medium goods vehicle oor Fins

medium goods vehicle

A large motor vehicle of more than 3,500 kilograms designed for carrying cargo.

Vertalings in die woordeboek Engels - Fins

kuorma-auto

naamwoord

A large motor vehicle of more than 3,500 kilograms designed for carrying cargo.

voorbeelde

At this point, it should also be borne in mind that the Commission and the Council do not intend to prohibit side-facing seats in medium and heavy goods vehicles.
Tässä yhteydessä on otettava lisäksi huomioon, että komissio ja neuvosto eivät halua kieltää sivuttaissuuntaisia istuimia myöskään keskiraskaissa ja raskaissa kuorma-autoissa.

Small/medium-sized lorries carry fewer tonnes of goods than heavy goods vehicles to absorb the charge.
Pienet ja keskikokoiset kuorma-autot kuljettavat maksua kohti pienemmän tonnimäärän tavaraa kuin raskaat ajoneuvot.

The scheme will grant an “environmental bonus” to small and medium-sized road transport companies when shipping individual heavy goods vehicles of more than 12 tonnes or semi-trailers.
Ohjelman perusteella myönnetään ”ympäristölisä” pienille ja keskisuurille maantiekuljetusyhtiöille, kun ne kuljettavat meriteitse yli 12 tonnin painoisia raskaita tavarankuljetusajoneuvoja tai puoliperävaunuja.

Providing data via the Internet or any other telecommunications medium in the field of following and/or tracking transport vehicles or goods transported
Tietojen tarjoaminen Internetin tai minkä tahansa muun tietoliikennevälineen välityksellä kuljetusajoneuvojen tai kuljetettujen tavaroiden seurannan ja/tai jäljittämisen alalla

Providing access to data via the Internet or any other telecommunications medium in the field of following and/or tracking transport vehicles or goods transported
Tietojen käyttömahdollisuuden tarjoaminen Internetin tai minkä tahansa muun tietoliikennevälineen välityksellä kuljetusajoneuvojen tai kuljetettujen tavaroiden seurannan ja/tai jäljittämisen alalla

Although you generally have a higher payload reserve in the “Medium Goods Vehicle” weight category with a max. permitted laden mass of 3.5 t to 7.5 t, a C1 driving licence is required to drive these motorhomes.
”Pienen kuorma-auton” 3,5 - 7,5 tonnin painoluokassa sallitussa kokonaispainossa sinulla on yleensä enemmän lastausvaraa, mutta tämän matkailuauton ohjaamiseen tarvitaan C1-ajokortti.

Justification Handicraft businesses, market traders and other small and medium-sized enterprises whose main activity does not involve driving heavy goods vehicles, but do still need to transport their equipment, should be exempted from the Regulation provided that the driving involved is within a 150 km radius.
Perustelu Käsiteollisuusyritykset, torimyyjät ja muut pienet ja keskisuuret yritykset, joiden pääasialliseen toimintaan ei sisälly raskaiden hyötyajoneuvojen kuljettaminen, mutta joiden on silti kuljetettava laitteitaan, olisi jätettävä asetuksen soveltamisalan ulkopuolelle edellyttäen, että asiaankuuluva ajaminen tapahtuu 150 kilometrin säteen sisällä.

The charge per tonne for small/medium-sized lorries travelling on the trans-European network will be higher than the charge per tonne for heavy goods vehicles.
Euroopan laajuisessa verkossa liikennöivien pienten ja keskikokoisten kuorma-autojen maksut tonnia kohden ovat suuremmat kuin raskaiden tavarankuljetusajoneuvojen.

While its main focus is on medium-tech products, such as machinery and equipment, motor vehicles, chemicals and electrical goods, the euro area, on average, also specialises in some of the fast-growing sectors of world demand, such as pharmaceuticals, medical, precision and optical instruments, as well as aircraft and spacecraft
Keskimäärin euroalue on kuitenkin erikoistunut myös eräisiin maailmanmarkkinoiden nopeasti kasvaviin toimialoihin, kuten lääkevalmisteisiin. lääketieteellisiin instrumentteihin, tarkkuuskojeisiin ja optisiin instrumentteihin sekä ilma- ja avaruusaluksiin

Hammer makes clutches that meet international standards for medium-sized and heavy goods vehicles, showing respect for the environment.
Hammer valmistaa kansainvälisten standardien mukaisia kytkimiä keskiraskaan- ja raskaankaluston kulkuneuvoille, ympäristöä kunnioittaen.

