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prova al carico

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Applicare all’asse di prova una serie di masse conformemente al programma di prova carico/velocità di cui al successivo paragrafo #.# che, con riferimento al carico di prova, equivalgano
À l'appui de son recours, la requérante fait valoir dix moyensoj4 oj4
(65) Ciclo di prova conforme al ciclo europeo a stato stazionario (prova ESC) e alla prova europea di risposta al carico (prova ELR).
DÉNOMINATION DU MÉDICAMENTeurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20
Valori limite per i veicoli pesanti — ciclo di prova a regime stazionario (prova ESC) e prova di risposta al carico (prova ELR)
Il est bon de noter que les procédures judiciaires concernant des lois antitrusts dans les industries des médias et du divertissement, telles que l'affaire Paramount (expliquée plus loin), ont fait ressortir la difficulté de mesurer les effets anticoncurrentiels d'une fusion de façon qualitative ou quantitative.eurlex-diff-2017 eurlex-diff-2017
Applicare all’asse di prova una serie di masse conformemente al programma di prova carico/velocità di cui al successivo paragrafo 3.4 che, con riferimento al carico di prova, equivalgano:
Vu la loi du # décembre # sur la protection civile, notamment l'article # et l'article #ter, inséré par la loi du # marsEurLex-2 EurLex-2
Nella prova con sollecitazione in progressione continua, il carico di prova corrisponde al carico superiore (carico massimo), mentre il carico inferiore (carico minimo) è limitato al # % del carico superiore
Les mesures de soutien interne quoj4 oj4
Nella prova con sollecitazione in progressione continua, il carico di prova corrisponde al carico superiore (carico massimo), mentre il carico inferiore (carico minimo) è limitato al 5 % del carico superiore.
Certaines machines à table inclinée peuvent être utilisées dans une certaine mesure de façon flexibleEurLex-2 EurLex-2
Nella prova con sollecitazione in progressione continua, il carico di prova corrisponde al carico superiore (carico massimo), mentre il carico inferiore (carico minimo) è limitato al 5 % del carico superiore.
◦ documentation décrivant les mesures de recouvrement que vous avez prises.EurLex-2 EurLex-2
In ciascun caso il carico di prova deve corrispondere al carico prescritto per i veicoli delle categorie M3 o N3.
J'aimerais que tous les sénateurs de cette Chambre se joignent à moi pour souhaiter à tous les francophones de notre pays une magnifique Journée internationale de la Francophonie demain, le # marsEurLex-2 EurLex-2
In ciascun caso il carico di prova deve corrispondere al carico prescritto per i veicoli delle categorie M# e N
Planification de la productioneurlex eurlex
In ciascun caso il carico di prova deve corrispondere al carico prescritto per i veicoli delle categorie M3 e N3.
Parmi les initiatives particuliérement importantes, mentionnons l'élimination progressive de la surtaxe de # p. # sur le revenu des particuliers, l'augmentation des prestations versées aux familles à revenu moyen ainsi que l'augmentation de la prestation fiscale pour enfants pour deux millions de familles à revenu faible ou modesteEurLex-2 EurLex-2
In ciascun caso il carico di prova deve corrispondere al carico prescritto per i veicoli delle categorie M# o N
Décision de la Commission du # avril # instituant un groupe d'experts en éducation financièreoj4 oj4
Valori limite per i veicoli pesanti - Ciclo europeo a stato stazionario (prova ESC) e prova europea di risposta al carico (prova ELR)
Ce qui signifie qu' il pourrait être encore en vieEurLex-2 EurLex-2
Gli orinatoi senza scarico d’acqua sono ritenuti conformi alla prova di resistenza al carico se rispondono ai requisiti di resistenza al carico superando una prova di carico statico simile a quella definita nella EN 13407.
D’origine inconnue (3)EurLex-2 EurLex-2
Tabella 2: Valori limite per i veicoli pesanti - Ciclo europeo a stato stazionario (prova ESC) e prova europea di risposta al carico (prova ELR)
uniquement dans la liste des ingrédients, à condition que la denrée alimentaire soit en conformité avec l'article #, paragraphe # et paragraphe #, points a), b) et dEurLex-2 EurLex-2
Il carico di prova deve comunque corrispondere al carico prescritto per i veicoli appartenenti alle categorie M3 o N3.
La proportion des mainlevées PAD dans les bureaux d’entrée du mode routier par rapport au nombre total de mainlevées dans ce mode est passée de 1,7 % en 2002 à 7,7 % en 2006.EurLex-2 EurLex-2
Il carico di prova sul pneumatico di prova deve corripsondere al 75 ±5 % della capacità di carico del pneumatico di prova.
considérant que la date ultime dEurLex-2 EurLex-2
L'ingombro trasversale del pneumatico misurato al termine della prova di carico/velocità non deve essere superiore al valore determinato secondo il punto 3.1.4.2.
Hé, vous êtes censée rester allongée!EurLex-2 EurLex-2
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