ajoneuvot oor Engels

ajoneuvot

Vertalings in die woordeboek Fins - Engels

vehicles

naamwoord plural

Tom osaa ajaa melkein minkälaista tahansa ajoneuvoa.
Tom can drive almost any kind of vehicle.

Soortgelyke frases

ajoneuvon rekisteröinti
vehicle registration

terrori-isku ajoneuvolla
vehicle-ramming attack

pyörillä varustettu ajoneuvo
wheeled vehicle

hylätty ajoneuvo
abandoned vehicle · car wreck

kaksipyöräinen ajoneuvo
two-wheeled vehicle

Ajoneuvon kansallisuustunnus
international vehicle registration code

Raskas ajoneuvo
large goods vehicle

ajoneuvo
auto · automobile · automotive vehicle · car · conveyance · machine · means of transportation · mode of transport · motor vehicle · motorcar · vehicle · wheeled vehicle

tyhjä ajoneuvo
deadhead

voorbeelde

Yksityiskohtaisten seurantatietojen parametri ”ensirekisteröintien kokonaismäärä” määritetään kunakin vuonna tehtyjen yksittäistä ajoneuvoa koskevien rekisteröintien kokonaismäärästä.
The parameter ‘total number of new registrations’ in the detailed monitoring data shall be determined from the total number of registration records created in each year which relate to a single vehicle.

Ajoneuvon valmistenumeron on oltava selvästi näkyvässä ja helppopääsyisessä paikassa.
The VIN shall be in a clearly visible and accessible position.

Sen on ryhdyttävä toimiin tieturvallisuuden parantamiseksi ja muun muassa lähennettävä lainsäädäntöään yhteisön säännöstön kanssa paino- ja mittarajoitusten, katsastusten, teknisten tienvarsitarkastusten, ajokorttien, ajopiirtureiden ja ajoneuvojen rekisteröintitodistusten osalta.
Take measures to improve road safety conditions, including approximation to the EU acquis on weights and dimensions, roadworthiness tests, technical roadside inspections, driving licences, tachographs and vehicle registration documents.

Tämä ei aseta kyseenalaiseksi muissa yhteisön välineissä kuin tässä asetuksessa esitettyä komission myönteistä suhtautumista puhtaille ja ympäristöystävällisille ajoneuvoille myönnettävään valtiontukeen.
This does not call into question the Commission's favourable approach with regard to State aid for cleaner and more environmentally friendly vehicles in Community instruments other than this Regulation.

Tätä sääntöä sovelletaan M- ja N-luokkaan kuuluvien ajoneuvojen aikuisia matkustajia varten tarkoitettujen menosuuntaan tai tulosuuntaan suunnattujen istuimien turvavöiden kiinnityspisteisiin
This Regulation applies to anchorages for safety-belts intended for adult occupants of forward-facing or rearward-facing seats in vehicles of categories M and N

Kapeakaistaisen säteilyn vertailurajat ajoneuvon osalta: ajoneuvon ja antennin etäisyys 3 m
Vehicle narrowband reference limits with antenna-vehicle separation of 3 m

(13 a) On tärkeää, että markkinoiden riippumattomilla osapuolilla on rajoittamaton oikeus saada ajoneuvojen kunnossapitoa ja huoltoa koskevia teknisiä tietoja.
(13a) It is important that independent market participants have unrestricted access to all the technical information required for vehicle repair and maintenance.

Direktiivin mukaan mainittujen ajoneuvojen eri osiin ja ominaisuuksiin sovellettavat yhdenmukaiset tekniset vaatimukset kootaan erityisdirektiiveihin.(
It also provides that the technical requirements applying to the various components and characteristics of such vehicles are to be harmonised by means of separate directives.

Jos ajoneuvossa on henkilökunnalle tarkoitettu tila, josta ei pääse ohjaamoon eikä matkustamoon, kuljettajan ja kyseisen henkilökunnan tilan välille on asennettava merkinantolaite.
If a crew compartment is fitted without access to the driver or passenger compartments, a means of communication between the driver and this crew compartment shall be provided.