Pressure medium operated brake systems for land vehicles and parts therefor, including, but not limited to, pressure medium containers, pressure medium pipes, fittings, namely connectors for hydraulic or pneumatic pipes and hoses, in particular sleeves, couplings, T-pieces and adapters, all of the aforesaid goods included in class 12
Puristusaineen välityksellä käytettävät jarrujärjestelmät maa-ajoneuvoihin ja niiden osat, mukaan lukien, mutta ei yksinomaan, puristusainesäiliöt, puristusaineputket, varusteet, nimittäin hydraulisten tai paineilmaputkien ja -letkujen liitososat, erityisesti muhvit, kytkimet, t-kappaleet ja sovittimet, kaikki edellä mainitut tuotteet luokassa 12

Other measures that we envisaged in the White Paper - for example, the first railway package, which we have already adopted, and the second, which we are now working on; cross-financing from road to rail; charges for heavy goods vehicles; internalising external costs - will all only have an effect in the long term or at the very earliest in the medium term if we really get them on track.
Muilla valkoisessa kirjassa suunnittelemillamme toimilla - joita ovat esimerkiksi ensimmäinen rautatiepaketti, jonka olemme jo hyväksyneet, ja toinen paketti, jonka parissa työskentelemme parhaillaan, varojen siirto maanteiltä rautateille, raskaille tavarankuljetusajoneuvoille määrättävät maksut ja ulkoisten kustannusten sisällyttäminen hintoihin - on vaikutusta pitkällä aikavälillä tai aikaisintaan keskipitkällä aikavälillä ainoastaan, jos niiden toteuttaminen pääsee todella vauhtiin.

Calls for more efficient use of oil, particularly in the field of transport, which is the main sector in which this fuel is used; calls for the adoption of ambitious medium-term objectives (for #) for vehicle fuel efficiency, while encouraging Member States to seek alternative fuels and propulsion technologies, for example electric engines, for goods and individual passenger transport, particularly in urban areas; considers that achieving a significant modal shift in transport towards more environmentally friendly options, for instance from private individual road transport to public transport, should be a key component of the Union's strategy for reducing greenhouse gas emissions in the transport sector
kehottaa öljyn tehokkaampaan käyttöön erityisesti liikenteen alalla, jossa käytetään olennainen osa kyseisestä polttoaineesta; pyytää hyväksymään kunnianhimoiset keskipitkän aikavälin tavoitteet ajoneuvojen polttoainetehokkuudelle, siten että kannustetaan jäsenvaltioita pohtimaan vaihtoehtoisia energialähteitä ja käyttöteknologioita, esimerkiksi sähkömoottoreita, tavara- ja henkilökuljetuksiin, erityisesti kaupunkialueilla; katsoo, että Euroopan unionin strategiaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi tulisi kuulua olennaisena osana merkittävä siirtyminen ympäristöystävällisempiin liikennemuotoihin, esimerkiksi siirtyminen yksityisautoilusta joukkoliikenteeseen

Calls for more efficient use of oil, particularly in the field of transport, which is the main sector in which this fuel is used; calls for the adoption of ambitious medium-term objectives (for 2020) for vehicle fuel efficiency, while encouraging Member States to seek alternative fuels and propulsion technologies, for example electric engines, for goods and individual passenger transport, particularly in urban areas; considers that achieving a significant modal shift in transport towards more environmentally friendly options, for instance from private individual road transport to public transport, should be a key component of the Union’s strategy for reducing greenhouse gas emissions in the transport sector;
kehottaa öljyn tehokkaampaan käyttöön erityisesti liikenteen alalla, jossa käytetään olennainen osa kyseisestä polttoaineesta; pyytää hyväksymään kunnianhimoiset keskipitkän aikavälin (2020) tavoitteet ajoneuvojen polttoainetehokkuudella, siten että kannustetaan jäsenvaltioita pohtimaan vaihtoehtoisia energialähteitä ja käyttöteknologioita, esimerkiksi sähkömoottoreita, tavara- ja henkilökuljetuksiin, erityisesti kaupunkialueilla; katsoo, että Euroopan unionin strategiaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi tulisi kuulua olennaisena osana merkittävä siirtyminen ympäristöystävällisempiin liikennemuotoihin, esimerkiksi siirtyminen yksityisautoilusta joukkoliikenteeseen;

