Audi oor Deens

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Audi

eienaam

Audi AG est condamnée aux dépens de la présente instance.
Audi AG betaler sagens omkostninger i denne instans.

Soortgelyke frases

Audi A2
Audi A2

Audi A6
Audi A6

Audi A4
Audi A4

voorbeelde

27 Dans la mesure où la requérante et Audi avaient souligné, dans leurs observations sur la communication des griefs, que certains documents sur lesquels la Commission se base ne sont que des rapports internes du groupe Volkswagen, qui ne reflètent qu'un débat et parfois des conflits d'intérêt à l'intérieur du groupe, celle-ci expose que les conflits internes du groupe ne sont pas pertinents, étant donné qu'ils ne changent rien au fait que la requérante et ses filiales Audi et Autogerma ont conclu avec leurs concessionnaires un accord qui est incompatible avec les règles communautaires de la concurrence.
27 Som svar på, at sagsøgeren og Audi i deres bemærkninger til meddelelsen af klagepunkter havde understreget, at visse af de dokumenter, Kommissionen støtter afgørelsen på, alene er interne rapporter inden for Volkswagen-koncernen, har Kommissionen anført, at intern uenighed inden for koncernen er uden betydning, idet uenigheden ikke ændrer det forhold, at sagsøgeren og sagsøgerens datterselskaber Audi og Autogerma indgik en aftale med deres forhandlere, der var uforenelig med Fællesskabets konkurrenceregler.

31 Il résulte d’une jurisprudence constante que le caractère distinctif d’une marque au sens de ladite disposition signifie que cette marque permet d’identifier le produit pour lequel l’enregistrement est demandé comme provenant d’une entreprise déterminée et donc de distinguer ce produit de ceux d’autres entreprises (arrêts Henkel/OHMI, précité, point 34; du 8 mai 2008, Eurohypo/OHMI, C‐304/06 P, Rec. p. I‐3297, point 66, et du 21 janvier 2010, Audi/OHMI, C‐398/08 P, non encore publié au Recueil, point 33).
31 Den omstændighed, at et varemærke har fornødent særpræg i henhold til nævnte bestemmelse, betyder ifølge fast retspraksis, at varemærket er egnet til at identificere den vare, for hvilken det er søgt registreret, som hidrørende fra en bestemt virksomhed og dermed til at adskille denne vare fra andre virksomheders (dommen i sagen Henkel mod KHIM, præmis 34, samt dom af 8.5.2008, sag C-304/06 P, Eurohypo mod KHIM, Sml. I, s. 3297, præmis 66, og af 21.1.2010, sag C-398/08 P, Audi mod KHIM, endnu ikke trykt i Samling af Afgørelser, præmis 33).

Je peux conduire l’Audi en talons hauts!
Jeg kan køre i Audien med høje hæle!

Et ce jour-là, je m’achèterai une grosse Audi.
Og dén dag køber jeg sgu selv en stor Audi.

34 À cet égard, il y a lieu de souligner que le Tribunal non seulement s’est expressément référé, au point 29 de l’arrêt attaqué, aux éléments énoncés aux points 44 et 45 de l’arrêt Audi/OHMI, précité, mais a également procédé, aux points 32 et suivants de son arrêt, à une analyse du caractère distinctif de la marque demandée en se fondant sur ces éléments.
34 Det skal i denne forbindelse fremhæves, at Retten ikke blot i den appellerede doms præmis 29 udtrykkeligt henviste til, hvad der var blevet fastslået i præmis 44 og 45 i dommen i sagen Audi mod KHIM, men også på grundlag heraf vurderede i dommens præmis 32 ff., om varemærket har fornødent særpræg.