Tämän vaatimustenmukaisuuden todentamisen, täydennettynä ajoneuvojen tarkastuksia koskevan vuotuisen vähimmäismäärän vahvistamisella, pitäisi myös edistää markkinavalvontavelvoitteiden tosiasiallista unionin laajuista täytäntöönpanoa.
That verification of compliance, complemented by the establishment of a minimum number of checks on vehicles per year, would also contribute to the effective Union-wide implementation of the market surveillance obligations.

Direktiivissä 2000/26/EY jo säädetään, että jos onnettomuus on sattunut muussa jäsenvaltiossa kuin missä vahingon kärsinyt asuu ja on aiheutunut sellaisen ajoneuvon käytöstä, joka on vakuutettu ja jolla on pysyvä kotipaikka jossakin jäsenvaltiossa, vahingon kärsineellä on oikeus vaatia korvausta suoraan vahinkovastuussa olevan henkilön vakuutusyritykseltä.
Directive 2000/26/EC already provides victims of accidents occurring in a Member State other than the Member State of residence of the injured party, which are caused by the use of vehicles insured and normally based in a Member State, with a right of direct action against the insurance undertaking covering the person responsible against civil liability.

Aihe: Yhteisön lainsäädännön noudattamatta jättäminen tieliikenteen ajoneuvojen sallittujen mittojen osalta
Subject: Non-respect of Community rules on the maximum dimensions of road vehicles

e) käytettävä tarvikkeisiin puuttumisen paljastavia sinettejä kaikissa ajoneuvoissa ja/tai konteissa, joissa kuljetetaan lentoasematarvikkeita, tai fyysisesti suojattava ajoneuvot ja/tai kontit.
(e) apply tamper-evident seals to, or physically protect, all vehicles and/or containers that transport airport supplies.

Ajoneuvojen ja vesikulkuneuvojen sekä asunto- ja perävaunujen hankinta- ja huoltokatsastusten (teknisten tarkastusten) suorittaminen sekä asiaan liittyvien tarkastusraporttien laatiminen
Conducting purchase and maintenance inspections (technical inspections) of land and water vehicles, caravans and trailers, and drawing up inspection reports thereon

On mahdollista hyväksyä verojen porrastus sen mukaan, kuinka suurta vahinkoa ajoneuvo aiheuttaa ympäristölle, samoin kuin kulloinkin 10 prosentin ero niiden ajoneuvojen välillä, jotka kuuluvat ei-Euro, Euro I-, tai Euro II -luokkiin.
The sliding scale of charges to take account of damage to the environment caused by different types of vehicle and the 10 % difference between non-EURO class vehicles and EURO I and EURO II vehicles are acceptable.

Jos viimeinen merkintä on väliaikainen menomerkintä, mainittua merkintää voidaan tästä huolimatta pitää todisteena väliaikaisesti maahantuotujen ajoneuvon tai varaosien jälleenviennistä.
Nevertheless, when the last visa is a provisional exit visa, it will be admitted as proof of the re-exportation of the vehicle or component parts temporarily imported.

Yhteisöjen tuomioistuimen tuomio (viides jaosto) 7 päivänä toukokuuta 1998. - Lease Plan Luxembourg SA vastaan Belgische Staat. - Ennakkoratkaisupyyntö: Rechtbank van eerste aanleg Brussel - Belgia. - Kuudes arvonlisäverodirektiivi - Ajoneuvojen leasing - Kiinteä toimipaikka - Arvonlisäveron palautusta valtion alueelle sijoittautumattomille verovelvollisille koskevat yksityiskohtaiset säännöt - Syrjintäkiellon periaate. - Asia C-390/96.
Judgment of the Court (Fifth Chamber) of 7 May 1998. - Lease Plan Luxembourg SA v Belgian State. - Reference for a preliminary ruling: Rechtbank van eerste aanleg Brussel - Belgium. - Sixth VAT Directive - Car-leasing services - Fixed establishment - Rules governing reimbursement of VAT to taxable persons not established in the territory of the State - Principle of non-discrimination. - Case C-390/96.

