Sola oor Fins
Sola
Vertalings in die woordeboek Frans - Fins
Sola
fr
Sola (Norvège)
fi
Sola (Norja)
La Commission estime-t-elle que Mercedes de Sola a agi correctement dans ce cas?
Katsooko komissio, että Mercedes de Sola toimi oikein tässä tapauksessa?
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voorbeelde
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Voorbeelde moet herlaai word.
respect des dispositions des instruments internationaux relatifs à la sécurité du transport des marchandises dangereuses, et en particulier de la convention SOLAS et de la convention de Chicago, afin de démontrer que des contrôles sont effectivement réalisés sur les cargaisons maritimes et aériennes de marchandises dangereuses
Oikeudenkäyntikieli: saksaoj4 oj4
La présente méthode d’essai est une révision de la méthode présentée dans l'appendice de la résolution 14 de la conférence SOLAS de 1995.
Ei tällä kertaaEurLex-2 EurLex-2
Décision 2000/638/CE de la Commission du 22 septembre 2000 relative à l’application de l’article 3, paragraphe 3, point e), de la directive 1999/5/CE aux équipements hertziens marins mis à bord des navires non soumis à la SOLAS en vue de participer au système mondial de détresse et de sécurité en mer (SMDSM) et non visés par la directive 96/98/CE du Conseil relative aux équipements marins (JO L 269 du 21.10.2000, p.
Tulkaa, kaveritEurLex-2 EurLex-2
La Commission a également analysé les engagements additionnels pris par Chint Solar et a conclu qu'ils ne prévenaient que le risque d'arrangements de compensation pour un client particulier.
toteaa, kuten jo aiemmissa lausunnoissa on käynyt ilmi, että sosiaalisen suojelun toimia on järkiperäistettävä ja että niitä on toteutettava samanaikaisesti talous- ja työllisyyspoliittisten toimien kanssaEurLex-2 EurLex-2
Équipements relevant de la convention SOLAS, chapitre II-1.
Olin juuri syömässäeurlex-diff-2017 eurlex-diff-2017
Le # octobre #, la Commission a reçu notification, conformément à l'article # du règlement (CE) no #/# du Conseil, d'un projet de concentration par lequel les entreprises Itochu Corporation (Itochu, Japon) et Greenvision ambiente S.r.l. (Greenvision, Italie) acquièrent, au sens de l'article #, paragraphe #, point b), du règlement du Conseil, le contrôle en commun de l'entreprise Greenvision ambiente Photo Solar S.r.l. (GAPS, Italie) par achat d'actions. GAPS est actuellement sous le contrôle exclusif de Greenvision
Valuuttakurssi ja korotoj4 oj4
605 En outre, Solar Turbines a affirmé, en réponse à la question n° 8 posée par la Commission, que la requérante et Honeywell étaient en concurrence pour la vente de turbines à gaz destinées aux applications industrielles et marines.
Se on sähköjohtoEurLex-2 EurLex-2
Équipements relevant de la convention SOLAS, chapitre II-1
Voin vakuuttaa, että he kyllä löytävät mahdolliset epäkohdatEurlex2019 Eurlex2019
L'article 6, paragraphe 2, point a) i), de cette directive prévoit que les navires à passagers neufs de la classe A doivent satisfaire intégralement aux prescriptions de la convention SOLAS de 1974 dans sa version modifiée.
Mikä tapa vanhempien käyttäytyäeurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20
La liste des réglementations SOLAS applicables et des normes d'essai internationales a été entièrement mise à jour.
maaseudun kehittäminen: maaseutupolitiikka ja laitosten perustaminen, integroitua maaseudun kehittämistä koskevat hankkeet ja ohjelmatEurLex-2 EurLex-2
23) «navire roulier à passagers»: un navire à passagers qui est doté d'espaces rouliers à cargaison ou de locaux de catégorie spéciale tels que définis dans la convention SOLAS, dans sa version actualisée;
Aivan varmastiEurLex-2 EurLex-2
Règles SOLAS 74, telles que modifiées, applicables et résolutions et circulaires applicables de l’OMI
Onko näin hyvä?EurLex-2 EurLex-2
Par conséquent, conformément à l'article 8, paragraphe 9, du règlement antidumping de base et à l'article 13, paragraphe 9, du règlement antisubventions de base, et conformément aux termes de l'engagement, la Commission a conclu que l'acceptation de l'engagement pour AE Solar et Wuxi Saijing devait être retirée.
Kohde ja soveltamisalaeurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20
(5) Le 1er juillet 1998, le code ISM est devenu obligatoire, conformément aux dispositions du chapitre IX de la convention SOLAS, pour les compagnies exploitant des navires à passagers et notamment des engins à passagers à grande vitesse; des pétroliers; des transporteurs de produits chimiques; des transporteurs de gaz; des vraquiers et des engins à cargaison à grande vitesse d'une jauge brute supérieure ou égale à 500 tonnes, effectuant des voyages internationaux.
