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Après le début d'un freinage brusque mais avant le début de la commande ABS, le dispositif de commande (4) applique une pression de fluide (P) prescrite au cylindre de roue (22FR), obtient la quantité (ΔDVW) que l'accélération de roue (DVW) retrouve, et calcule une cible de commande pour la pression de fluide (P) sur la base dudit comportement d'accélération de roue (DVW).
そして、制御装置4が、急制動の開始後かつABS制御の開始前に、所定の流体圧Pをホイールシリンダ22FRに付与して車輪加速度DVWの復帰レベルΔDVWを取得し、この車輪加速度DVW挙動にづいて流体圧Pの制御目標値を算出している。patents-wipo patents-wipo
L'unité capteur (U1) comporte un capteur d'accélération (21) pour la détection de l'accélération (ax) dans la direction de l'axe de rotation (n) du pneu (40).
センサユニット(U1)は、タイヤ(40)の回転軸(n)の方向の加速度(ax)を検出する加速度センサ(21)を備える。patents-wipo patents-wipo
En outre, le système de gazéification de combustible comporte un moyen d'accélération de confluence (15) qui amène les combustibles solides distribués par le tuyau d'alimentation de combustible (14) dans la couche de fluide (1) à se réunir en un écoulement des milieux fluides délivrés d'un déversoir (7) vers la partie inférieure à l'intérieur de la couche de fluide (1).
ガス化炉2側面における流動層1上面より低い位置に燃料供給管14を接続し、該燃料供給管14から固体燃料を流動層1内へ供給するよう構成すると共に、前記燃料供給管14から流動層1内へ供給される固体燃料を、前記ダウンカマー7から流動層1内底部へ供給される流動媒体の流れに乗せるための合流促進手段15を具備する。patents-wipo patents-wipo
L'invention concerne un procédé de détection de comportement de conduite dans lequel est détecté un comportement de conduite sur la base de l'accélération d'un véhicule (A) détectée par un capteur d'accélération (2) en utilisant une unité de détection de comportement de conduite (3) installée dans le véhicule (A) et comportant au moins le capteur d'accélération (2).
本発明は、車両Aに設置されて少なくとも加速度センサ2をもつ運転挙動検知部3を有し、加速度センサ2により検知した車両Aの加速度に基づい運転挙動を検出するもので、設置傾き状態検出手段11が、所定走行状態における加速度センサ2により検知された、車両Aの所定軸と、この所定軸に対して傾いて設置さた運転挙動検知部3の所定軸とを含む平面上の複数の傾き角度における加速度の発生頻度に基づいて、少なくとも車両Aの前後軸に対する前記設置された運転挙動検知部3の前後軸の傾き角度の状態を自動的に検出する。patents-wipo patents-wipo
L'invention porte sur un système d'exercice qui comporte un appareil d'exercice passif (10), un détecteur d'accélération (20), un appareil d'évaluation de posture (30) et un appareil de présentation (40).
運動システムは、他動運動装置(10)と、加速度センサ(20)と、姿勢評価装置(30)と、提示装置(40)とを備える。 他動運動装置(10)は、ユーザ(80)に他動運動を行わせる。patents-wipo patents-wipo
L'invention concerne un compteur de posture de marche qui comporte un capteur d'accélération (112) porté par un sujet au-dessus de la ligne médiane de la taille, et utilise la forme d'onde variant au cours du temps de l'accélération d'axe vertical délivrée par le capteur d'accélération (112) et/ou la forme d'onde variant au cours du temps d'une accélération d'axe avant/arrière pour calculer de manière quantitative la quantité physique correspondant à la position des hanches pendant que le sujet marche.
本発明の歩行姿勢計は被測定者の腰の正中線上に装着される加速度センサ(112)を備え、加速度センサ(112)が出力する上下軸加速度時間的な変化波形と前後軸加速度時間的な変化波形との一方または両方を用いて、被測定者の歩行中の腰の位置に対応する物理量を定量的に算出する。patents-wipo patents-wipo
En outre, le dispositif de commande (9) comporte la fonction d'augmentation/diminution du taux d'augmentation d'accélération du dispositif d'entraînement à un taux constant, pour changer ainsi l'accélération du dispositif d'entraînement.
