призывает также к совместной деятельности различных секторов для того, чтобы увеличить долю стран, имеющих всеобъемлющее законодательство по пяти ключевым факторам риска, являющимся причиной дорожно-транспортного травматизма, включая использование ремней безопасности и детских удерживающих устройств, использование шлемов, управление автомобилем в нетрезвом состоянии и превышение скорости, с 15 процентов, которые указаны в докладе о состоянии безопасности дорожного движения во всем мире в 2009 году, до более чем 50 процентов к концу Десятилетия, и рекомендует государствам-членам строже применять существующее законодательство, касающееся роли этих факторов риска для безопасности дорожного движения;
又要求采取跨部门联合行动,增加制订关于使用安全带和儿童安全座椅及头盔、酒后驾驶和车速等道路交通伤亡五大风险因素的全面立法的国家比例,在行动十年结束时,将这个比例从2009年《全球道路安全状况报告》确认的15%提高到50%以上,并鼓励会员国加强执行关于这些风险因素的现有道路安全立法;UN-2 UN-2