Audi AG, établie à Ingolstadt (Allemagne),
Audi AG, Ingolstadt (Tyskland),

15 Le 16 mai 2002, Audi AG (ci‐après «Audi») a approuvé un plan de réorganisation de son réseau de distribution au Danemark, qui détermine notamment le nombre de distributeurs permettant de réaliser les objectifs financiers envisagés dans cet État membre.
15 Den 16. maj 2002 godkendte Audi AG (herefter »Audi«) en reorganiseringsplan for det danske Audi-forhandlernet, som bl.a. fastsatte det antal forhandlere, som ville gøre det muligt at nå de tilstræbte økonomiske mål i denne medlemsstat.

Affaire T-#/#: Arrêt du Tribunal de première instance du # mai #- Trek Bicycle/OHMI- Audi (ALLTREK) (Marque communautaire- Procédure d'opposition- Demande de marque communautaire verbale ALLTREK- Marque nationale verbale antérieure TREK- Motif relatif de refus- Absence de risque de confusion- Absence de similitude de produits- Article #, paragraphe #, sous b), du règlement (CE) no
Sag T-#/#: Dom afsagt af Retten i Første Instans den #. maj #- Trek Bicycle mod KHIM- Audi (ALLTREK) (EF-varemærker- indsigelsessag- ansøgning om ALLTREK som EF-ordmærke- det ældre nationale ordmærke TREK- relativ registreringshindring- ingen risiko for forveksling- ingen lighed mellem varerne- artikel #, stk. #, litra b), i forordning (EF) nr

En particulier, VW et Audi disposent toutes deux d'usines à Puebla, et on peut donc imaginer que ces entreprises sont confrontées aux mêmes risques qualitatifs que ceux relevés par JLR.
Både VW og Audi har fabrikker i Puebla, og det kan derfor antages, at de har stået over for samme kvalitative risici, som dem JLR udpegede.

Il s' est fondé essentiellement sur la protection de la présentation et a notamment estimé que les prétentions d' AUDI à cet égard étaient légitimes et qu' il n' y avait pas lieu de laisser ladite dénomination à la disposition des concurrents.
Retten stoettede sig i det vaesentlige paa den beskyttede indarbejdelsesret og fastslog isaer, at de paastande, Audi paaberaabte sig paa grundlag heraf, var begrundede, og at der ikke forelaa et behov for at udelukke enerettigheder over betegnelsen af hensyn til konkurrenternes interesse.

Le 5 avril 2019, la Commission a adressé une communication des griefs à BMW, à Daimler et au groupe Volkswagen (Volkswagen, Audi, Porsche) 62 , les informant qu’elle avait conclu à titre préliminaire que ces constructeurs automobiles avaient enfreint les règles de l’Union en matière de pratiques anticoncurrentielles entre 2006 et 2014 en s’entendant pour restreindre la concurrence dans le domaine du développement de technologies permettant de réduire les émissions des voitures particulières à moteur essence et diesel.
Den 5. april 2019 sendte Kommissionen en klagepunktsmeddelelse til BMW, Daimler og Volkswagen Group (Volkswagen, Audi, Porsche) 62 , hvori den meddelte dem sin foreløbige holdning, at de havde tilsidesat EU's kartelregler fra 2006-2014 ved at indgå aftale om at begrænse konkurrencen med hensyn til udvikling af teknologi til rensning af emissionerne fra benzin- og dieselbiler.

D'après Volkswagen, il est prévu de distribuer les marques VW et Audi séparément à partir de 1997.
I henhold til Volkswagen planlægges salget af mærkerne VW og Audi organiseret hver for sig fra 1997.

(36) D'après les ordres du jour fournis par Volkswagen AG en réponse à une deuxième demande de renseignements(32), la question de la "discipline tarifaire" a plusieurs fois fait l'objet de discussions entre Volkswagen AG et le comité directeur de l'association des concessionnaires Volkswagen et Audi.
(36) Efter de dagsordener, som Volkswagen AG havde forelagt som svar på endnu en begæring om oplysninger(32), var emnet "prisdisciplin" flere gange genstand for drøftelser mellem Volkswagen AG og bestyrelsen for Volkswagen- og Audi-forhandlerorganisationen.

