Geschiedenis van de luchtvaart oor Engels

Geschiedenis van de luchtvaart

Vertalings in die woordeboek Nederlands - Engels

history of aviation

history of the design, development, production, operation, and use of aircraft

voorbeelde

Luchtvaartmaatschappijen staan voor de slechtste economische situatie in de geschiedenis van de luchtvaart.
Air companies are facing the worst economic situation in the history of aviation.

Foster maakte zwaardere en langere uren dan enige piloot in de geschiedenis van de luchtvaart.
Foster worked longer and harder hours than any pilot in the history of aviation.

Hij had het ontwerp gevonden in de sectie geschiedenis van de luchtvaart in het computersysteem van de Yokohama.
He’d found the design on tape in the Yokohama’s history of airflight section.

Het was de ergste ramp in de geschiedenis van de luchtvaart - tot ik dat telefoontje kreeg.
It was, or had been until I got the phone call, the worst disaster in the history of aviation.

'Je hebt zojuist een van de beroemdste mysteries uit de geschiedenis van de luchtvaart opgelost.'
"""You've just cleared up one of aviation's most famous mysteries."""

De deskundige in de geschiedenis van de luchtvaart Bernd Lukasch sluit het niet helemaal uit.
The expert on the history of flying, Bernd Lukasch, does not rule out the idea at all.

De geschiedenis van de luchtvaart was bezaaid met de lijken van vermoorde luchtvaartmaatschappijen.
The history of aviation was littered with the bodies of murdered air firms.

Betreft: Mogelijkheden die de Unie biedt voor de organisatie van een cultureel festival over de geschiedenis van de luchtvaart
Subject: Possibilities offered by the EU for the organisation of a cultural festival on the history of aviation

Toen hij geen waarnemer meer was...... schreef hij een geschiedenis van de luchtvaart...... en hielp bij een luchtvaartmuseum in Rishangles
When his duties as an official observer were over, he had turned to publishing an encyclopaedic history of flight and to the formation of an aircraft museum at Rishangles

En dat was het nieuws van vandaag.’ 2016 was het op één na veiligste jaar in de geschiedenis van de luchtvaart.
And that was today’s news.” 2016 was the second safest year in aviation history.

Het telt 23 enorme zalen, en de geëxposeerde voorwerpen, waarvan het merendeel aan het plafond hangt, illustreren de opwindende geschiedenis van de luchtvaart.
It has 23 extensive galleries, and its exhibits, many hanging from the ceiling, illustrate the exciting history of flight.

Net zoals met het Erika-pakket het geval was, vindt dit debat helaas plaats op een moment dat wij een dramatische gebeurtenis uit de wereldgeschiedenis én de geschiedenis van de luchtvaart herdenken.
Unfortunately, as happened in the case of the debate on the Erika package, we are holding this debate on a dramatic anniversary in the history of the world, which is also significant in terms of the history of air travel.

... één van de ergste dagen in de moderne geschiedenis van de Amerikaanse luchtvaart... toen vier vliegtuigen een noodlanding maakten in even zovele staten, van Maine tot Miami.
... one of the worst days in recent US aviation history when four planes crash-landed across as many states, from Maine to Miami.

één van de ergste dagen in de moderne geschiedenis van de Amerikaanse luchtvaart... toen vier vliegtuigen een noodlanding maakten in even zovele staten, van Maine tot Miami
one of the worst days in recent US aviation history when four planes crash- landed across as many states, from Maine to Miami

één van de ergste dagen in de moderne geschiedenis van de Amerikaanse luchtvaart... toen vier vliegtuigen een noodlanding maakten in even zovele staten, van Maine tot Miami
Today we witnessed one of the worst days in recent US aviation history when four planes crash- landed across as many states from Maine to Miami

Het Verdrag van Warschau(3) vormde een belangrijke mijlpaal in de geschiedenis van de internationale luchtvaart. Het voorziet met name in regels voor de relatie tussen luchtvaartmaatschappij en passagiers bij ongevallen tijdens internationale vluchten.
The Warsaw Convention(3) was a significant landmark in the history of international aviation; above all, it regulated the relationship between air carriers and passengers in the event of accidents occurring during international carriage by air.

