Im Rahmen der Umbenennung der Luftfahrzeuge der US-Streitkräfte im Jahr 1962 wurde die A3J-1 in A-5A, die A3J-2 in A-5B und die später gebaute Aufklärerversion von A3J-3P in RA-5C umbenannt.
Insgesamt wurden 435 Exemplare bei Gloster und Armstrong-Whitworth gebaut, beide Firmen gehörten damals schon zur Hawker Siddeley Gruppe (siehe auch die Informationen über das Bezeichnungssystem britischer Luftfahrzeuge).
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Das verunglückte Luftfahrzeug kam um 12:40 Uhr des Unfalltages in Tokio vom Flughafen Fukuoka her an, wohin es am vorangehenden Tag wegen der Wetterbedingungen am Boden umgeleitet worden war.
An alle Luftfahrzeuge in der Nähe der George-Washington-Brücke.
Vấn đề là khi tự hủy hoại bản thân mình,làm như là lỗi lầm của thế giới này vậy. Như bị trù dập bởi những bàn tay bẩn thỉu, nhưng không phải thếOpenSubtitles2018.v3 OpenSubtitles2018.v3
Ein solches Luftfahrzeug könnte ihrer Meinung nach eines Tages einen großen Teil des Kurzstreckenverkehrs übernehmen, der heute von den konventionellen Starrflügelflugzeugen abgewickelt wird.
Flüssigsauerstoff hat eine Expansionsrate von 860:1 bei 20 °C und wird deshalb in manchen kommerziellen und militärischen Luftfahrzeugen als Quelle für Sauerstoff zum Atmen benutzt.
Als dann Ende des 18. Jahrhunderts Heißluft- und Wasserstoffballons aufkamen, befürchtete Walpole, diese Luftfahrzeuge könnten für die Menschheit bald zu „Zerstörungsmaschinen“ werden.