また、制御装置(9)に駆動装置の加速度増加率を一定の割合で増減させ、駆動装置の加速度を滑らかに変更させる機能が備えられる。patents-wipo patents-wipo
L'invention porte sur un aspirateur électrique (1) qui comporte un corps principal (4) qui renferme un ventilateur électrique (3), un orifice d'admission (5) relié en rotation au-dessous du corps principal (4), et une poignée (8) qui est disposée au-dessus du corps principal (4) et qui est saisie par l'utilisateur, qui comporte un capteur d'accélération (16) qui détecte la position du corps principal (4) et qui arrête le ventilateur électrique (3) lorsque le corps principal (4) est vertical et fait fonctionner le ventilateur électrique (3) lorsque le corps principal est incliné à partir de l'état vertical dans une direction prescrite.
電動送風機(3)を内装する本体部(4)と、本体部(4)の下方に回動自在に連結される吸込口体(5)と、本体部(4)の上方に配されて使用者が把持する把持部(8)とを備えた電気掃除機(1)において、本体部(4)の姿勢を検知する加速度センサ(16)を設け、本体部(4)が直立した際に電動送風機(3)を停止するとともに、本体部(4)が直立状態から所定方向に傾斜した際に電動送風機(3)を駆動した。patents-wipo patents-wipo
La présente invention porte sur un appareil électronique qui comporte : une caméra ; un capteur d'accélération qui détecte une accélération appliquée à un boîtier ; et une unité de calcul de vitesse de déplacement qui calcule une vitesse de déplacement du boîtier sur la base d'une image capturée, capturée au moyen de la caméra, et de l'accélération détectée au moyen du capteur d'accélération.
電子機器はカメラと、筐体に加わる加速度を検出する加速度センサと、前記カメラによって撮像された撮像画像と、前記加速度センサによって検出された加速度とに基づいて前記筐体の移動速度を算出する移動速度算出部と、を備える。patents-wipo patents-wipo
L'unité de commande de mouvement de véhicule (6) comporte un moyen de calcul (11) de la vitesse d'accélération/de décélération associée au mouvement transversal et une unité de commande de la vitesse de carrosserie d'un véhicule (12).
車両運動制御装置6はカーブ進入時に車両0に作用する横加々速度Gy_maxに応じて車両0の横運動に連係した前後加減速度である横運動連係加減速度Gx_dGyを算出する横運動連係加減速算出手段11と、横運動連係加減速算出装置11によって算出される横運動連係加減速度Gx_dGyを考慮して、カーブ前に車両0に生成すべきカーブ前減速度Gx_preCを算出する車体速制御装置12を備える。patents-wipo patents-wipo
L'invention comporte ainsi, un magnétomètre (2) qui analyse le magnétisme dans chacun des axes, et un accéléromètre (12) qui analyse l'accélération dans chacun des axes.
各軸方向の磁気を検知する磁気検知部2と各軸方向の加速度を検知する加速度検知部12が搭載されている。patents-wipo patents-wipo
Soit il y a une sorte d'énergie qui pousse cette accélération, tout comme vous fournissez l'énergie pour accélérer une voiture, ou la gravité ne se comporte pas exactement comme nous le pensons.
何か特別のエネルギーが この加速を 増大させているのかもしれません 何か特別のエネルギーが この加速を 増大させているのかもしれません 車の加速に必要な エネルギーのようなものです さもなければ重力の理解が 間違っていた事になりますted2019 ted2019
Le dispositif de contrôle de patinage (20) comporte : des moyens de calcul de seuil (18), des moyens de calcul d'accélération angulaire (22), des moyens de comparaison d'accélération angulaire (26), des moyens de détermination de patinage (23), des moyens d'élimination de couple (25), des moyens de détermination d'accélération vers l'avant (24) et des moyens de correction de seuil (30).