Euroopan talous- ja sosiaalikomitean lausunto aiheesta Ehdotus: Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi verojen ja maksujen kantamisesta raskailta tavaraliikenteen ajoneuvoilta tiettyjen infrastruktuurien käytöstä annetun direktiivin #/#/EY muuttamisesta (KOM # lopullinen- #/# COD
Opinion of the European Economic and Social Committee on the Proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council amending Directive #/#/EC on the charging of heavy goods vehicles for the use of certain infrastructures (COM # final – #/# (COD

Komission ja muiden EU:n toimielinten onkin johdettava esimerkillään eli demonstroitava uutta energiatehokasta teknologiaa rakennuksissaan, ajoneuvoissaan, toimistolaitteissaan ja muissa energiaa käyttävissä laitteissaan ja otettava palveluissaan käyttöön hankintoja koskevat suuntaviivat.
The Commission and the other EU Institutions will therefore show leadership by example by demonstrating new, energy-efficient technologies in their buildings, vehicles, office supplies and other energy-using equipment, and adopting procurement guidelines for their services.

Eritelmissä määritetään ehdot ja vaatimukset GNNS‐vastaanottimelle sekä ajopiirturin ulkopuolella että ajopiirturiin sisäänrakennettuna, ja jos vastaanotin on ulkopuolella, kuinka GNNS-tiedot voidaan muuntaa vastaamaan muita ajoneuvon liikkumista koskevia tietoja.
The specifications shall specify the different conditions and requirements for the GNSS receiver to be both outside or embedded in the tachograph, and when outside how to correlate GNSS with other vehicle motion data.

’vastaavilla valaisimilla’ valaisimia, joilla on sama tehtävä ja jotka on sallittu ajoneuvon rekisteröintimaassa. Tällaisilla valaisimilla voi olla erilaiset ominaisuudet kuin ajoneuvossa hyväksyntähetkellä asennettuina olleilla valaisimilla, kunhan ne täyttävät tämän säännön vaatimukset.
‘Equivalent lamps’ means lamps having the same function and authorised in the country in which the vehicle is registered; such lamps may have different characteristics from those of the lamps with which the vehicle is equipped at the time of approval, on condition that they satisfy the requirements of this Regulation;

Siihen asti, kun yhteisön tyyppihyväksyntäjärjestelmä ulotetaan koskemaan kaikkia ajoneuvoluokkia, muihin kuin M1-luokkaan kuuluviin ajoneuvoihin olisi tieturvallisuuden vuoksi asennettava turvavyön kiinnityspisteiden asentamiseen soveltuvat istuimet ja istuinten kiinnityspisteet.
Until the Community type-approval system is extended to all categories of vehicles, the installation of seats and seat anchorages, compatible with the installation of seat belt anchorages should be required, in the interests of road safety, in vehicles belonging to categories other than M1.

62 Tältä osin on syytä todeta olevan kiistatonta, että yhtäältä asiassa C-497/15 asianomaisen ajoneuvon kuljettaja ohitti ajoneuvon navigaatiojärjestelmässä olleen vian takia sen liittymän, josta hänen olisi pitänyt poistua moottoritieltä siirtyäkseen alempaan luokkaan kuuluvalle tielle, jota varten hänellä oli käyttölupa.
62 In that regard, it must be pointed out that it is not in dispute that, firstly, in Case C‐497/15, the driver of the vehicle concerned, because of an error in the navigation system, passed the exit by which he ought to have left the motorway to continue his journey on a lower category road, for which he held a road use authorisation.

Huomautuksia: Sammuttimien kuljettaminen on käytännössä merkityksetöntä kuljetettaessa YK-numeroihin 2908, 2909, 2910 tai 2911 kuuluvia tavaroita, sillä niitä kuljetetaan usein pienissä ajoneuvoissa.
Comments: Carriage of fire-fighting equipment is in practice irrelevant to the transport of UN 2908, 2909, 2910, UN 2911, which may often be carried in small vehicles.

Näin ollen niiden ajoneuvotyyppien, joille ainakin seuraavat ominaisuudet ovat yhteisiä tai ilmoitettujen toleranssien rajoissa, katsotaan kuuluvan samaan käytössä olevien ajoneuvojen perheeseen:
Accordingly, vehicle types may be considered as belonging to the same in-service family if they have in common, or within the stated tolerances, the following parameters: