburant spécialement conçue (par exemple, gazole ou propergol) couvrant une gamme de viscosité allant de celle du gazole [2,5 cSt à 310,8 K (37,8 °C)] à celle de l’essence [0,5 cSt à 310,8 K (37,8 °C)],et présentant toutes les caractéristiques suivantes:

Betreft: Ongelijke belastingheffing op dieselolie in de lidstaten van de EU
Objet: Inégalités dans l'imposition du carburant Diesel dans les États membres de l'UE

De Italiaanse regering antwoordde, dat de speciale tegemoetkoming niet moest worden beschouwd als steun in de zin van artikel 92 van het Verdrag, doch als een maatregel van zuiver fiscale aard, die bestemd was om het hoofd te bieden aan de gevolgen voor de wegvervoersondernemingen van de bijzonder hoge accijnzen op dieselolie en smeermiddelen, en die geen enkele concurrentieverstoring veroorzaakte.
Le gouvernement italien a répondu que la bonification spéciale ne devait pas être considérée comme une aide au sens de l'article 92 du traité, mais bien comme une mesure de nature purement fiscale destinée à compenser les effets que les droits d'accises particulièrement élevés qui obèrent le prix du carburant et des lubrifiants entraînent pour les entreprises de transports, ajoutant que cette mesure ne provoquait aucune distorsion de la concurrence.

Zware stookolie, gasolie/dieselolie, andere oliehoudende producten
Fioul lourd, gazole/diesel, autres produits pétroliers

b) hetzij uitsluitend de voorraden van de volgende producten op te nemen: motorbenzine, vliegtuigbenzine, lichte reactiemotorbrandstof (reactiemotorbrandstof van het naftatype of JP4), reactiemotorbrandstof van het kerosinetype, andere kerosine, gasolie/dieselolie (aardoliedistillaat), stookolie (met laag en hoog zwavelgehalte), en daarvan het equivalent in ruwe aardolie te berekenen door de hoeveelheden met een factor 1,2 te vermenigvuldigen.
b) inclure les stocks des seuls produits suivants: essence moteur, essence aviation, carburéacteur type essence (carburéacteur type naphta ou JP4), carburéacteur type kérosène, pétrole lampant, gazole/carburant diesel (fuel-oil distillé), fuel-oil (à haute et à basse teneur en soufre), et en établir l’équivalent en pétrole brut multipliant les quantités par 1,2.

Wel is zeker dat de vervanging van bij voorbeeld 2% van de in de EU verbruikte dieselolie door 250 euro/1 000 liter duurdere biobrandstof in totaal ongeveer 1 000 miljoen euro/jaar aan extra kosten zou opleveren.
Toutefois, le remplacement de 2 % du carburant diesel consommé dans l'UE par du biocarburant à un coût supplémentaire de 250 EUR/1 000 litres "coûterait" environ 1 000 Mio EUR/an.

Vanuit dit oogpunt snap ik ook niets van het voorstel van de heer Bolkestein om alvast te beginnen met nieuwe accijnzen voor het wegvervoer, op benzine en dieselolie.
Dès lors, je ne comprends aucunement la proposition de M. Bolkestein, qui suggère de frapper dès à présent le transport routier de nouvelles accises sur l'essence et le diesel.

Wij hebben er geen enkel bezwaar tegen als de grote wegvervoersbedrijven, de grootgebruikers van dieselolie, meer belasting moeten gaan betalen.
Nous ne verrions pas d’inconvénient à ce que les grandes entreprises de transport par route, grosses consommatrices de gazole, soient davantage taxées.

