船首 oor Viëtnamees

船首

Vertalings in die woordeboek Japannees - Viëtnamees

Mũi thuyền

船乗りが巧みに船を操って,船首をまっすぐ波に向けないなら,船は転覆するおそれがあります。
Thuyền có nguy cơ bị lật trừ phi các thủy thủ lèo lái sao cho mũi thuyền rẽ sóng.

voorbeelde

3時ごろまでには、70名の負傷者を含む約400名の乗組員が船首楼甲板に集まった。
Đến 03 giờ 00, gần 400 người, bao gồm khoảng 70 người bị thương, tập trung trên sàn tàu phía trước.

彼 ら を 船首 と 船尾 に 分け ろ
Tất cả, chia ra cho tôi.

巨大な波が船首を直撃し 取れてしまいました
Một con sóng khổng lồ xuất hiện và táp vào mạn trước làm vỡ nó.

船首も船尾もなく,竜骨も舵もなく,どこにも湾曲した所はありませんでした。
Nó không có đuôi, mũi, bánh lái, hình dạng uốn cong.

船首 異常 なし
Không có gìcả

伝承によれば,船首部分の突起は,ベネチア市の六つのセスティエリつまり地区を表わし,船首の背側の小さな突起は,ジューデッカと呼ばれるベネチアの島を表わしています。
Theo truyền thuyết, sáu thanh ngang phía trước mũi thuyền tượng trưng cho sáu sestieri, tức sáu phố phường của Venice; còn thanh ngang ở sau cổ “nàng thiên nga” tượng trưng cho đảo Giudecca, thuộc thành phố Venice.

船体は氷山と擦れて損傷を受け,海水が船首側の区画に次々と流れ込みます。
Thân tàu bị hỏng nặng và nước biển tràn vào một số khoang ở phía trước.

私たちの乗ったザマイク号は商船でしたが,船首や船尾に大砲を備えていました。
Dù là thương thuyền, tàu của chúng tôi, chiếc Jamaique, có trang bị súng ở mũi tàu và đuôi tàu.

箱船には,とがった船首と船尾がなかった。
Chiếc tàu không có mũi và đuôi.

そして、映画スターのいないタイタニックの船首 エモリー・クリストフの写真です
Và cuối cùng, mạn tàu Titanic, không có những ngôi sao điện ảnh, chụp bởi Emory Kristof.

「使徒たちの活動」の書によると,ローマに向かう使徒パウロがマルタからポテオリまで乗った船には「ゼウスの子ら」の船首像が付いていました。(
Sách Công-vụ trong Kinh Thánh tường thuật rằng trong chuyến hành trình đến Rô-ma, sứ đồ Phao-lô đi một đoạn đường bằng tàu từ Man-tơ đến Bu-xô-lơ.

そして,索具類,主帆や帆綱を降ろし,力を振り絞って船首を風に向け,あらしを切り抜けようとします。
Họ cũng hạ dây buồm và ra sức giữ tàu đi ngược hướng gió để vượt qua cơn bão.

船首部分の太いS字形は,ベネチアの大運河の象徴である,と言われています。
Người ta cho rằng đường cong đôi hình chữ S ở mũi thuyền là hình ảnh con kênh Grand trong thành phố.

船乗りが巧みに船を操って,船首をまっすぐ波に向けないなら,船は転覆するおそれがあります。
Thuyền có nguy cơ bị lật trừ phi các thủy thủ lèo lái sao cho mũi thuyền rẽ sóng.

程なくして,オールの列を三段に増やすことの利点が認められ,船首には,青銅で覆われた衝角が備え付けられました。
Không lâu sau, người ta nhận thấy thuận lợi của việc thêm vào một cấp tay chèo thứ ba và một mũi nhọn bọc đồng ở mũi tàu.

パウロは,船首に「ゼウスの子ら」の像がついた船で,ローマへの航海を終えました。
Phao-lô hoàn tất cuộc hành trình đến Rô-ma trên một chiếc tàu có hình trạm “Đi-ốt-cua” ở mũi tàu.

それから3か月たって,パウロとルカとアリスタルコは「ゼウスの子ら」(船乗りを守護するとされていた双子の神々,カストルとポリュクス)の船首像のついた船で出帆します。
Ba tháng sau, Phao-lô, Lu-ca và A-ri-tạc lên tàu mang hiệu Đi-ốt-cua (“Các con của thần Zeus”, tức Castor và Pollux, các thần sanh đôi mà người ta nghĩ là phù hộ cho thủy thủ).

あれはジャックが「世界の王だ」と叫んだ 船首の部分です
Đó là nơi Jack đứng trên mũi tàu Titanic.

風にあおられて船首に打ちつける強い波は,向かい波と呼ばれます。
Khi gió đưa những con sóng lớn vào mũi thuyền, hiện tượng này được mô tả là sóng mũi tàu.

鉄製の船首は本来,船尾でオールをこぐ船頭の体重との釣り合いを取る重りの働きをしていましたが,現在では装飾になっているにすぎません。
Trước đây, mũi thuyền bằng sắt được dùng để cân bằng với trọng lượng của người chèo. Nhưng bây giờ bộ phận này chỉ để trang trí.

使徒 28:11 船首像に関する細かな描写はどんな興味深い点を示しているか。(
Cv 28:11—Tại sao hình chạm ở mũi thuyền là chi tiết đáng chú ý?