CP/M oor Duits

CP/M

Vertalings in die woordeboek Deens - Duits

CP/M

HeiNER - the Heidelberg Named Entity Resource

Geskatte vertalings

Vertoon algoritmies gegenereerde vertalings

voorbeelde

Advanced filtering
Rosas og M.
Rosas und M.Eurlex2019 Eurlex2019
metacentrets højde, i m
die metazentrische Höhe in m;EurLex-2 EurLex-2
Dette regulativ finder anvendelse på sikkerhedsseleforankringer, som er beregnet til voksne personer på fremadvendte eller bagudvendte sæder i køretøjer af klasse M og N
Diese Regelung gilt für Verankerungen von Sicherheitsgurten für erwachsene Personen auf nach vorn oder nach hinten gerichteten Sitzen in Fahrzeugen der Klassen M und Noj4 oj4
Referencegrænser for smalbåndsstråling fra køretøjet - afstand mellem antenne og køretøj: 3 m
Schmalband-Bezugsgrenzwerte für Fahrzeuge bei einem Abstand von 3 m zwischen Antenne und FahrzeugEuroParl2021 EuroParl2021
MSI — multispektral imager med 13 multispektrale kanaler mellem 400 nm og 2 300 nm, spektral opløsning mellem 1 nm og 180 nm og rumlig opløsning på 10 m, 20 m og 60 m.
MSI — Multi-Spectral Imager mit 13 multispektralen Kanälen im Bereich von 400 nm bis 2 300 nm, Spektralauflösung von 1 nm bis 180 nm und räumliche Auflösung von 10 m, 20 m und 60 m.eurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20
For dele placeret højere end 3,500 m over skinneoverkanten er værdien af So i projektionen, der skal medtages som en funktion af kurven for at beregne reduktionerne Ei og Ea, er [Formula] uafhængigt af vogntypen.
Für Bereiche in einer Höhe über 3,5 m über SO beträgt der Wert der Ausladung So, der in Abhängigkeit vom Gleisbogen bei den Berechnungen der Einschränkungen Ei und Ea unabhängig vom Fahrzeugtyp zu berücksichtigen ist, [Formula].EurLex-2 EurLex-2
Anmeldelse af en planlagt fusion (Sag M.8815 — Vapo/OP Financial Group/JV) — Behandles eventuelt efter den forenklede procedure ( 1 )
Vorherige Anmeldung eines Zusammenschlusses (Sache M.8815 — Vapo/OP Financial Group/JV) — Für das vereinfachte Verfahren infrage kommender Fall ( 1 )eurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20
( 16 ) Det skal bemærkes, at princippet om en enkelt international ansøgning, der imidlertid beror på en registrering af varemærket i oprindelseslandet, blev indført ved Madrid-arrangementet af 14.4.1891 og ved Madrid-protokollen af 27.6.1989 om internationale varemærker. Jf. M.
( 16 ) Es ist anzumerken, dass der Grundsatz einer einzigen internationalen Hinterlegung, der allerdings auf einer Eintragung der Marke im Ursprungsland beruht, durch das Madrider Abkommen vom 14. April 1891 und das Protokoll von Madrid vom 27. Juni 1989 über die internationalen Marken eingeführt worden ist.EurLex-2 EurLex-2
Fuld gennemførelse af forslaget vil indebære, at der indføres obligatoriske krav og kvalitetsstandarder for systemer til indirekte udsyn for motorkøretøjer i klasse M og N.
Wenn dieser Vorschlag vollständig umgesetzt wird, werden in der Europäischen Union verbindliche Vorschriften und Qualitätsstandards für Systeme der indirekten Sicht in und an Kraftfahrzeugen der Klassen M und N eingeführt.EurLex-2 EurLex-2
Gravimetre konstrueret eller modificeret til brug i luften eller på havet, med en statisk nøjagtighed eller driftsnøjagtighed på 7 × 10–6 m/s2 (0,7 milligal) eller mindre (bedre), og med en indsvingningstidsregistrering på to minutter eller mindre;
Schwerkraftmesser, konstruiert oder geändert für die Verwendung in Luftfahrzeugen oder auf See, mit einer statischen Genauigkeit oder Betriebsgenauigkeit kleiner (besser)/gleich 7 × 10-6 m/s2 (0,7 mgal) bei einer Zeit kleiner/gleich 2 min bis zur Stabilisierung des Messwerts;EurLex-2 EurLex-2
(8)Som opfølgning på standardiseringsmandat M/453 15 har de europæiske standardiseringsorganisationer (ESO'er) – Det Europæiske Standardiseringsinstitut for Telekommunikation (ETSI) og den Europæiske Standardiseringsorganisation (CEN) – udviklet fælles standarder for indførelsen af C-ITS-tjenester, som denne forordning henviser til.
(8)Aufgrund des Normungsauftrags M/453 15 haben die europäischen Normungsorganisationen – das Europäische Institut für Telekommunikationsnormen (ETSI) und das Europäische Komitee für Normung (CEN) – gemeinsame Normen für die Einführung von C-ITS-Diensten ausgearbeitet, auf die in dieser Verordnung Bezug genommen wird.Eurlex2019 Eurlex2019
Mühe og M.
Mühe und M.EurLex-2 EurLex-2
