A Comissão sabe que este problema se tornou particularmente notado na nova linha de alta velocidade entre a Alemanha e a Bélgica inaugurada em 2002, já que no novo troço entre Colónia e o aeroporto de Frankfurt não pode transitar nenhum comboio excepto o ICE-3 alemão mas este mesmo comboio, na ligação Frankfurt-Bruxelas, ainda não pode utilizar o novo troço entre Liège e Lovaina e, por isso, a viagem demora mais 14 minutos isto apesar de, além de 7 pares de comboios Thalys com uma velocidade máxima de 300 km/hora, outros comboios belgas nacionais com uma velocidade máxima de 200 km/hora também utilizarem frequentemente este troço?
Is het de Commissie bekend dat dit probleem vooral zichtbaar wordt op de in 2002 geopende nieuwe hogesnelheidslijnen in Duitsland en België, omdat op de nieuwe lijn tussen Keulen en Frankfort-Flughafen geen andere treinen kunnen rijden dan de Duitse ICE-3, terwijl diezelfde ICE-3 op de verbinding Frankfort-Brussel vooralsnog geen gebruik kan maken van de nieuwe lijn tussen Luik en Leuven en daardoor een 14 minuten langere reistijd nodig heeft, hoewel naast zeven treinparen Thalys-treinen met maximaal 300 km/h ook frequent binnenlandse Belgische treinen met maximaal 200 km/h wel van deze lijn gebruik maken?EurLex-2 EurLex-2