Oli oikein hauskaaEurLex-2 EurLex-2
2003/213/CE: Décision de la Commission du 25 mars 2003 relative à l'application de l'article 3, paragraphe 3, point e), de la directive 1999/5/CE du Parlement européen et du Conseil aux équipements hertziens destinés à équiper des navires non-SOLAS et à participer au système d'identification automatique (Automatic Identification System: AIS) (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE) [notifiée sous le numéro C(2003) 808]
Mitä te haluatte?EurLex-2 EurLex-2
considérant qu'il est indiqué, dans la communication précitée, que des directives devraient être adoptées en priorité dans le domaine des équipements embarqués dont la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (SOLAS) et la Convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires (MARPOL) exigent qu'ils soient approuvés par les autorités nationales conformément aux normes de sécurité définies par les conventions ou résolutions internationales; que les représentants de l'industrie et les autorités nationales compétentes des États membres considèrent qu'il est approprié de traiter des équipements dont les conventions internationales exigent qu'ils soient approuvés par les autorités nationales et qu'ils soient obligatoirement embarqués à bord des navires;
Ei erityisvaatimuksiaEurLex-2 EurLex-2
Cet article tient compte de l'état du droit international en vigueur, et notamment la convention SOLAS, qui prévoit que seuls des systèmes de comptes rendus approuvés par l'OMI peuvent être rendus obligatoires pour les navires en transit « pur » (ni à destination ni en provenance de ports de la Communauté).
Unohdetaan koko juttuEurLex-2 EurLex-2
L'État membre concerné assure un suivi et prend toutes les mesures nécessaires et appropriées pour veiller à ce que tous les navires pénétrant dans la zone couverte par un système de compte rendu obligatoire des navires, adopté par l'OMI conformément à la règle 11 du chapitre V de la convention SOLAS et exploité par un ou plusieurs États, dont l'un au moins est un État membre, conformément aux directives et critères pertinents mis au point par l'OMI, se conforment à ce système en rendant compte des informations requises, sans préjudice des informations supplémentaires requises par un État membre conformément à la résolution A.851 (20) de l'OMI.
Jäsenvaltioiden onEurLex-2 EurLex-2
e.ils doivent être complètement équipés, conformément aux prescriptions des règles SOLAS appropriées, sauf que les radeaux de sauvetage tels que définis à la remarque 1 a) ou 1 b) du tableau de la règle III/2 peuvent être exemptés de certaines des prescriptions SOLAS pour les équipements mentionnés dans cette remarque.
kuuluuko tietty tuote johonkin liitteessä I taikka liitteessä # olevassa B osassa tarkoitettuun elintarvikeryhmään tai onko se jokin niissä tarkoitetuista elintarvikkeistaEurlex2019 Eurlex2019
(37) Solar Tech doit être considérée comme une société faisant partie du groupe Permasteelisa.
Siihen on myös liitettävä joko hyväksytyn testauslaboratorion laatima testausseloste tai yksi tai kaksi näytekappaletta rengastyypistä toimivaltaisen viranomaisen harkinnan mukaanEurLex-2 EurLex-2
Chaque navire applique les prescriptions des dispositions pertinentes de la convention SOLAS, chapitre II-I, parties B à B-4, telle que modifiée.
Katsot ja otat opiksesiEuroParl2021 EuroParl2021
Tous les radeaux de sauvetage des navires rouliers à passagers doivent être munis d'une rampe d'accès satisfaisant aux prescriptions de la règle SOLAS III/39.4.1 ou de la règle SOLAS III/40.4.1, telles que modifiées.
Kaikki on hyvin!EurLex-2 EurLex-2
La convention internationale de # sur la sauvegarde de la vie humaine en mer (règle I/# de la convention SOLAS), la convention internationale de # sur les lignes de charge et la convention internationale de # pour la prévention de la pollution par les navires, établissent les responsabilités incombant à l'État du pavillon en ce qui concerne l'exécution d'enquêtes sur les accidents et la communication des conclusions pertinentes à l'Organisation maritime internationale (OMI
Kunhan pääsen täältä pois!oj4 oj4
L'AIS «Intérieur» doit être compatible avec l'AIS SOLAS de l'OMI et doit permettre un échange de données direct entre les bateaux de navigation intérieure et les navires de haute mer navigant dans des zones de trafic mixte.
Julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuuksien (tai muiden julkisen ja yksityisen sektorin välisten yhteistyömuotojen) toteuttaminen edellyttää institutionaalisilta sijoittajilta vakaata rahoitussitoumusta, joka on riittävä yksityisen pääoman hankkimiseksiEurLex-2 EurLex-2
C'est le quatrième pilier de la réglementation internationale pour la qualité du transport maritime, complétant les trois grandes conventions de l'Organisation maritime internationale (OMI), à savoir la convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (convention SOLAS) 1974, 1978 et la convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires (convention MARPOL) 73/78.
Muut epäsuoran tutkimustoiminnan hallintomenotEurLex-2 EurLex-2
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