このスリップ制御装置(20)は閾値計算手段(18)と、角加速度計算手段(22)と、角加速度比較手段(26)と、スリップ判断手段(23)と、トルク解除手段(25)と、前進加速度判定手段(24)と、閾値補正手段(30)とを備える。patents-wipo patents-wipo
Ce dispositif de commande du véhicule règle les caractéristiques de commande du comportement du véhicule sur des caractéristiques qui sont en accord avec les intentions de conduite d'un conducteur, il comporte un moyen de commutation qui, lorsqu'un indicateur qui varie en fonction des variations du comportement du véhicule sur la base de l'action d'accélération/décélération du conducteur dépasse un seuil prédéterminé, commute entre un premier mode qui génère une faible force de propulsion et un second mode qui génère une force de propulsion supérieure à celle du premier mode et il est conçu de sorte que le seuil soit une valeur qui fixe les caractéristiques de commande qui provoquent la production d'une valeur unique d'accélération à laquelle un humain peut percevoir le fait que l'accélération a varié linéairement à partir de zéro.
車両の挙動の制御特性を運転者の運転志向に応じた特性に設定する車両制御装置において、運転者の減速操作に基づく車両挙動の変化に応じて変化する指標が所定のしきい値を超えた場合に、小さい駆動力を発生する前記第1モードと該第1モードより大きい駆動力を発生する前記第2モードとの間で切り替える切替手段を備え、かつ前記しきい値は、加速度がゼロからリニアに変化したことを人間が感じ取ることのできる加速度限界値を発生させる前記制御特性を設定する値となるように構成されている。patents-wipo patents-wipo
L'invention porte sur un dispositif d'éclairage qui comporte : une unité de phare (101) dotée d'une source de lumière laser (1); un circuit de commande laser (102) qui commande la source de lumière laser (1); et un capteur d'accélération (3) qui détecte l'accélération de l'unité de phare (101).
レーザ光源(1)を有するヘッドランプ部(101)と上記レーザ光源(1)を駆動するレーザ駆動回路(102)と、上記ヘッドランプ部(101)の加速度を検出する加速度センサ(3)とを備える。patents-wipo patents-wipo
Le dispositif de de contrôle de patinage (20) comporte des moyens de calcul de seuil (18), des moyens (21) pour observer la fréquence de rotation de roue entraînée, des moyens de calcul d'accélération angulaire (22), des moyens de comparaison d'accélération angulaire (26), des moyens de détermination de patinage (23), des moyens de relâchement de couple (25), des moyens (19) pour établir une fréquence de rotation de référence, et des moyens de récupération de couple (29).
このスリップ制御装置(20)は閾値計算手段(18)と、従動輪回転数観測手段(21)と、角加速度計算手段(22)と、角加速度比較手段(26)と、スリップ判断手段(23)と、トルク解除手段(25)と、基準回転数設定手段(19)と、トルク回復手段(29)とを備える。patents-wipo patents-wipo
L'invention porte sur un dispositif de générateur d'énergie éolienne, lequel dispositif comporte : un moulin à vent qui tourne par la réception d'une force de vent ; un générateur ayant un rotor ; et un dispositif de transmission de rotation qui transmet la rotation du moulin à vent au rotor sans provoquer d'accélération.
風力発電装置は、風力を受けて回転する風車と、ロータ有する発電機と、前記風車の回転を、増速することなく前記ロータに伝達する回転伝達装置とを備える。 前記回転伝達装置は、前記風車の回転速度が前記ロータの回転速度を上回る状態で両者を一体回転可能に接続し、前記風車の回転速度が前記ータの回転速度を下回る状態で前記接続を解除する一方向クラッチを有している。patents-wipo patents-wipo
La présente invention se rapporte à un dispositif de commande de véhicule pour lequel on détermine un indice qui acquiert une valeur plus importante lorsqu'au moins une accélération vers l'avant produite dans un véhicule dans la direction avant est accrue, l'indice indiquant donc que le conducteur recherche un trajet avec un comportement de véhicule plus rapide et pour lequel des caractéristiques de commande de véhicule sont déterminées ou modifiées en caractéristiques qui correspondent au trajet recherché par le conducteur sur la base de l'indice.
