Parksperre, insbesondere für automatische Getriebe von Kraftfahrzeugen, welche über einen hydraulischen Druck, der auf einen Federspeicher (3) wirkt, entriegelt wird und in diesem entriegelten Zustand zusätzlich durch eine Verriegelung (13) gehalten wird, welche durch Bestromen eines Magneten (5) betätigt wird.
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