Lippstadt oor Fins

Lippstadt

Vertalings in die woordeboek Engels - Fins

Lippstadt

(Lippstadt, Germany) (represented by: R.
(Lippstadt, Saksa) (edustaja: asianajaja R.

voorbeelde

In this context, it is to be noted that there are three other airports with regular traffic within 100 km from the Dortmund airport: Düsseldorf, Paderborn/Lippstadt and Münster/Osnabrück airports.
Tässä yhteydessä on todettava, että 100 kilometrin etäisyydellä Dortmundin lentoasemasta on kolme muuta lentoasemaa, joilla on säännöllistä liikennettä: Düsseldorfin, Paderbornin/Lippstadtin ja Münsterin/Osnabrückin lentoasemat.

Overlapping destinations of Dortmund, Münster/Osnabrück and Paderborn/Lippstadt airports are Palma de Mallorca, Munich, Antalya, Burgas (which from Dortmund are only offered during the summer season).
Dortmundin, Münster/Osnabrückin ja Paderborn/Lippstadtin päällekkäiset kohteet ovat Palma de Mallorca, München, Antalya ja Burgas (joita tarjotaan Dortmundista ainoastaan kesäkaudella).

Within the standard catchment area of Dortmund airport (one hour's travelling time by car or 100 km) the airports Düsseldorf, Münster/Osnabrück and Paderborn/Lippstadt are also to be found.
Dortmundin lentoaseman tavanomaisella vaikutusalueella (1 tunnin ja 100 kilometrin ajomatka) sijaitsevat myös Düsseldorfin, Münsterin/Osnabrückin ja Paderbornin/Lippstadtin lentoasemat.

Airlines serving all the three airports Dortmund, Münster/Osnabrück and Paderborn/Lippstadt account for less than 20 % of passengers in Dortmund.
Lentoyhtiöt, jotka liikennöivät kaikilla kolmella lentoasemalla, Dortmundissa, Münster/Osnabrückissä ja Paderborn/Lippstadtissa, muodostavat alle 20 prosenttia Dortmundia käyttävistä matkustajista.

Düsseldorf airport is an international and intercontinental hub, while Münster/Osnabrück and Paderborn/Lippstadt airports concentrate on feeder traffic to German hub airports, such as Frankfurt or Munich.
Düsseldorfin lentoasema on kansainvälinen ja mannertenvälinen liikennekeskus, kun taas Münsterin/Osnabrückin ja Paderbornin/Lippstadtin lentoasemat keskittyvät Saksan keskuslentoasemia, kuten Frankfurtia ja Müncheniä, syöttävään liikenteeseen.

Judgment of the Court (Fifth Chamber) of 20 September 2018 (request for a preliminary ruling from the Finanzgericht Münster — Germany) — EV v Finanzamt Lippstadt
Unionin tuomioistuimen tuomio (viides jaosto) 20.9.2018 (ennakkoratkaisupyyntö, jonka on esittänyt Finanzgericht Münster – Saksa) – EV v. Finanzgericht Münster

VVW furthermore stated that FD was not competing with the surrounding airports Düsseldorf (which would not even have any more capacities for EasyJet), Münster/Osnabrück and Paderborn/Lippstadt (which both did not serve low-cost airlines).
VVW totesi lisäksi, ettei FD kilpaillut ympäröivien lentoasemien Düsseldorfin (jolla ei edes olisi enää kapasiteettia EasyJetiä varten), Münster/Osnabrückin ja Paderborn/Lippstadtin (joista kumpikaan ei palvellut halpalentoyhtiöitä) kanssa.

2 The request has been made in proceedings between EV, a partnership limited by shares governed by German law, and the Finanzamt Lippstadt (Central Tax Office, Lippstadt, Germany; ‘the Tax Office’) concerning trade tax imposed on EV.
2 Tämä pyyntö on esitetty oikeusriidassa, jossa ovat vastakkain EV, joka on Saksan oikeuden mukaan perustettu kommandiittiosakeyhtiö, ja Finanzamt Lippstadt (Lippstadtin verotoimisto, Saksa; jäljempänä verotoimisto) ja joka koskee EV:n maksettavaksi määrättyä elinkeinoveroa.

(Lippstadt, Germany) (represented by: R.
(Lippstadt, Saksa) (edustaja: asianajaja R.

There are international flights from Dormund airport, among them also to destinations served by Münster/Osnabrück airport and Paderborn/Lippstadt airport (Palma de Mallorca, Munich and Antalya).
Dortmundin lentoasemalta lähtee kansainvälisiä lentoja, muun muassa kohteisiin, joihin lennetään Münsterin/Osnabrückin lentoasemalta ja Paderbornin/Lippstadtin lentoasemalta (Palma de Mallorca, München ja Antalya).

Paderborn/Lippstadt airport and Münster/Osnabrück airport concentrated mainly on the connection to hubs and to holiday destinations in the Mediterranean region.
Paderbornin/Lippstadtin ja Münsterin/Osnabrückin lentoasemat keskittyivät lähinnä keskuksiin vieviin yhteyksiin ja lomakohteisiin Välimeren alueella.

Only Air Berlin, SunExpress, Germania and Tailwind serve Dortmund, Paderborn/Lippstadt and Münster/Osnabrück as well.
Ainoastaan Air Berlin, SunExpress, Germania ja Tailwind käyttävät sekä Dortmundia, Paderborn/Lippstadtia että Münster/Osnabrückiä.