Le 19 décembre 2019, les constructeurs Toyota Motor Europe NV/SA, Opel Automobile GmbH-SA, FCA Italy S.p.A., Automobiles Citroën, Automobiles Peugeot, PSA Automobiles SA, Audi AG, Ford-Werke GmbH, Jaguar Land Rover Ltd., Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH, Škoda Auto a.s., BMW AG, Renault SA, Honda Motor Europe Ltd, Volkswagen AG et Volkswagen AG Nutzfahrzeuge ont présenté une demande conjointe (ci-après la «demande»), conformément à l’article 11 du règlement (UE) 2019/631, en vue de l’approbation d’un éclairage extérieur performant à diodes électroluminescentes («lampe DEL performante d’éclairage extérieur») en tant que technologie innovante permettant de réduire les émissions de CO2 des véhicules utilitaires légers à moteur à combustion interne fonctionnant à l’essence, au gazole et à certains carburants de substitution.
Den 19. december 2019 indgav producenterne Toyota Motor Europe NV/SA, Opel Automobile GmbH-PSA, FCA Italy S.p.A., Automobiles Citroën, Automobiles Peugeot, PSA Automobiles SA, Audi AG, Ford-Werke GmbH, Jaguar Land Rover Ltd., Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH, Škoda Auto a.s., BMW AG, Renault SA, Honda Motor Europe Ltd, Volkswagen AG og Volkswagen AG Nutzfahrzeuge, i overensstemmelse med artikel 11 i forordning (EU) 2019/631 en fælles ansøgning (»ansøgningen«) om godkendelse af effektive udvendige lysfunktioner, der anvender lysemitterende dioder (»effektive udvendige LED-lysfunktioner«), som en innovativ teknologi til reduktion af CO2-emissionerne fra lette erhvervskøretøjer med forbrændingsmotor, der kan køre på benzin, diesel og visse alternative brændstoffer.

Objet: Pratiques anticoncurrentielles présumées mises en œuvre par AUDI AG et Volkswagen Group Italia sur le marché des services après-vente de véhicules de marque Audi
Om: Mulig konkurrencebegrænsende adfærd udvist af Audi AG og Volkswagen Group Italia i markedet for eftersalgsservice af biler af mærket Audi

(6) La présente décision vise par conséquent Volkswagen AG en tant que société mère de Audi AG et de Autogerma SpA.
(6) Den følgende beslutning er således rettet til Volkswagen AG som moderselskab for Audi AG og Autogerma SpA.

Il les mène jusqu’à l’Audi des Conti.
Han fører dem hen til Contiernes Audi.

Essais RDE avec PEMS Les experts et les témoins entendus considèrent, à l’unanimité, que l’introduction des essais RDE avec PEMS dans le processus européen de réception représente une véritable amélioration, qui contribuera à réduire efficacement les émissions polluantes des véhicules utilitaires légers dans l’atmosphère [JRC, ICCT, TNO, DUH, Borgeest, ADAC, EA, ACEA, Renault, VW, Mitsubishi, FCA, COM, Faurecia, Bosch, Potočnik, Tajani, Bieńkowska, Vella, EPA, MIT, Millbrook, KBA, TÜV, SNCH, UTAC, RDW, Dobrindt, étude UE, Audi, Nencini].
RDE-prøvninger med PEMS Det er de hørte eksperters og vidners enstemmige opfattelse, at indførelse af RDE-prøvninger med PEMS i EU's typegodkendelsessystem er en klar forbedring, som vil bidrage til en reel nedbringelse af forurenende emissioner fra lette køretøjer i atmosfæren [JRC, ICCT, TNO, DUH, Borgeest, ADAC, EA, ACEA, Renault, VW, Mitsubishi, FCA, COM, Faurecia, Bosch, Potočnik, Tajani, Bieńkowska, Vella, EPA, MIT, Millbrook, KBA, TÜV, SNCH, UTAC, RDW, Dobrindt, EU-study, Audi, Nencini].