Het album volgt de geschiedenis van de luchtvaart, te beginnen bij Daedalus en Icarus in Too close to the sun, via Leonardo da Vinci's dromen over vliegen in One day to fly, tot het plan om een man op de maan te krijgen in Apollo, een nummer waarin de stem te horen is van John F. Kennedy met zijn beroemde toespraak op 25 mei 1961.
The album follows the history of airborne exploration, from the mythological flight of Daedalus and Icarus to escape the labyrinth of the Minotaur in "Too Close to the Sun", through Leonardo da Vinci's search to design a flying machine, or ornithopter, in long-time Project drummer Stuart Elliott's "One Day To Fly", until finally mankind's aspirations for space exploration placed on the shoulders of a single astronaut in "So Far Away" and the subsequent superpower race to put a man on the moon in "Apollo", a track backed by John F. Kennedy's famous speech of 25 May 1961.

Zoals het Amerikaanse Ministerie van Justitie heeft vastgesteld, is het grote marktaandeel van GE voornamelijk ontstaan doordat CFMI de exclusieve motorleverancier is voor één type vliegtuig, namelijk de tweede en de derde generatie van de B737, het succesvolste vliegtuig uit de geschiedenis van de civiele luchtvaart.
It submits that, as the United States Department of Justice noted, GE’s high market share is essentially attributable to the fact that CFMI is the sole engine supplier for just one aircraft, i.e. the second and third generation Boeing B737, the most successful commercial aircraft in civil aviation history.

Ik wil ook de Raad en de Commissie danken voor hun bereidwilligheid tot het vinden van compromissen. Ik hoop nu dat wij dit verslag met de stemming van vandaag kunnen afronden en een nieuw hoofdstuk kunnen beginnen in de geschiedenis van de veiligheid van de luchtvaart.
I also thank the Commission and the Council for their willingness to seek compromises, and now hope that today's vote will enable us to complete this report, and that we will then begin a new chapter in the history of aviation safety in Europe.

In zijn advies over Verordening (EG) nr. 889/2002(14) stelde het Comité reeds dat het Verdrag van Warschau een belangrijke mijlpaal in de geschiedenis van de internationale luchtvaart vormt. Het voorziet met name in regels voor de relatie tussen luchtvaartmaatschappij en passagiers bij ongevallen tijdens internationale vluchten.
In its opinion on Regulation (EC) No 889/2002(14), the EESC pointed out that the Warsaw Convention was a significant landmark in the history of international aviation, as it regulated the relationship between air carriers and passengers in the event of accidents occurring during international carriage by air.

Het avontuur van de luchtvaart is van zeer groot belang geweest voor de industriële geschiedenis van Europa.
The adventure of aviation has had a profound impact on Europe’s industrial history.

‘Weet je dat deze geschiedenis niet alleen de minister van Luchtvaart slapeloze nachten bezorgt?
‘You realize that it isn’t only the Minister of Aviation who is losing sleep over this business.

Bevordering van het bewustzijn en de interesse van het publiek met betrekking tot de luchtvaart en de geschiedenis ervan
Promoting public awareness of and interest in the history and field of aviation

De EU-OPS is om verschillende redenen een belangrijke mijlpaal in de geschiedenis van de veiligheid in de luchtvaart: het Europese luchtverkeer groeit continu door; het Europese luchtruim is een van de zwaarst overbelaste verkeersruimtes in de wereld; en om de veiligheid van vliegtuigpassagiers over de hele linie te kunnen blijven garanderen, is het hoognodig dat er verdere uniforme hoge veiligheidsnormen ontwikkeld worden.
There are various reasons why this ‘EU-OPS’ regulation represents an important milestone in the history of air safety: the amount of air traffic in Europe is continuing its constant upward trend; European airspace is one of the most overloaded of the areas in the world through which aircraft pass; and, if the safety of air passengers is to continue to be guaranteed everywhere, then the further development of uniformly high standards of safety is a matter of urgent necessity.

Frank Anton nodigt ons uit voor de derde revolutie in de geschiedenis van de luchtvaart.
Dr Frank Anton takes us inside the third revolution in the history of aviation.