Calls for more efficient use of oil, particularly in the field of transport, which is the main sector in which this fuel is used; calls for the adoption of ambitious medium-term objectives (for 2020) for vehicle fuel efficiency, while encouraging Member States to seek alternative fuels and propulsion technologies, for example electric engines, for goods and individual passenger transport, particularly in urban areas; considers that achieving a significant modal shift in transport towards more environmentally friendly options, for instance from private individual road transport to public transport, should be a key component of the Union's strategy for reducing greenhouse gas emissions in the transport sector;
kehottaa öljyn tehokkaampaan käyttöön erityisesti liikenteen alalla, jossa käytetään olennainen osa kyseisestä polttoaineesta; pyytää hyväksymään kunnianhimoiset keskipitkän aikavälin (2020) tavoitteet ajoneuvojen polttoainetehokkuudelle, siten että kannustetaan jäsenvaltioita pohtimaan vaihtoehtoisia energialähteitä ja käyttöteknologioita, esimerkiksi sähkömoottoreita, tavara- ja henkilökuljetuksiin, erityisesti kaupunkialueilla; katsoo, että Euroopan unionin strategiaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi tulisi kuulua olennaisena osana merkittävä siirtyminen ympäristöystävällisempiin liikennemuotoihin, esimerkiksi siirtyminen yksityisautoilusta joukkoliikenteeseen;

Calls for more efficient use of oil, particularly in the field of transport, which is the main sector in which this fuel is used; calls for the adoption of ambitious medium-term objectives (for 2020) for vehicle fuel efficiency, while encouraging Member States to seek alternative fuels and propulsion technologies, for example electric engines, for goods and individual passenger transport, particularly in urban areas; considers that achieving a significant modal shift in transport towards more environmentally friendly options, for instance from private individual road transport to public transport, should be a key component of the Union’s strategy for reducing greenhouse gas emissions in the transport sector;
kehottaa öljyn tehokkaampaan käyttöön erityisesti liikenteen alalla, jossa käytetään olennainen osa kyseisestä polttoaineesta; pyytää hyväksymään kunnianhimoiset keskipitkän aikavälin (2020) tavoitteet ajoneuvojen polttoainetehokkuudelle, siten että kannustetaan jäsenvaltioita pohtimaan vaihtoehtoisia energialähteitä ja käyttöteknologioita, esimerkiksi sähkömoottoreita, tavara- ja henkilökuljetuksiin, erityisesti kaupunkialueilla; katsoo, että Euroopan unionin strategiaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi tulisi kuulua olennaisena osana merkittävä siirtyminen ympäristöystävällisempiin liikennemuotoihin, esimerkiksi siirtyminen yksityisautoilusta joukkoliikenteeseen;

A number of amendments to the 1999 EC directive providing for taxation of the heavy goods vehicles that use certain roads are therefore welcome. These kinds of steps forward must be reasonable and gradual in order to prevent the collapse of an important sector of the economy in the current serious economic crisis, a sector almost exclusively based on small and medium-sized enterprises.
Tämän vuoksi lukuisat tarkistukset vuonna 1999 annettuun EY:n direktiiviin maksujen kantamisesta raskailta tavaraliikenteen ajoneuvoilta tiettyjen infrastruktuurien käytöstä ovat tervetulleita Tällaisten edistysaskeleiden on oltava kohtuullisia ja vaiheittaisia, jotta estetään merkittävän talouden alan romahtaminen nykyisessä talouskriisissä, sillä ala perustuu lähes kokonaan pieniin ja keskisuuriin yrityksiin.