車両に生じている少なくとも前進方向の前加速度が大きいことにより大きい値となって運転者が車両の挙動が機敏になる走行を志向していることを表す指標を求め、その指標に基づいて車両の制御特性を、前記運転者の志向する走行に適合する特性に設定もしくは変更するように構成された車両制御装置であって、前記車両の走行中に繰り返し求められる少なくともアクセル操作に基づく前進方向瞬時前加速度と、アクセル操作とブレーキ操作とに基づく瞬時前後加速度と、前記瞬時前後加速度とハンドル操作に基づく瞬時横加速度との瞬時合成加速度とのいずれかの瞬時加速度の絶対値が、予め定めた所定値より小さくかつゼロに近いほど、前記車両の挙動の機敏さを抑制するとともに定常走行をし易くなるように前記指標の値を低下させる(ステップS1~S5)重み付けを行うように構成されている。patents-wipo patents-wipo
Pour atteindre ce but, la présente invention porte sur un dispositif d'inspection de grand bâtiment qui comporte une fonction d'irradiation consistant à irradier un grand bâtiment avec un rayon X venant d'une source de rayons X avec une tension d'accélération de 500 kV à 30 MV et une fonction de détection consistant à détecter le rayon X transmis à travers ledit grand bâtiment à l'aide d'un détecteur de rayonnement, ledit détecteur de rayonnement étant pourvu : d'un substrat ; d'un panneau de scintillateur comportant des nervures de barrière disposées sur le substrat et une couche de luminophore remplissant des cellules séparées par les nervures de barrière.
本発明は、加速電圧500kV~30MVのX線源から、大型構造物にX線を照射する、照射機能と、上記大型構造物を透過したX線を、放射線検出器で検出する、検出機能と、を備える、大型構造物の検査装置であって、上記放射線検出器が、基板、該基板上に載置された隔壁、及び、該隔壁により区画されたセル内に充填された蛍光体層からなるシンチレータパネルを具備する、大型構造物の検査装置を提供する。patents-wipo patents-wipo
Selon la présente invention, pendant une période de virage initiale pendant laquelle une accélération latérale (Gy) est inférieure à une valeur de détermination de période de rotation initiale (Gys), le dispositif exposé donne à un gain de détermination de différence de couple de roue arrière (Gain) multiplié par une valeur de calcul de commande d'état permanent de différence de couple de roue arrière gauche/droite fondamentale lorsqu'un comportement de rotation du véhicule est demandé en continu par le conducteur, la valeur A, qui est supérieure à 1 et augmentant à mesure que l'accélération latérale (Gy) diminue.
運転者が定常的に要求している車両旋回挙動のための基本的な左右後輪駆動力定常制御演算値に乗ずる後輪駆動力差決定ゲインGain を、横加速度Gyが旋回初期判定値Gys未満の旋回初期においては、1よりも大きく、横加速度Gyの低下につれ大きくなるAに設定する。patents-wipo patents-wipo
L'invention concerne un dispositif d'ionisation caractérisé en ce qu'il comporte : une chambre d'ionisation (21) ; un tube d'alimentation en échantillon d'analyse (221) pour fournir un échantillon d'analyse liquide à la chambre d'ionisation (21) ; un tube d'alimentation en gaz d'accélération d'ionisation (222) qui fournit un gaz qui accélère l'ionisation de l'échantillon d'analyse ; et des sections d'alimentation en gaz d'échantillon de référence (40-43) qui fournissent un gaz d'échantillon de référence au tube d'alimentation en gaz d'accélération d'ionisation (222), ledit gaz d'échantillon de référence ayant été généré par vaporisation d'un échantillon de référence liquide.
