qualified bill of lading oor Spaans

qualified bill of lading

Vertalings in die woordeboek Engels - Spaans

conocimiento de embarque con reserva

conocimiento de embarque sucio

conocimiento de embarque tachado

voorbeelde

For example, when can a carrier qualify a bill of lading description with the statement “shipper's load and count”?
Por ejemplo, ¿cuándo podrá un porteador condicionar, en el conocimiento de embarque, su recepción de la mercancía con la salvedad “carga y cuenta del cargador”?

For example, when can a carrier qualify a bill of lading description with the statement “shipper’s load and count”?
Por ejemplo, ¿cuándo podrá un porteador condicionar, en el conocimiento de embarque, su recepción de la mercancía con la salvedad “carga y cuenta del cargador”?

Ltd., because there was no evidence that it was a demise charterer of the Kinugawa, which is a requirement to qualify as a carrier under the bill of lading and thereby fall within the Tokyo District Court jurisdiction clause in the bill of lading.
Ltd. no podía acudir al tribunal del distrito de Tokio porque no había pruebas de que se tratara de una empresa explotadora anterior del buque Kinugawa, lo cual era un requisito para que se la considerara como transportista de acuerdo con el conocimiento de embarque y ser, por lo tanto, de la competencia del tribunal del distrito de Tokio, según la cláusula correspondiente en el conocimiento de embarque.

Litigation in the Tokyo District Court was not an option for Tokyo Marine Co. Ltd., because there was no evidence that it was a demise charterer of the Kinugawa, which is a requirement to qualify as a carrier under the bill of lading and thereby fall within the Tokyo District Court jurisdiction clause in the bill of lading
Ltd. no podía acudir al tribunal del distrito de Tokio porque no había pruebas de que se tratara de una empresa explotadora anterior del buque Kinugawa, lo cual era un requisito para que se la considerara como transportista de acuerdo con el conocimiento de embarque y ser, por lo tanto, de la competencia del tribunal del distrito de Tokio, según la cláusula correspondiente en el conocimiento de embarque

In the case of a so-called multimodal bill of lading (if it qualifies as a negotiable document under the applicable law), the “issuer” may be a person that subcontracts various portions of the transport of the goods to other persons but still takes responsibility for their transport and for any damage that might occur during carriage
hh) Por “garantía real” se entenderá un derecho de propiedad sobre bienes muebles o bienes incorporados (accesorios fijos) que se constituye mediante un acuerdo y que garantiza el pago u otro tipo de cumplimiento de una o más obligaciones, independientemente de que las partes lo hayan calificado de garantía real

In the case of a so-called multimodal bill of lading (if it qualifies as a negotiable document under the applicable law), the “issuer” may be a person who subcontracts various portions of the transport of the goods to other persons but still takes responsibility for their transport and for any damage that might occur during carriage;
En el caso del denominado conocimiento de embarque multimodal (si cumple los requisitos de la ley aplicable para ser considerado un documento negociable), el “emisor” podrá ser una persona que subcontrate a otras personas diversos tramos del transporte de las mercancías, pero que aun así asuma la responsabilidad del transporte y de los eventuales daños que se produzcan durante el mismo;

In the case of a so-called multimodal bill of lading (if it qualifies as a negotiable document under the applicable law), the “issuer” may be a person who subcontracts various portions of the transport of the goods to other persons but still takes responsibility for their transport and for any damage that might occur during carriage
En el caso del denominado conocimiento de embarque multimodal (si cumple los requisitos de la ley aplicable para ser considerado un documento negociable), el “emisor” podrá ser una persona que subcontrate a otras personas diversos tramos del transporte de las mercancías, pero que aun así asuma la responsabilidad del transporte y de los eventuales daños que se produzcan durante el mismo

[Note to the Working Group: The Working Group may wish to note that the commentary will explain that, in the case of a so-called multimodal bill of lading (if it qualifies as a negotiable document under the applicable law), the “issuer” may be a person who subcontracts various portions of the transport of the goods to other persons but still takes responsibility for their transport and for any damage that might occur during carriage
[Nota para el Grupo de Trabajo: el Grupo de Trabajo tal vez desee tomar nota de que en el comentario se explicará que, en el caso del denominado conocimiento de embarque multimodal (si cumple los requisitos de la ley aplicable para ser considerado un documento negociable), el “emisor” podrá ser una persona que subcontrate a otras personas diversos tramos del transporte de las mercancías, pero que aun así asuma la responsabilidad del transporte y de los eventuales daños que se produzcan durante el mismo

[Note to the Working Group: The Working Group may wish to note that the commentary will explain that, in the case of a so-called multimodal bill of lading (if it qualifies as a negotiable document under the applicable law), the “issuer” may be a person that subcontracts various portions of the transport of the goods to other persons but still takes responsibility for their transport and for any damage that might occur during carriage.]
[Nota para el Grupo de Trabajo: El Grupo de Trabajo tal vez desee tomar nota de que en el comentario se explicará que, en el caso del denominado conocimiento de embarque multimodal (si cumple los requisitos de la ley aplicable para ser considerado un documento negociable), el “emisor” podrá ser una persona que subcontrate a otras personas diversos tramos del transporte de las mercancías, pero que aun así asuma la responsabilidad del transporte y de los eventuales daños que se produzcan durante el mismo.]

[Note to the Working Group: The Working Group may wish to note that the commentary will explain that, in the case of a so-called multimodal bill of lading (if it qualifies as a negotiable document under the applicable law), the “issuer” may be a person that subcontracts various portions of the transport of the goods to other persons but still takes responsibility for their transport and for any damage that might occur during carriage
[Nota para el Grupo de Trabajo: El Grupo de Trabajo tal vez desee tomar nota de que en el comentario se explicará que, en el caso del denominado conocimiento de embarque multimodal (si cumple los requisitos de la ley aplicable para ser considerado un documento negociable), el “emisor” podrá ser una persona que subcontrate a otras personas diversos tramos del transporte de las mercancías, pero que aun así asuma la responsabilidad del transporte y de los eventuales daños que se produzcan durante el mismo

[Note to the Working Group: The Working Group may wish to note that the commentary will explain that, in the case of a so-called multimodal bill of lading (if it qualifies as a negotiable document under the applicable law), the “issuer” may be a person who subcontracts various portions of the transport of the goods to other persons but still takes responsibility for their transport and for any damage that might occur during carriage.]
[Nota para el Grupo de Trabajo: el Grupo de Trabajo tal vez desee tomar nota de que en el comentario se explicará que, en el caso del denominado conocimiento de embarque multimodal (si cumple los requisitos de la ley aplicable para ser considerado un documento negociable), el “emisor” podrá ser una persona que subcontrate a otras personas diversos tramos del transporte de las mercancías, pero que aun así asuma la responsabilidad del transporte y de los eventuales daños que se produzcan durante el mismo.]

He must also maintain evidence to document the use of U.S. or other qualifying materials, such as purchase orders, invoices, bills of lading, and shipping, import, and clearance documents.
También debe mantener evidencia para documentar el uso de materiales estadounidenses o de otros materiales que califican, tal como órdenes de compra, facturas, conocimientos de embarque y flete, documentos de importación y de desalmacenaje.