La requérante souligne que non seulement elle n'a pas donné de fausses informations aux consommateurs, mais, au contraire, elle a aidé les acheteurs potentiels d'États membres autres que l'Italie désireux d'acquérir une voiture de marque Volkswagen ou Audi dans cet État en ordonnant à ses collaborateurs de leur fournir une liste de tous les concessionnaires italiens.
Sagsøgeren har understreget, at ikke alene har man ikke givet forbrugerne forkerte oplysninger, sagsøgeren har tværtimod hjulpet interesserede fra andre medlemsstater end Italien, der ønskede at købe en bil af mærket Volkswagen eller Audi i denne stat, idet sagsøgeren gav sine medarbejdere ordre til at give de pågældende en liste over samtlige italienske forhandlere.

(133) Ces documents prouvent que ce train de mesures repose sur une stratégie de Volkswagen, Audi et Autogerma destinée à garantir une réduction draconienne des exportations parallèles en provenance d'Italie.
(133) Disse dokumenter viser, at foranstaltningspakken er baseret på Volkswagens, Audis og Autogermas strategi, der skal sikre, at paralleleksport fra Italien reduceres drastisk.

L'importation en Italie de ces véhicules, ainsi que de leurs pièces détachées et de leurs accessoires, est assurée en exclusivité par la société de droit italien Autogerma SpA (ci-après «Autogerma»), établie à Vérone (Italie), qui est une filiale à 100 % de la requérante et qui, de ce fait, constitue avec cette dernière et Audi une unité économique.
Indførslen til Italien af disse biler samt af dele og tilbehør hertil sker med eneret gennem det i Verona (Italien) registrerede italienske selskab Autogerma SpA (herefter »Autogerma«), som er et 100% ejet datterselskab af sagsøgeren, og som derfor sammen med sidstnævnte udgør en økonomisk enhed.

Après de tels contrôles, la requérante et Audi auraient communiqué à Autogerma les noms des concessionnaires qui avaient gravement violé leurs obligations contractuelles, ou les numéros de châssis des véhicules achetés par des revendeurs non agréés, afin de permettre à Autogerma d'identifier les concessionnaires qui avaient vendu ces véhicules.
Efter sådanne kontrolbesøg gav sagsøgeren og Audi Autogerma meddelelse om navnene på de forhandlere, der groft havde misligholdt deres kontraktforpligtelser, eller om stelnumrene på de biler, der var købt af uautoriserede forhandlere, med henblik på at give Autogerma mulighed for at identificere de forhandlere, der havde solgt bilerne.

(61) Le recours à une terminologie variable et imprécise en matière de commerce parallèle est source d'incertitude à l'intérieur du groupe, c'est-à-dire dans le cadre des entretiens et de la correspondance entre Volkswagen AG, Audi AG et Autogerma SpA.
(61) En uensartet og upræcis terminologi vedrørende parallelhandelen skaber usikkerhed inden for koncernen, dvs. inden for rammerne af samtalerne og korrespondancen mellem Volkswagen AG, Audi AG og Autogerma SpA.

Ordonnance de la Cour (première chambre) du 5 juillet 2012 — Audi AG, Volkswagen AG/Office de l'harmonisation dans le marché intérieur (marques, dessins et modèles)
Domstolens kendelse (Første Afdeling) af 5. juli 2012 — Audi AG og Volkswagen AG mod Kontoret for Harmonisering i det Indre Marked (Varemærker og Design)

Au gré du sponsoring, le club change plusieurs fois de noms : Győri Vasas, Győri Vasas ETO, Győri Keksz ETO, Győri Graboplast ETO et depuis 2005 Győri Audi ETO.
Klubben har været igennem flere navneændringer under deres eksistens, herunder Győri Vasas, Győri Vasas ETO, Győri Keksz ETO, Győri Graboplast ETO og siden 2005 Győri Audi ETO.