The report focuses on direct impacts on the railway sector in terms of enforcement costs, transaction costs, regulatory costs, the costs of discriminatory practises, that of the cross-subsidisation, but also the impacts of separation on the efficiency of infrastructure usage (including assessment of misalignment costs).
Raportissa keskitytään rautatiesektoriin kohdistuviin suoriin vaikutuksiin, jotka liittyvät noudattamisen valvonnan kustannuksiin, transaktiokustannuksiin, sääntelyn kustannuksiin, syrjivien käytäntöjen kustannuksiin ja ristiintukemisen kustannuksiin, mutta myös niihin vaikutuksiin, joita eriyttämisellä on infrastruktuurin käytön tehokkuuteen (yhdenmukaisuuden puutteiden kustannusten arviointi mukaan luettuna).EurLex-2 EurLex-2