Seat Toledo oor Nederlands

Seat Toledo

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Seat Toledo

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En outre, en ce qui concerne le transfert à Martorell de la production de la SEAT Toledo et d'une nouvelle camionnette, en remplacement du modèle «Terra», les capacités de production journalières de cette usine sont supérieures à ce qui était prévu au départ, puisque 2 125 unités sont produites par jour, avec deux ateliers de peinture (correspondant aux dernières étapes de la production) en exploitation.
Doordat de produktie van de SEAT "Toledo" en van een nieuw bedrijfsvoertuig ter vervanging van de "Terra" naar Martorell werden overgebracht namen de produktiecapaciteiten in vergelijking met de oorspronkelijke ramingen toe en bereikten 2 125 voertuigen per dag met twee bijkomende autospuiterijen in bedrijf (voor de laatste produktiefasen).

L'«hypothèse 320 000» correspondait à la restructuration industrielle que la situation critique traversée par SEAT imposait. Ce chiffre est à comparer avec l'objectif des 700 000 unités par an qui était visé dans les prévisions antérieures du groupe (en particulier dans le PR 39), lesquelles avaient été établies en supposant le maintien en service des capacités existantes dans les deux usines de SEAT, à savoir l'usine de la zone franche de Barcelone pour la production de véhicules automobiles de petite cylindrée du segment A (par exemple, les séries «SEAT Marbella» et celles qui ont suivi) et de moyenne cylindrée du segment C (séries «SEAT Toledo»), et l'usine de Martorell pour la production d'automobiles de moyenne cylindrée du segment B (séries «SEAT Córdoba et Ibiza» et celles qui ont suivi).
Het "scenario 320 000" weerspiegelde de industriële herstructurering welke door de kritieke toestand van SEAT noodzakelijk was, ten aanzien van de doelstelling van 700 000 voertuigen per jaar en de eerdere vooruitzichten van het concern (inzonderheid PR 39), waarin ervan was uitgegaan dat de bestaande capaciteiten in de beide SEAT-fabrieken tegelijk zouden worden behouden: de fabriek in de "Zona Franca" voor de produktie van kleine automobielen van het A-segment (de "SEAT Marbella" en de opvolgers ervan) en middenklasse-automobielen in het C-segment (de "SEAT Toledo") en de fabriek te Martorell voor de produktie van lage-middenklasse-auto's van het B-segment (de "SEAT Córdoba" en "Ibiza" en de opvolgers ervan).

Ce guide contient les principales caractéristiques et description de l'équipement électrique précédents modèles de SEAT Leon, qui sont construits sur cette même plate-forme, à savoir les modèles Seat Toledo à partir de 2005 et la Seat Altea.
Deze handleiding bevat de basis kenmerken en de beschrijving van de uitrusting van de vorige modellen SEAT Leon, die op hetzelfde platform gebouwd, namelijk modellen van Seat Toledo 2005 release en de Seat Altea.