À cet égard, il convient de relever qu’il est constant que, d’une part, dans l’affaire C‐497/15, le conducteur du véhicule concerné, en raison d’une erreur du système de navigation, a dépassé la sortie par laquelle il aurait dû quitter l’autoroute pour poursuivre son trajet sur une route de catégorie inférieure, pour laquelle il disposait d’une autorisation d’usage.
62 Zum einen steht nämlich fest, dass in der Rechtssache C‐497/15 der Fahrer des betreffenden Fahrzeugs wegen eines Fehlers des Navigationssystems die Ausfahrt verpasste, an der er die Autobahn hätte verlassen müssen, um seine Fahrt auf einer untergeordneten Straße fortzusetzen, für die er über eine Nutzungsberechtigung verfügte.eurlex-diff-2017 eurlex-diff-2017