Tenzij anders vermeld, betreft deze gegevensverzameling al de volgende energieproducten, waarvoor de definities van bijlage B, hoofdstuk 4, gelden: ruwe aardolie, NGL, raffinagegrondstoffen, andere koolwaterstoffen, raffinaderijgas (niet vloeibaar gemaakt), ethaan, LPG, nafta, motorbenzine, vliegtuigbenzine, lichte reactiemotorbrandstof (reactiemotorbrandstof van het naftatype of JP4), reactiemotorbrandstof van het kerosinetype, andere kerosine, gasolie/dieselolie, transportdiesel, gasolie voor verwarming en andere gasolie, stookolie (met laag en hoog zwavelgehalte), white spirit en SBP, smeermiddelen, bitumen, paraffinewassen en petroleumcokes.
Sauf indication contraire, cette collecte de données couvre tous les produits énergétiques suivants, dont les définitions figurent à l'annexe B, chapitre 4: pétrole brut, LGN, produits d'alimentation des raffineries, autres hydrocarbures, gaz de raffinerie (non liquéfiés), éthane, GPL, naphta, essence moteur, essence aviation, carburéacteur type essence (carburéacteur type naphta ou JP4), carburéacteur type kérosène, pétrole lampant, gazole/carburant diesel (fuel-oil distillé), diesel de transport, fioul domestique et autres gazoles, fuel-oil (à haute et à basse teneur en soufre), white spirit et essences spéciales, lubrifiants, bitume, paraffines et coke de pétrole.

De volgende aggregaten moeten worden opgegeven voor ruwe olie, NGL, raffinaderijgas, ethaan, lpg, nafta, biobenzine, niet-biobenzine, vliegtuigbenzine, lichte reactiemotorbrandstof, bioreactiemotorkerosine, niet-bioreactiemotorkerosine, andere kerosine, biodiesel, niet-bio gasolie/dieselolie, laagzwavelige stookolie, hoogzwavelige stookolie, petroleumcokes en overige producten:
Les agrégats suivants sont à déclarer pour le pétrole brut, le gaz de raffinerie, l’éthane, le GPL, le naphta, la bio-essence, l’essence non bio, l’essence d’aviation, le carburant d’aviation de type essence, le biokérosène d’aviation, le kérosène d’aviation non bio, les autres types de kérosène, les biogazoles, le gazole/carburant diesel non bio, le fuel-oil à basse teneur en soufre, le fuel-oil à haute teneur en soufre, le coke et les autres produits du pétrole:

Artikel 3 van richtlijn 2003/30/EG van het Europees Parlement en de Raad van 8 mei 2003 ter bevordering van het gebruik van biobrandstoffen of andere hernieuwbare brandstoffen in het vervoer, moet aldus worden uitgelegd dat het niet in de weg staat aan een nationale regeling als die aan de orde in het hoofdgeding, die een product als dat in het hoofdgeding, dat bestaat in een mengsel van plantaardige olie, fossiele dieselolie en specifieke additieven, uitsluit van de daarin opgenomen belastingvrijstelling voor biobrandstoffen.
L’article 3 de la directive 2003/30/CE du Parlement européen et du Conseil, du 8 mai 2003, visant à promouvoir l’utilisation de biocarburants ou autres carburants renouvelables dans les transports, doit être interprété en ce sens qu’il ne s’oppose pas à une réglementation nationale, telle que celle en cause au principal, qui exclut du régime d’exonération fiscale prévu par celle-ci en faveur des biocarburants un produit, tel celui en cause au principal, qui est issu d’un mélange d’huile végétale, de gazole fossile et d’additifs spécifiques.

Tenzij anders vermeld, betreft deze gegevensverzameling de volgende energieproducten, waarvoor de definities van bijlage B, hoofdstuk 4, gelden: ruwe aardolie, LPG, benzine (motorbenzine plus vliegtuigbenzine), kerosine (reactiemotorbrandstof van het kerosinetype plus andere kerosine), gasolie/dieselolie en stookolie (zowel met laag als met hoog zwavelgehalte).
Sauf indication contraire, cette collecte de données couvre tous les produits énergétiques suivants, dont les définitions figurent à l’annexe B, chapitre 4: pétrole brut, GPL, essence (qui englobe l’essence moteur et l’essence aviation), kérosène (qui englobe le carburéacteur type kérosène et le pétrole lampant), gazole/carburant diesel et fuel-oil (qu’il soit à basse ou à haute teneur en soufre).

