todentamisasetus oor Engels

todentamisasetus

Vertalings in die woordeboek Fins - Engels

authentication option

en
One of multiple authentication mechanisms or settings that a user can set.
MicrosoftLanguagePortal

Geskatte vertalings

Vertoon algoritmies gegenereerde vertalings

voorbeelde

Advanced filtering
AKKREDITOINTI- JA TODENTAMISASETUS
ACCREDITATION AND VERIFICATION REGULATIONEurLex-2 EurLex-2
(6) Huhtikuussa 2015 Euroopan parlamentti ja neuvosto hyväksyivät asetuksen (EU) 2015/757 meriliikenteen hiilidioksidipäästöjen tarkkailusta, raportoinnista ja todentamisesta, jäljempänä ’EU:n tarkkailu-, raportointi- ja todentamisasetus’20. Sitä täydennettiin vuonna 2016 kahdella delegoidulla asetuksella21 ja kahdella täytäntöönpanoasetuksella22.
(6) In April 2015, the European Parliament and the Council adopted Regulation (EU) 2015/757 on the monitoring, reporting and verification of carbon dioxide emissions from maritime transport20 (the “EU MRV Regulation”), which was complemented in 2016 with two Delegated Regulations21 and two Implementing Regulations22.not-set not-set
EU:n tarkkailu-, raportointi- ja todentamisasetus on unionin ensisijainen väline meriliikenteen aiheuttamien kasvihuonekaasupäästöjen ja ilman pilaantumisen tarkkailussa, raportoinnissa ja todentamisessa ja muodostaa perustan lisätoimille.
As the Union's primary instrument for monitoring, reporting and verifying GHG emissions and air pollution from maritime transport, the EU MRV Regulation constitutes a basis for further action.not-set not-set
Euroopan unioni Meriliikenteen hiilidioksidipäästöjen tarkkailusta, raportoinnista ja todentamisesta annetun asetuksen (EU) 2015/757 (tarkkailu-, raportointi- ja todentamisasetus) mukaan Euroopan talousalueen satamiin saapuvia tai niistä lähteviä suuria aluksia (vetoisuudeltaan yli 5 000 bruttotonnia) on jo 1. tammikuuta 2018 alkaen koskenut velvollisuus tarkkailla hiilidioksidipäästöjään, polttoaineenkulutustaan ja muita parametreja, kuten kuljetun matkan pituutta, merellä vietettyä aikaa jne., ja raportoida niistä.
The European Union Since 1 January 2018, large ships (over 5000 gross tonnage) arriving to or departing from ports in the European Economic Area already have to monitor and report their CO2 emissions, fuel consumption and other parameters, such as distance travelled, time at sea, etc., according to Regulation (EU) 2015/757 on the monitoring, reporting and verification of carbon dioxide emissions from maritime transport (thereafter the ‘MRV Regulation’).not-set not-set
Kansainvälinen merenkulkujärjestö (IMO) Tällä hetkellä aluksen liikenteenharjoittajilla on velvollisuus raportoida EU:lle (tarkkailu-, raportointi- ja todentamisasetus[4]) ja IMOlle (kansainvälinen tietojenkeruujärjestelmä, DCS[5]).
International Maritime Organisation (IMO) At the moment, ship operators have a reporting obligation to the EU (MRV)[4] and to the IMO (DCS)[5].not-set not-set
Kun EU:n tarkkailu-, raportointi- ja todentamisasetus hyväksyttiin, komissio sitoutui pohtimaan meriliikenteen päästöjä koskevien tulevien lainsäädäntöehdotusten yhteydessä, mitkä olisivat seuraavat toimet sen varmistamiseksi, että alan osuus unionin päästövähennystavoitteiden saavuttamisessa olisi oikeudenmukainen, ja erityisesti mahdollisuutta laajentaa EU:n päästökauppajärjestelmä koskemaan meriliikennealaa.
When the EU MRV Regulation was adopted, the Commission committed to considering, in the context of future legislative proposals on maritime emissions, which next steps would be appropriate to ensure that the sector would make a fair contribution to the Union's emission reduction objectives, in particular the possibility of extending the EU ETS to the maritime sector.not-set not-set
</Amend> <Amend>Tarkistus <NumAm>4</NumAm> <DocAmend>Ehdotus asetukseksi</DocAmend> <Article>Johdanto-osan 6 kappale</Article> Komission teksti Tarkistus (6) Huhtikuussa 2015 Euroopan parlamentti ja neuvosto hyväksyivät asetuksen (EU) 2015/757 meriliikenteen hiilidioksidipäästöjen tarkkailusta, raportoinnista ja todentamisesta, jäljempänä ’EU:n tarkkailu-, raportointi- ja todentamisasetus’20. Sitä täydennettiin vuonna 2016 kahdella delegoidulla asetuksella21 ja kahdella täytäntöönpanoasetuksella22.
</Amend> <Amend>Amendment <NumAm>4</NumAm> <DocAmend>Proposal for a regulation</DocAmend> <Article>Recital 6</Article> Text proposed by the Commission Amendment (6) In April 2015, the European Parliament and the Council adopted Regulation (EU) 2015/757 on the monitoring, reporting and verification of carbon dioxide emissions from maritime transport20 (the “EU MRV Regulation”), which was complemented in 2016 with two Delegated Regulations21 and two Implementing Regulations22 .not-set not-set
EU:n tarkkailu-, raportointi- ja todentamisasetus hyväksyttiin ensimmäisenä vaiheena edettäessä meriliikenteen sisällyttämiseen unionin päästökauppajärjestelmään (ETS), jotta meriliikenneala osallistuu unionin vähennystavoitteiden saavuttamiseen oikeudenmukaisella osuudella.
The EU MRV Regulation was adopted as the first step towards assimilating maritime transport emissions into the EU Emissions Trading System (ETS), so that the maritime transport sector makes a fair contribution to the Union’s reduction objectives.not-set not-set
8 sinne gevind in 2 ms. Hulle kom uit baie bronne en word nie nagegaan nie.