containerskib oor Frans

containerskib

Vertalings in die woordeboek Deens - Frans

porte-conteneurs

da
fragtskibstype
fr
Navire
I nedenstående figur anføres det største containerskib, som blev bygget i det pågældende år.
Le graphique suivant indique quel est le plus grand navire porte-conteneurs construit chaque année.
wikidata

Geskatte vertalings

Vertoon algoritmies gegenereerde vertalings

voorbeelde

Advanced filtering
Hver slot på et containerskib vil give en større containerlastkapacitet i et givet år end en slot på et ikke-cellulært skib, eftersom det cellulære skib:
Chaque slot d'un navire celluaire fournit en un an une plus grande capacité de transport de conteneurs qu'un slot d'un navire non cellulaire, étant donné que le navire cellulaireEurLex-2 EurLex-2
Beboernes bekymringer skyldes hovedsagelig, at planerne henviser til meget storstilede investeringer til bygningen af en transithavn udelukkende til containerskibe på op til 10 000 TEU, der håndterer mellem 1‐2 millioner containere, hvilket fuldstændig vil ændre områdets udseende og desuden ikke vil bidrage til områdets udvikling.
Les réactions des habitants tiennent en particulier au fait que les projets parlent d'investissements d'une ampleur exceptionnelle en faveur de la construction d'un port de transit exclusivement destiné à des cargos jaugeant jusqu'à 10 000 EVP et transportant de 1 à 2 millions de containers, ce qui modifiera complètement l'aspect de cette zone et ne contribuera certainement pas à assurer son développement.not-set not-set
Med hensyn til markedssituationen redegør Tyskland for, at godstransporten er i stigning, og at man kan iagttage en tendens til større skibe i segmentet for containerskibe
S’agissant de la situation du marché, l’Allemagne remarque que le transport de marchandises va croissant et que la tendance à construire de plus grands bateaux est observée dans le segment des porte-conteneursoj4 oj4
Hver slot på et containerskib vil give en større containerlastkapacitet i et givet år end en slot på et ikke-cellulært skib, eftersom det cellulære skib
Chaque slot d'un navire cellulaire fournit en un an une plus grande capacité de transport de conteneurs qu'un slot d'un navire non cellulaire, étant donné que le navire cellulaire:EurLex-2 EurLex-2
De vil fokusere på produktion af en række basisprodukter, som f.eks. containerskibe, ro-ro-skibe og LPG-tankskibe
Ils se concentreront sur la production d'un portefeuille de base comprenant, notamment, des navires porte-conteneurs, rouliers et transporteurs de GPLoj4 oj4
For containerskibe er containertransportkapaciteten angivet i TEU (tyvefodsækvivalentenhed), idet skibe over 5 000 TEU er omfattet af kategorien af såkaldte post-Panamax containerskibe.
Pour les porte-conteneurs, on indique la capacité de transport des conteneurs en EVP (unité d'équivalent vingt pieds), les navires au-delà de 5000 EVP entrant dans la catégorie des porte-conteneurs appelés "Post-Panamax".EurLex-2 EurLex-2
Et enormt containerskib under bekvemmelighedsflag, der bl.a. transporterer farlige kemikalier, er stødt på grund i et område af fællesskabsinteresse under Natura 2000-netværket.
Un large cargo transportant plusieurs conteneurs remplis de produits chimiques, et battant pavillon de complaisance, s’est échoué sur un récif désigné comme site d’intérêt communautaire dans le cadre du réseau Natura 2000.Europarl8 Europarl8
På den ene side forsøger de at komme ind på nye markedssegmenter (gastankskibe, offshore-konstruktioner og krydstogtskibe), og på den anden side forsøger de at skabe en større efterspørgsel inden for deres traditionelle markedssegmenter (tankskibe og containerskibe).
D'une part ils essaient de pénétrer de nouveaux segments de marché (méthaniers, installations offshore et navires de croisière), d'autre part ils tentent de stimuler la demande sur leurs segments de marché traditionnels (tankers et porte-conteneurs).EurLex-2 EurLex-2
Hurtig havn til modtagelse af store containerskibe i Le Havre (Port 2000)-1. fase.
Port rapide pouvant accueillir de grands navires porte-conteneurs au Havre (Port 2000) — 1re phase.EurLex-2 EurLex-2
I forbindelse med en kontrakt, der var indgaaet mellem et skibsbygningskonsortium i Bremen, Wismar, Kiel og Warnemuende, og den kinesiske statsvirksomhed Cosco (China Ocean Shipping Company), om bygning af tre containerskibe paa 3 765 TEU (svarende til 20 fod) samt et fjerde paa 2 700 TEU, havde de tyske myndigheder til hensigt at godkende en bistandskredit for de tre foerstnaevnte containerskibe.
