Vận chuyển đường bộ oor Japannees

Vận chuyển đường bộ

Vertalings in die woordeboek Viëtnamees - Japannees

陸送

voorbeelde

(Công-vụ các Sứ-đồ 28:11-13) Từ Bu-xô-lơ—ngày nay gọi là Pozzuoli—hàng hóa được vận chuyển bằng đường bộ hay bằng tàu nhỏ hơn về phía bắc dọc theo bờ biển và ngược dòng Sông Tiber vào giữa Rô-ma.
使徒 28:11‐13)積み荷はポテオリ ― 今日のポッツオリ ― から陸路で輸送されるか,あるいは小さな船に積まれて沿岸を北上し,さらにティベル川をさかのぼって,ローマの中心部に運び込まれました。

Đây là cách duy nhất trong thế giới cổ đại, bởi rất khó để vận chuyển thực phẩm bằng đường bộ gồ ghề.
古代の世界では それ以外に食料を確保する手段はありませんでした 陸上の道を利用して食料を運搬することは困難だったのです 道は整備されていませんでした

Người, hàng hóa và tin tức bắt đầu vận chuyển nhanh hơn khi một mạng lưới đường bộ và đường sắt tủa ra thêm.
人々や物資やニュースは,道路網や鉄道網が発達するにつれ,それまで以上に速く移動するようになりました。

Là một nguyên liệu quan trọng, hổ phách được vận chuyển từ biển Bắc và biển Baltic đường bộ bằng cách bờ biển của sông Vistula và sông Dnepr sang Ý, Hy Lạp, Biển Đen, và Ai Cập hàng nghìn năm trước đây, và mãi lấu sau này.
装飾品に欠かせない構成材として、琥珀は北海とバルト海沿岸からヴィスワ川とドニエプル川の水運によって陸路を行き、イタリア、ギリシャ、黒海、エジプトへと何千年も前から輸送され、それはその後も長い間続いた。

Nếu ADN bằng kích cỡ của đường ray xe lửa, thì bộ máy enzym sẽ di chuyển với vận tốc trên 80km/giờ
DNAを実際の線路に拡大して考えると,この酵素は時速80キロ以上で走っていることになる

Con sông này vẫn được sử dụng để vận chuyển các sản phẩm nông nghiệp, tuy nhiên, nó không phải là quan trọng vì nó một lần là do việc xây dựng đường bộ và đường sắt. ^
現在も川を利用した農産物の輸送は行われているが、道路や鉄道の建設でかつてに比べれば重要性を失っている。