pådrag oor Engels

pådrag

Vertalings in die woordeboek Sweeds - Engels

mobilisation

naamwoord

Det är nåt jäkla stort pådrag på gång.
They're mobilising for lwo Jima here.

operation

naamwoord

Det här är ett stort pådrag, för någon som bara varit borta några timmar.
This is a big operation for someone who's only been missing for a few hours.

voorbeelde

Pådrag eller landning efter simulerat motorbortfall före LDP eller DPBL
Go-around or landing following simulated engine failure before LDP or DPBL

Inflygning med en motor ur funktion och pådrag.
a one-engine-inoperative approach and go-around; and

Automatiska landningssystem: principer och kategorier, arbetslägen, inflygning, glidbana, landning, pådrag, systemmonitorer och felförhållanden.
Automatic Landing Systems: principles and categories, modes of operation, approach, glideslope, land, go-around, system monitors and failure conditions.

För en pilot som enbart flyger enligt VFR får kontrollerna enligt punkt i.c till i.e ovan utgå, med undantag för en inflygning och ett pådrag i ett flermotorigt flygplan med en motor ur funktion.
For a pilot operating VFR only, the checks prescribed in sub-paragraphs (i)(C) to (E) above may be omitted except for an approach and go-around in a multi-engine aeroplane with one engine inoperative.

Terrängvarningssystemet skall genom ljudsignaler, som får kompletteras med visuella varningar, automatiskt, i god tid och tydligt varna flygbesättningen för sjunkhastighet, närhet till terrängen, höjdförlust efter start eller pådrag, felaktig landningskonfiguration och avvikelse nedåt från glidbanan.
The ground proximity warning system must automatically provide, by means of aural signals, which may be supplemented by visual signals, timely and distinctive warning to the flight crew of sink rate, ground proximity, altitude loss after take-off or go-around, incorrect landing configuration and downward glide slope deviation.

2.7.1 Pådrag eller landning efter simulerat motorbortfall före LDP eller DPBL
2.7.1 Go-around or landing following simulated engine failure before LDP or DPBL

4.6 Pådrag från minimihöjd
4.6 Go-around from minimum height

4.7 Pådrag och landning under mörker (i tillämpliga fall)
4.7 Night go-around and landing (if applicable)

Landning eller pådrag efter motorbortfall före LDP eller DPBL.
landing or go-around following engine failure before LDP or DPBL,

Terrängvarningssystemet ska genom ljudsignaler, som får kompletteras med visuella varningar, automatiskt, i god tid och tydligt varna flygbesättningen för sjunkhastighet, närhet till terrängen, höjdförlust efter start eller pådrag, felaktig landningskonfiguration och avvikelse nedåt från glidbanan.
The ground proximity warning system must automatically provide, by means of aural signals, which may be supplemented by visual signals, timely and distinctive warning to the flight crew of sink rate, ground proximity, altitude loss after take-off or go-around, incorrect landing configuration and downward glide slope deviation.

För en pilot som enbart flyger enligt VFR får kontrollerna enligt punkterna i.C till i.E ovan utgå, med undantag för en inflygning och ett pådrag i ett flermotorigt flygplan med en motor ur funktion.
For a pilot operating VFR only, the checks prescribed in subparagraphs (i)(C) to (E) may be omitted except for an approach and go-around in a multi-engine aeroplane with one engine inoperative.

iv) För en pilot som enbart flyger enligt VFR får kontrollerna enligt punkterna i. C till i. E ovan utgå, med undantag för en inflygning och ett pådrag i ett flermotorigt flygplan med en motor ur funktion.
(iv) For a pilot operating VFR only, the checks prescribed in subparagraphs (i)(C) to (E) above may be omitted except for an approach and go-around in a multi-engine aeroplane with one engine inoperative.

Pådrag från minimihöjd
Go-around from minimum height

I de fall ingen flygsimulator som representerar detta specifika flygplan är tillgänglig, krävs minst 3 inflygningar i flygplanet, innefattande minst ett pådrag.
Where no Flight simulator is available to represent that specific aeroplane, a minimum of 3 approaches including at least 1 go-around is required on the aeroplane.

Anm.1 För verksamhet med verkliga RVR-värden som är mindre än 300 m, förutsätts att ett pådrag sker i händelse av ett autopilotfel på eller under DH.
Note 1: For operations to actual RVR values less than 300 m, a go-around is assumed in the event of an autopilot failure at or below DH.

En särskild kontrollprocedur för sättningsområdet anges i drifthandboken och har genomförts. Denna procedur ska inbegripa lämpliga instruktioner för pådrag och avbruten landning när sättning i det angivna området inte kan utföras.
a specific control procedure of the touchdown area is defined in the operations manual (OM) and implemented; this procedure shall include adequate go-around and balked-landing instructions when touchdown in the defined area cannot be achieved;

I de fall ingen flygsimulator som representerar detta specifika flygplan är tillgänglig, krävs minst 3 inflygningar i flygplanet, innefattande minst ett pådrag.
Where no flight simulator is available to represent that specific aeroplane, a minimum of three approaches including at least one go-around is required on the aeroplane.

Simulerat motorbortfall efter start eller vid pådrag
Simulated engine failure after take-off or on go-around

Varför ett sådant pådrag, kommer vissa att fnysa. Men jag kan inte nog betona vilken betydelse betänkandet har för det europeiska fiskets framtid.
Some will mock and ask themselves what all this expense is for, but I cannot emphasise enough what significance this report has for the future of fisheries in Europe.

Pådrag eller landning efter simulerat motorbortfall före beslutshöjd
Go-around or landing following simulated engine failure before decision point

Åtgärder vid pådrag
Go-around action

Inget pådrag än?
No sign of activity, hmm?