Dans le cadre d' un contrat conclu entre un consortium de chantiers navals de Brême, Wismar, Kiel et Warnemuende, et l' entreprise d' État chinoise COSCO (China Ocean Shipping Company), portant sur la construction de trois porte-conteneurs de 3 765 EVP (équivalents vingt pieds), plus un quatrième de 2 700 EVP, les autorités allemandes envisagent de consentir un crédit d' aide au développement portant sur les trois premiers porte-conteneurs.EurLex-2 EurLex-2
Som tyveårig.« Atleten, der løb så enormt hurtigt på containerskibets landgang i Marseille?
L’athlète qui courait si vite sur la coupée du porte-conteneurs à Marseille.Literature Literature
De tre containerskibe på hver 5 000 TEU, som til dels har forårsaget kapacitetsoverskridelsen, hører blandt de skibstyper, som også bygges på danske værfter.
Les trois porte-conteneurs de 5 000 EVP chacun, qui sont partiellement à l'origine du dépassement de la capacité, sont des types de navires qui sont également construits dans les chantiers danois.EurLex-2 EurLex-2
Direkte støtte til kontrakter om bygning af containerskibe, produkt-og kemikalietankskibe samt gastankskibe (LNG) kan betragtes som forenelig med fællesmarkedet, såfremt der har været konkurrence om kontrakten fra et koreansk skibsværft, der tilbyder en lavere pris, jf. dog stykke # til
Sous réserve des paragraphes # à #, les aides directes en faveur de contrats de construction de navires porte-conteneurs, de transporteurs de produits pétroliers et de produits chimiques, ainsi que de transporteurs de GNL peuvent être considérées comme compatibles avec le marché commun lorsque le contrat a suscité la concurrence deurlex eurlex
(4)"EU-fiskerfartøj": ethvert fartøj, der fører en medlemsstats flag, og som anvendes eller er beregnet til erhvervsmæssig udnyttelse af fiskeressourcer, herunder hjælpefartøjer, fabriksfartøjer og fartøjer, der deltager i omladning, samt transportfartøjer, der er udstyret til transport af fiskevarer, med undtagelse af containerskibe
(4)«navire de pêche de l’Union»: tout navire battant pavillon d’un État membre, utilisé ou destiné à être utilisé en vue de l’exploitation commerciale des ressources halieutiques, y compris les navires de soutien, les navires-usines, les navires participant à des transbordements et les navires transporteurs équipés pour le transport de produits de la pêche, à l’exception des porte-conteneurs;EuroParl2021 EuroParl2021
DM og dækningen af tab på 6,7 mio. DM, som delstaten Bremen har finansieret i forbindelse med bygningen af containerskib 111, betragtes som statsstøtte efter EF-traktatens artikel 92, stk. 1.
Les garanties de 32,50 millions de DEM et de 31,60 millions de DEM accordées par le Land de Brême, la subvention de 3,794 millions de DEM, ainsi que le financement au titre de la compensation des pertes d'un montant de 6,70 millions de DEM apporté par le Land de Brême pour la construction du navire porte-conteneurs n° 111, doivent être considérées comme des aides d'État au sens de l'article 92 paragraphe 1 du traité CE.EurLex-2 EurLex-2
Værftets kapacitet målt i KBRT (kompenseret bruttoregisterton) øges ikke i kraft af dette investeringsprojekt, men der sker en forskydning af produktionen fra mellemstore containerskibe i retning af store containerskibe.
Mesurée en tbc (tonnes brutes compensées), la capacité du chantier naval n’est pas accrue par ce plan d’investissement, puisqu’il ne donne lieu qu’à un recentrage de la production, qui passe des porte-conteneurs moyens aux grands porte-conteneurs.EurLex-2 EurLex-2
32016 R 1928: Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2016/1928 af 4. november 2016 om fastlæggelsen af fragtmængden for andre kategorier af skibe end passagerskibe, ro-ro-skibe og containerskibe i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2015/757 om overvågning, rapportering og verifikation af CO2-emissioner fra søtransport (EUT L 299 af 5.11.2016, s.
32016 R 1928: règlement d’exécution (UE) 2016/1928 de la Commission du 4 novembre 2016 sur la détermination de la cargaison transportée par des navires de catégories autres que les navires à passagers, les navires rouliers et les porte-conteneurs, conformément au règlement (UE) 2015/757 du Parlement européen et du Conseil concernant la surveillance, la déclaration et la vérification des émissions de dioxyde de carbone du secteur des transports maritimes (JO L 299 du 5.11.2016, p.EuroParl2021 EuroParl2021
- Det er en tysk skibsejer, der har afgivet ordren paa containerskibet paa 5.514 TEU til Samsung Heavy Industries.
- La commande de porte-conteneurs de 5.514 EVP passée avec Samsung Heavy Industries émane d'un armateur allemand.EurLex-2 EurLex-2