イオン化室(21)と前記イオン化室(21)に液体の分析対象試料を送給するための分析対象試料供給管(221)と、前記分析対象試料のイオン化を促進するガスを送給するイオン化促進ガス供給管(222)と、液体の標準試料を気化させて生成した標準試料ガスを前記イオン化促進ガス供給管(222)に送給する標準試料ガス供給部(40)~(43)と、を備えることを特徴とするイオン化装置を提供する。patents-wipo patents-wipo
L'invention porte sur un dispositif de commande pour un véhicule (Ve) qui stabilise un comportement de véhicule pendant un virage par correction et changement d'une force d'entraînement ou d'une force de freinage, le dispositif de commande comprenant : un moyen de détection d'accélération latérale (étape S102) qui détecte une accélération latérale (Gy) agissant dans la direction d'essieu de roue du véhicule (Ve); et un moyen de correction de force de freinage et d'entraînement (étape 103, 104) qui, dans le cas d'un virage de véhicule, établit respectivement la quantité de changement (Fctrl) et le taux de changement (DFctrl) lors de la réalisation de la correction sur la base de l'accélération latérale (Gy).
駆動力もしくは制動力を補正して変化させることにより旋回走行中の車両挙動安定させる車両Veの制御装置において、車両Veの車軸方向に作用する横加速度Gy検出する横加速度検出手段(ステップS102)と、車両Veが旋回走行する場合に、横加速度Gyにづいて前記補正を実行する際の変化量Fctrlおよび変化速度DFctrlをそれぞれ設定する制駆動力補正手段(ステップS103,S104)とを設けた。patents-wipo patents-wipo
Sur la base d'une hauteur de centre de gravité prenant en compte un comportement du véhicule en roulis ou tangage, ou une valeur de corrélation corrélée à la hauteur du centre de gravité, un dispositif de commande de véhicule (1) produit en sortie un signal de commande destiné à un véhicule, et le signal de commande est calculé sur la base d'une accélération du véhicule tenant compte d'un angle de roulis et d'un angle de tangage.
演算装置は、ロール角やピッチ角を反映させた車両の加速度に基づいて重心高さや車重を演算し、当該重心高さや車重に基づいて制御信号を演算している。 このように、車両制御装置1は、ロール角又はピッチ角を反映させた車両加速度に基づいて制御信号を演算することができるため、車両のロール時やピッチ時において、ロール角やピッチ角に応じた精度のよい車両制御を行う。patents-wipo patents-wipo
L'invention porte sur un treuil, qui comporte un dispositif de changement de vitesse automatique du type à détection de charge incorporé, lequel treuil comprend : un embrayage magnétique (14) relié à un élément d'entrée à couple élevé (12), qui est relié à un volant de manœuvre (18), par l'intermédiaire d'un mécanisme d'accélération (15), et transmettant une faible charge ; et un moyen de transmission de sortie (13) pour transmettre la force d'actionnement de rotation du volant de manœuvre (18) à des freins mécaniques (7, 8) par l'intermédiaire de l'élément d'entrée à couple élevé (12) ou de l'embrayage magnétique (14).
ハンドホイール18に連結された高トルク入力部材12、増速機構15を介して連結され低負荷を伝達する磁気クラッチ14と、 高トルク入力部材12または磁気クラッチ14を介して、メカニカルブレーキ7、8にハンドホイール18の回動操作力を伝達する出力伝達手段13とを有する負荷感応型自動変速装置を内蔵した巻上機であって、 ハンドホイール18をメカニカルブレーキ7、8の出力伝達手段13と連結され回動される駆動部材10で軸承し、 磁気クラッチ14を増速機構15とハンドホイール18間に配置し、 前記磁気クラッチ14の外周を覆うように設けた中空入力部材11でハンドホイール18と増速機構15とをトルク伝達可能に連結し、 出力伝達手段13を駆動部材10のボス部10aに該ボス部に対しトルク伝達可能に環装し、負荷感応型自動変速装置の小型化と磁気クラッチ内への粉塵等の侵入を防止する。patents-wipo patents-wipo
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