The decrease in terms of passenger number at Münster/Osnabrück and Paderborn/Lippstadt airports in 2012 and 2013 can be partially explained by the restructuring of Air Berlin's network and the concentration of its activities at Düsseldorf airport.
Matkustajamäärien väheneminen Münsterin/Osnabrückin ja Paderbornin/Lippstadtin lentoasemilla vuosina 2012 ja 2013 voidaan osittain selittää Air Berlinin verkoston uudistamisella ja sen toiminnan keskittämisellä Düsseldorfin lentoasemalle.

In its comment the district of Paderborn mainly concentrated on the fact that Dortmund airport distorted competition by being only 95 km away from the Paderborn/Lippstadt airport.
Huomautuksessaan Paderbornin piirikunta keskittyi lähinnä siihen tosiasiaan, että Dortmundin lentoasema vääristi kilpailua, koska se sijaitsi ainoastaan 95 kilometrin päässä Paderbornin/Lippstadtin lentoasemalta.

As noted in Table 1 Dortmund airport is located within one hour's travel time by car and less than 100 km from Düsseldorf airport, Münster/Osnabrück airport and Paderborn/Lippstadt airport and within two hours' drive from three other airports.
Kuten taulukossa 1 esitetään, Dortmundin lentoasema sijaitsee yhden tunnin ajomatkan ja alle 100 kilometrin päässä Düsseldorfin lentoasemalta, Münsterin/Osnabrückin lentoasemalta ja Paderbornin/Lippstadtin lentoasemalta ja kahden tunnin ajomatkan päässä kolmelta muulta lentoasemalta.

Paderborn/Lippstadt Airport
Paderbornin/Lippstadtin lentoasema

The traffic at Paderborn/Lippstadt airport was stagnating around 1,3-1,2 million passengers per annum between 2000 and 2007.
Liikenne Paderbornin/Lippstadtin lentoasemalla pysyi tasolla 1,2–1,3 miljoonaa matkustajaa vuodessa vuosina 2000–2007.

Paderborn/Lippstadt airport
Paderbornin/Lippstadtin lentoasema

Overlapping destinations of Dortmund, Münster/Osnabrück and Paderborn/Lippstadt airports
Dortmundin, Münsterin/Osnabrückin ja Paderbornin/Lippstadtin lentoasemien päällekkäiset kohteet

Case C-685/16: Judgment of the Court (Fifth Chamber) of 20 September 2018 (request for a preliminary ruling from the Finanzgericht Münster — Germany) — EV v Finanzamt Lippstadt (Reference for a preliminary ruling — Articles 63 to 65 TFEU — Free movement of capital — Deduction of taxable profits — Shareholdings of a parent company in a capital company whose management and registered office are located in a non-member State — Dividends distributed to the parent company — Tax deductibility subject to stricter conditions than deduction of profits from shareholdings in a non-tax-exempt capital company governed by national law)
Asia C-685/16: Unionin tuomioistuimen tuomio (viides jaosto) 20.9.2018 (ennakkoratkaisupyyntö, jonka on esittänyt Finanzgericht Münster – Saksa) – EV v. Finanzgericht Münster (Ennakkoratkaisupyyntö — SEUT 63 – SEUT 65 artikla — Pääomien vapaa liikkuvuus — Verotettavasta voitosta tehtävä vähennys — Emoyhtiön omistusosuus pääomayhtiössä, jonka liikkeenjohto ja kotipaikka ovat kolmannessa valtiossa — Emoyhtiölle jaettavat osingot — Verovähennysoikeus, jonka edellytykset ovat tiukempia kuin ne, joiden mukaisesti vähennetään voitot, jotka on saatu omistusosuuksista kotimaisessa pääomayhtiössä, jota ei ole vapautettu verosta)

In addition, on the basis of the traffic forecasts and market potential studies conducted in 2006, Münster/Osnabrück and Paderborn/Lippstadt airports were also expected to grow substantially in the medium term.
Lisäksi vuonna 2006 tehtyjen liikenne-ennusteiden ja markkinapotentiaalitutkimusten mukaan Münsterin/Osnabrückin ja Paderbornin/Lippstadtin lentoasemien odotettiin myös kasvavan huomattavasti keskipitkällä aikavälillä.

Together with Soest, which now is the district of Lippstadt, the district of Paderborn established the Paderborn/Lippstadt airport.
Paderbornin piirikunta perusti yhdessä Soestin, joka on nyt Lippstadtin piirikunta, kanssa Paderbornin/Lippstadtin lentoaseman.

Only three destinations overlap between Dortmund airport, on the one hand, and Münster/Osnabrück and Paderborn/Lippstadt on the other.
Dortmundin lentoasemalla ja toisaalta Münsterin/Osnabrückin ja Paderbornin/Lippstadtin lentoasemilla on ainoastaan kolme päällekkäistä kohdetta.

It is claimed that Paderborn/Lippstadt airport is the only German regional airport with a positive balance sheet and making profit, but is suffering from the fact that Dortmund airport and Kassel Calden airport are being financed mainly through State aid.
Se väitti, että Paderbornin/Lippstadtin lentoasema on Saksan ainoa alueellinen lentoasema, jonka tase on positiivinen ja joka tuottaa voittoa, mutta että se kärsii siitä, että Dortmundin lentoasemaa ja Kasselin Caldenin lentoasemaa rahoitetaan lähinnä valtiontuella.