Analyseres markedsandelene for det vigtige markedssegment containerskibe, som dominerer langdistance-linjetrafikken mellem verdens vigtigste økonomiske kraftcentre, og som hovedsagelig opereres af europæiske rederier, er situationen som følger:
Le graphique ci-dessous présente les résultats de l'analyse des parts de marché sur le segment crucial des porte-conteneurs, qui dominent les transports maritimes réguliers au long cours entre les principaux centres économiques mondiaux et qui sont essentiellement exploités par des compagnies maritimes européennes.EurLex-2 EurLex-2
Den indeholder bestemmelser om skibsbygning, udrustning og udstyr til fartøjer på indre vandveje, særlige bestemmelser for nærmere bestemte fartøjskategorier såsom passagerfartøjer, konvojer, der skubbes, og containerskibe, bestemmelser for fartøjsidentifikation, model-certifikater og -registre, overgangsbestemmelser samt instrukser i anvendelsen af den tekniske standard.
Elle comprend des dispositions concernant la construction, l’aménagement et l’équipement des bateaux de la navigation intérieure, des dispositions spéciales pour certaines catégories de bateaux tels que les bateaux à passagers, les convois poussés et les bateaux porte-conteneurs, des dispositions concernant l’identification des bateaux, les modèles de certificat et de registre, des dispositions transitoires, ainsi que des instructions pour l’application de la norme technique.EurLex-2 EurLex-2
Containerskib
Porte-conteneursEurlex2019 Eurlex2019
Udtrykt i tonnage er denne andel af trafikken ubetydelig ii) med skibe i trampfart: det drejer sig om skibe, som af afskiberne befragtes specielt med henblik paa bulktransport af saerlige varekategorier, som disse skibe er specielt udstyret til (olie, malm, korn osv. . . .) iii) med skibe i linjefart: det drejer sig om transport med linjeskibe, af forskellige varer (general cargo); paa de euro-afrikanske ruter raader rederierne ikke blot over containerskibe, men ogsaa over »brak-bulk« eller konventionelle skibe, som kan transportere visse varer som bulkfragt (specialskibe til transport af toemmer og bananer) eller blandede skibe, som baade kan transportere containere og bulkgods.
iii) transport de ligne: il s'agit de services réguliers assurant le transport de marchandises diverses (general cargo); sur les liaisons euro-africaines les compagnies maritimes disposent de navires porte-conteneurs, mais aussi de navires break-bulk ou conventionnels pouvant transporter certaines marchandises en vrac (grumiers, bananiers) ou de navires mixtes pouvant transporter à la fois des conteneurs et des marchandises en vrac.EurLex-2 EurLex-2
Grønbogen kommer på et tidspunkt, hvor der sker dybtgående strukturelle ændringer i den globale handelssøfart: kæmpeskibe, kæmpehavne og –terminaler, moderne logistik, papirløs handel, fortsat udvikling af celleinddelte containerskibe, mens skibsbesætningerne skal udføre flere og flere formaliteter i havnene på rekordtid, der er en øget trussel fra moderne sørøveri/terrorisme og presset på virksomhedernes sociale ansvar er voksende.
Le livre vert intervient à un moment de mutations structurelles profondes dans les circuits des échanges maritimes mondiaux, avec, d'une part, des navires géants, des ports et des terminaux immenses, une logistique moderne, un commerce sans support papier et la poursuite de la progression des navires porte-conteneurs à structure cellulaire et, d'autre part, des formalités accrues, dont les équipages doivent s'acquitter en un temps record dans les ports, l'intensification de la piraterie et du terrorisme des temps modernes et des pressions croissantes en matière de responsabilité sociale des entreprises.EurLex-2 EurLex-2
- 5 762 TEU containerskib (serie på 2), 42 835 KBRT, bygges af Samsung Heavy Industries (SHI);
- porte-conteneurs de 5 762 EVP (2 unités), 42 835 tbc, à construire par Samsung Heavy Industries (SHI);EurLex-2 EurLex-2
TK: stål, produktionsmidler, civil skibsbygning (passagerskibe, containerskibe, flodkrydsere, motoryachter) og militær skibsbygning (overfladefartøjer og undervandsbåde til flåden) såvel som vedligeholdelse og reparation af sådanne skibe
pour TK: acier, biens d'équipement, incluant construction navale civile (bateaux de passagers, porte-conteneurs, bateaux fluviaux, yachts motorisés) et construction navale militaire (vaisseaux de surface et sous-marins) ainsi que maintenance et réparation des ces bateauxoj4 oj4
201 sinne gevind in 6 ms. Hulle kom uit baie bronne en word nie nagegaan nie.