In voorkomend geval moet motorbenzine in twee categorieën worden ingedeeld: biobenzine en niet-biobenzine, reactiemotorkerosine in twee categorieën: bio- en niet-bio-reactiemotorkerosine, en gasolie/dieselolie in vier categorieën: transportdiesel, gasolie voor verwarming en andere gasolie, biodiesel en niet-bio gasolie/dieselolie.
Le cas échéant, l’essence moteur doit être ventilée en deux catégories, à savoir la bio-essence et l’essence non bio; le kérosène doit être ventilé en deux catégories, à savoir le biokérosène et le kérosène non bio; le gazole/carburant diesel doit être ventilé en quatre catégories, à savoir le gazole routier, le gazole de chauffage et autres gazoles, les biodiesels et les gazoles/carburants diesel non bio.

Deze richtlijn stelt het maximaal toegestane zwavelgehalte vast van in de Unie gebruikte zware stookolie, gasolie, gasolie voor de scheepvaart en dieselolie voor de scheepvaart.
La présente directive fixe la teneur maximale autorisée en soufre des fiouls lourds, du gas-oil, du gas-oil marin et du diesel marin utilisés dans l'Union.

Gasolie/dieselolie
Gazole/Carburant diesel (fuel-oil distillé)

Een vat dieselolie, dat niet door de zakken kunstmest werd tegengehouden, gleed langzaam naar beneden.
Un des bidons de gasoil qui n’avait pas été calé par les sacs a commencé à glisser.

Bij schrijven van 16 november 2000 heeft de Nederlandse overheid het voornemen te kennen gegeven de accijns op laagzwavelige dieselolie die als motorbrandstof wordt gebruikt met ingang van 1 januari 2001 te verlagen.
Par lettre du 16 novembre 2000, le gouvernement néerlandais a ainsi annoncé son intention de diminuer le taux d'accise applicable au gazole à faible teneur en soufre utilisé comme carburant à compter du 1er janvier 2001.

(10) Tankschepen met een draagvermogen van 20000 t of meer voor het vervoer van ruwe olie, stookolie, zware dieselolie of smeerolie en tankschepen met een draagvermogen van 30000 t of meer voor het vervoer van andere olieproducten, die VOLDOEN aan de eisen inzake gescheiden ballasttanks en beschermende opstelling.
(10) Pétroliers d'un port en lourd égal ou supérieur à 20000 t transportant du pétrole brut, du fioul, de l'huile diesel lourde ou de l'huile de graissage et pétroliers d'un port en lourd égal ou supérieur à 30000 t transportant d'autres hydrocarbures et qui SATISFONT aux normes en matière de citernes à ballast séparé et à localisation défensive.

Betreft: Dieselolie
Objet: Diesel utilisé à des fins professionnelles

Bij vervanging van dieselolie door ethanol wordt door ADEME uitgegaan van een verlaging van de CO2-uitstoot met 2 t per 1000 l.
Selon l'ADEME, le remplacement du carburant diesel par l'éthanol conduirait à une réduction de 2 tonnes de CO2/1000 litres.

De volgende tabel is alleen van toepassing op afgewerkte producten (raffinaderijgas, ethaan, LPG, nafta, motorbenzine, vliegtuigbenzine, lichte reactiemotorbrandstof, reactiemotorbrandstof van het kerosinetype, andere kerosine, gasolie/dieselolie, laagzwavelige en hoogzwavelige brandstof, white spirit en SBP, smeermiddelen, bitumen, paraffine, petroleumcokes en overige producten).
Le tableau suivant concerne uniquement les produits finis (gaz de raffinerie, éthane, GPL, naphta, essence moteur, essence aviation, carburéacteur type essence, carburéacteur type kérosène, pétrole lampant, gazole/carburant diesel, fuel-oil à haute et à basse teneur en soufre, white spirit et essences spéciales, lubrifiants, bitume, paraffines, coke de pétrole et autres produits).