οδογέφυρα oor Russies

οδογέφυρα

vroulike

Vertalings in die woordeboek Grieks - Russies

виадук

[ виаду́к ]

naamwoord manlike

ειλικρινά, μόλις ανέβηκα αυτήν την παλιά οδογέφυρα,
поднявшись на этот старый виадук,

voorbeelde

Προσπάθησε να πας για σφράγισμα και θα βρεις μια οδογέφυρα.
Попытайся пройтись по нему цыпленком, тогда и поймешь, почему ходить надо гуськом.

Εντούτοις, ο Ηρώδης ο Μέγας (πρώτος αιώνας Π.Κ.Χ.) και οι διάδοχοί του ασχολήθηκαν με μεγάλα αρχιτεκτονικά προγράμματα, όπως η ανοικοδόμηση του ναού στην Ιερουσαλήμ (Μαρ 13:1, 2· Λου 21:5), το λιμάνι της Καισάρειας, η μεγάλη οδογέφυρα που διέτρεχε το κεντρικό τμήμα της Ιερουσαλήμ, καθώς επίσης διάφορα δημόσια κτίρια, θέατρα, ιππόδρομοι και λουτρά.
Однако Ирод I Великий (I в. до н. э.) и его преемники стали известны своим масштабным строительством, в том числе реконструкцией храма в Иерусалиме (Мк 13:1, 2; Лк 21:5), строительством гавани в Кесарии, большого виадука через центральную часть Иерусалима, а также общественных зданий, театров, ипподромов и бань.

Η Πόντε Μοράντι («Γέφυρα Μοράντι», ιταλικά: Ponte Morandi), γνωστή και ως οδογέφυρα Πολτσεβέρα (ιταλικά: Viadotto Polcevera), ήταν οδογέφυρα στον αυτοκινητόδρομο Α10 της Ιταλίας.
Мост Моранди (итал. ponte Morandi, «понте Моранди») — центральное сооружение виадука Польчевера (итал. viadotto Polcevera) в Лигурии (Италия) на автостраде A10 в черте города Генуи, проходящий над рекой Польчевера.

Η οδογέφυρα Πάνβαλ Ναντί, η ψηλότερη γέφυρα στην Ασία
Виадук Панвал Нади — самый высокий мост в Азии.

Αυτή αποτελείται από μια γέφυρα με καλώδια άντωσης, η οποία ενώνει το νησί Λαντάου με το μικρό νησί Μα Βαν, μια οδογέφυρα πάνω από το Μα Βαν και μια κρεμαστή γέφυρα με άνοιγμα 1.377 μέτρων, η οποία ενώνει το Μα Βαν με ένα τρίτο νησί, το Τσινγκ Γι.
Она состоит из вантового моста, соединяющего остров Лантау с маленьким островом Ма-Ван, путепровода над Ма-Ваном и висячего моста со средним пролетом длиной 1 377 метров, соединяющего остров Ма-Ван с третьим островом, Цинь-Йи.

▪ «Οι υπεύθυνοι έψαχναν να βρουν . . . τα χρήματα που απαιτούνται για να επιθεωρηθούν και να επισκευαστούν περίπου 74.000 “δομικά ελαττωματικές” γέφυρες στις ΗΠΑ, έπειτα από την απότομη κατάρρευση μιας οδογέφυρας ηλικίας 40 ετών σε βάθος 18 μέτρων στο Μισισιπή, στη Μινεάπολη [της Μινεσότα], σε ώρα αιχμής, πράγμα που προκάλεσε το θάνατο [13 ατόμων]». —ΔΕ ΓΟΥΙΚ, ΗΠΑ.
▪ «В США чиновникам удалось изыскать средства на инспекцию и ремонт порядка 74 000 мостов с „дефектами в конструкции“. Поводом для этих мер стала катастрофа в Миннеаполисе [штат Миннесота]. Прослуживший 40 лет автодорожный мост высотой 20 метров рухнул в час пик в реку Миссисипи. При этом погибло [13 человек]». «УИК», США

Η οδογέφυρα χρησιμεύσε ως ένα γρήγορο και αποτελεσματικό σύστημα μεταφορών για το εμπόριο.
Город нуждался в дешёвой и эффективной транспортной системе.

Η ανακατασκευή απαιτούσε την τοποθέτηση 680 τόνων ασφαλτικού σκυροδέματος, την εγκατάσταση 100 χιλιομέτρων πεζικού φράγματος και 2.4 χιλιομέτρων ηχητικού φράγματος, καθώς και την κατασκευή 24 κόμβων, 30 γεφυρών και οδογέφυρων, 6 διαβάσεων πεζών πάνω από το έδαφος και 16 υπόγειων διαβάσεων πεζών.
При реконструкции дороги уложено 680 тысяч тонн асфальтобетона, установлено 100 километров барьерного ограждения, 2,4 километра шумозащитных экранов, построены 24 транспортных развязки, 30 мостов и путепроводов, 6 надземных и 16 подземных пешеходных переходов.

Με την ξιφολόγχη στα όπλα και τα όπλα προτεταμένα, μπήκαν στο νερό μέχρι τη μέση και μας περικύκλωσαν κάτω από την οδογέφυρα.
С примкнутыми штыками и нацеленными ружьями они шли по пояс в воде, пока не окружили нас под мостом автострады.

Πολλαπλές αναφορές του πυροβολισμούς στο 17ο και Morgan οδογέφυρα.
Сообщают о нескольких выстрелах на 17 и Морган Ваядук.

Οι Ρωμαίοι κατασκεύαζαν αυτό το είδος τόξου στα υδραγωγεία και στις οδογέφυρές τους και χρησιμοποιούσαν έναν κεντρικό θολόλιθο, την κλείδα, για να συγκρατεί το τόξο.
Римляне строили такого вида арки в своих акведуках и виадуках и использовали замковый камень, чтобы закрепить арку.

Την κατασκευή 2.000 και πλέον γεφυρών, περιλαμβανομένης της οδογέφυρας Πάνβαλ Ναντί, ύψους 64 μέτρων, που είναι η ψηλότερη στην Ασία και διασχίζει μια κοιλάδα πλάτους 500 μέτρων, καθώς και της γέφυρας του ποταμού Σαράβατι, μήκους 2.065 χιλιομέτρων.
Пришлось построить более 2 000 мостов, в том числе и Панвальский виадук высотой 64 метра, переброшенный через долину шириной в 500 метров, и 2 065-метровый мост через реку Шаравати.

Ξέρω μόνο πως αυτή είναι οδογέφυρα.
Но я точно знаю, что это - мостик и ходят по нему гуськом.

«Με τα ερείπια του ηπειρωτικού τμήματος της πόλης», εξηγεί η Encyclopedia Americana, «ο Αλέξανδρος έφτιαξε μια πελώρια οδογέφυρα στο έτος 332 για να ενώσει το νησί με την ξηρά.
«Из развалин материковой части города, — объясняет Encyclopedia Americana (Американская энциклопедия), — он в 332 году построил огромную [дамбу], чтобы соединить остров с материком.

Και μόλις το αντίκρισα την πρώτη φορά, ειλικρινά, μόλις ανέβηκα αυτήν την παλιά οδογέφυρα, ερωτεύτηκα με τον ίδιο τρόπο που ερωτεύεσαι έναν άνθρωπο, ειλικρινά.
Когда я увидела его впервые, поднявшись на этот старый виадук, честное слово, я просто влюбилась в это место, как влюбляются в людей.