T&M CAR: detaildistribution af nye og brugte personbiler og reservedele samt andre serviceydelser for motorkøretøjer
T&M CAR: Marketing für den Vertrieb von neuen und gebrauchten Kraftfahrzeugen und Ersatzteilen; Kraftfahrzeugdienstleistungenoj4 oj4
Sag COMP/M.#- Total/ GDF
Sache COMP/M.#- Total/GDFoj4 oj4
Desuden er den totale feltstyrke – 5 dΒμΑ/m ved 10 m for systemer, der benytter båndbredder større end 10 kHz
Außerdem gilt für Systeme, die in größeren Bandbreiten als 10 kHz betrieben werden, eine Gesamtfeldstärke von – 5 dΒμΑ/m in 10 mEurLex-2 EurLex-2
Hvis relevante bestemmelser i Part M endnu ikke er gennemført, skal der anvendes de vedligeholdelseskrav, der gælder i Tyskland, og som er specificeret på det tyske eksportluftdygtighedsbevis eller EASA Form 27.
Wenn die relevanten Bestimmungen des Teils M noch nicht umgesetzt sind, gelten die deutschen Instandhaltungsanforderungen gemäß dem deutschen Export-Lufttüchtigkeitszeugnis bzw. dem EASA-Formblatt 27.EurLex-2 EurLex-2
Det bemærkes, at indholdet af M. Runevič-Vardyns fødselsattest i praksis kan tjene som grundlag for at angive de oplysninger, der fremgår af andre dokumenter, såsom den pågældendes pas eller vielsesattest, der tillige er genstand for denne tvist.
Es ist festzustellen, dass der Inhalt der Geburtsurkunde von Frau Runevič‐Vardyn in der Praxis als Grundlage für Einträge in anderen Urkunden wie dem Reisepass oder der Heiratsurkunde der Beteiligten, die ebenfalls Gegenstand dieses Rechtsstreits sind, dienen kann.EurLex-2 EurLex-2
Ifølge direktivets 11. betragtning er dette både i medlemsstaternes og asylansøgernes interesse, og af samme grund fremgår det af artikel 23, stk. 3, i direktiv 2005/85/EF, at »[m]edlemsstaterne skal sørge for, at denne procedure bliver så kort som muligt, dog således at det ikke sker på bekostning af en korrekt og komplet behandling« (9).
Erwägungsgrund der Richtlinie 2005/85/EG sowohl die Mitgliedstaaten als auch die Asylbewerber, und seinetwegen sieht Art. 23 Abs. 2 der Richtlinie 2005/85/EG vor, dass „[d]ie Mitgliedstaaten [sicherstellen], dass ein derartiges Verfahren unbeschadet einer angemessenen und vollständigen Prüfung der Anträge so rasch wie möglich zum Abschluss gebracht wird“ (9).EurLex-2 EurLex-2
KG (Neckarsulm, Tyskland) (ved advokaterne M.
KG (Neckarsulm, Deutschland) (Prozessbevollmächtigte: Rechtsanwälte M.EurLex-2 EurLex-2
M. der henviser til, at de europaeiske borgere skal informeres fuldt ud om regeringskonferenceprocessen for at sikre, at regeringskonferencens beslutningstagere ikke mister kontakten med den offentlige mening, og at ratifikationen kan finde sted med bred stoette i offentligheden;
M. in der Erwägung, daß die europäischen Bürger umfassend über den Ablauf der Regierungskonferenz unterrichtet werden müssen, damit die Entscheidungsträger auf der Regierungskonferenz ihren Kontakt zur Öffentlichkeit nicht verlieren und die Ratifizierung mit einer breiten öffentlichen Rückendeckung stattfinden kann,EurLex-2 EurLex-2
Et passagerfartøj (konstruktionsår 1994, seneste fornyelse af fartøjscertifikat i 2012) udvides med 10 m i 2016.
Ein Fahrgastschiff (Baujahr 1994, letzte Erneuerung des Schiffszeugnisses 2012) wird im Jahr 2016 um 10 m verlängert.EurLex-2 EurLex-2
Sag COMP/M.#- ML Global Private Equity/BACP Europes/N & W Global Vending SPA
Sache COMP/M.#- ML Global Private Equity/BACP Europes/N & W Global Vending SPAoj4 oj4
Ifølge artikel 23, stk. 1, i direktiv 97/33 skulle »[m]edlemsstaterne [...] senest den 31. december 1997 [sætte] de nødvendige love og administrative bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv [...]«.
Artikel 23 Absatz 1 der Richtlinie 97/33 bestimmte: Die Mitgliedstaaten erlassen die erforderlichen Rechts- und Verwaltungsvorschriften, um dieser Richtlinie spätestens zum 31. Dezember 1997 nachzukommen.“EurLex-2 EurLex-2
for køretøjer i klasse M# brændstofbeholderens (-beholdernes) placering i køretøjet, hvis denne har en negativ indflydelse på de tekniske krav i punkt
bei Fahrzeugen der Klasse M# die Lage der Kraftstoffbehälter, soweit sie die Erfüllung der Anforderungen von Nummer #.# erschwertoj4 oj4
Beslutning om ikke at gøre indsigelse mod en anmeldt fusion (Sag M.9213 — Oyak/Cimpor Portugal) ( 1 )
Keine Einwände gegen einen angemeldeten Zusammenschluss (Sache M.9213 — Oyak/Cimpor Portugal) ( 1 )Eurlex2019 Eurlex2019
205 sinne gevind in 5 ms. Hulle kom uit baie bronne en word nie nagegaan nie.