valve seat oor Koreaans

valve seat

Vertalings in die woordeboek Engels - Koreaans

밸브 시트

surface against which an intake or an exhaust valve rests during the portion of the engine operating cycle when that valve is closed

밸브 시트

The regulator valve unit, the operating unit, and the valve seat are together surrounded by the main body.
본체는 상기 조절밸브부와 상기 조작부 및 상기 밸브시트를 동시에 둘러싸는 일체형으로 된다.

voorbeelde

The regulator valve unit, the operating unit, and the valve seat are together surrounded by the main body.
본체는 상기 조절밸브부와 상기 조작부 및 상기 밸브시트를 동시에 둘러싸는 일체형으로 된다.

Said air valve has a protrusion protruded radially outward and the end of said valve seat is coupled to said stopper when said air valve is closed.
상기 에어 밸브는 반경 방향 외측으로 돌출되어 형성되는 돌기를 구비하며, 상기 밸브 시트는 상기 에어 밸브가 정지된 상태에서 끝단이 상기 스톱퍼에 체결되며 상기 돌기에 접촉하는 작동부를 구비하는 층상 구조를 가지는 복수의 제1 다리를 구비한다.

Inexpensive engines may have valve seats that are simply cut into the material of the cylinder head or engine block (depending on the design of the engine).
저렴한 엔진은 단순히 실린더 헤드 또는 엔진 블럭 (엔진의 디자인에 따라)의 재료로 절단되어 밸브 시트를 가질 수있다.

When the end of said first leg is separated from said stopper, said valve seat is provided with a reaction control mechanism causing it to stop after moving a pre-determined distance against said stopper.
상기 밸브 시트는 상기 제1 다리의 끝단이 상기 스톱퍼로부터 이탈된 경우 상기 밸브 시트가 상기 스톱퍼에 대해서 후방으로 미리 설정된 거리만큼 이동한 후 멈추도록 하기 위한 리액션(reaction) 제한부를 구비한다.

The valve seat in an internal combustion gasoline or diesel engine is the surface against which an intake or an exhaust valve rests during the portion of the engine operating cycle when that valve is closed.
내연 가솔린 또는 디젤 기관의 밸브 시트는 밸브가 폐쇄 될 때 흡입 또는 배기 밸브가 엔진 작동 주기의 부분에서 놓이는 표면이다.

According to the present invention, compressor noise caused by self-excited vibration of the intake reed is prevented since the natural frequency of the intake reed is lowered by narrowing or removing the neck connecting the intake reed with the valve seat.
이에 따라, 흡입리드와 밸브시트를 연결하는 목부를 가늘게 형성하거나 목부를 제거하여 흡입리드의 고유진동수를 낮춰주어 흡입리드의 자려 진동에 의한 압축기의 소음을 방지하는 효과가 있다.

The present invention relates to a vehicular high pressure direct injection type injector with a valve seat body for fuel-atomization, and more particularly to a vehicular high pressure direct injection type injector with a valve seat body for fuel-atomization, wherein the cross section of the nozzle is formed elliptical to increase the speed of injecting fuel so as to maximize the effect of atomizing fuel, and a step hole is formed in the lower end of the nozzle hole so as to prevent the by-product of burning from blocking the nozzle hole.
본 발명은 연료 미립화 밸브 시트 바디를 구비한 차량용 고압 직분식 인젝터에 관한 것으로서, 구체적으로 노즐 단면적을 타원형으로 함으로써 연료의 분사속도를 증가시켜 연료 미립화 효과를 극대화하고, 노즐홀의 하단에 스텝홀을 형성하여 연소 부산물이 노즐홀을 막는 현상을 미연에 방지할 수 있는 연료 미립화 밸브 시트 바디를 구비한 차량용 고압 직분식 인젝터에 관한 것이다.

Consequently, since the attenuating device for attenuating the speed of descent of the needle is provided between the bottom end part of the needle and the sac chamber, the impact loading which occurs when the needle descends and makes hermetic contact against the valve seating surface is attenuated and the durability of the needle and the valve seating surface is improved and, in addition, because the speed of descent of the needle valve is attenuated immediately before the bottom of the needle makes hermetic contact against the valve seating surface, it follows that there is hardly any effect on the fuel injection characteristics and there are no problems such as reduced fuel combustion efficiency in the engine due to the attenuating device.
본 발명은 디젤엔진의 연료분사노즐에 관한 것으로, 디젤엔진의 연소실로 연료를 분사하는 분사구가 하부에 형성되며, 일측에는 연료 공급유로가 형성된 노즐 몸체;상기 노즐 몸체의 내부에 형성되는 중공부;상기 중공부의 하단에 형성되고 상기 분사구와 연결되는 색 챔버;상기 중공부와 색 챔버 사이에 형성되며, 연료 공급유로를 통해 연료가 유입되는 공간을 형성하는 노즐 챔버;상기 중공부 및 노즐 챔버를 따라 승강되면서, 하단부로 하여금 색 챔버를 개폐시키는 니들;상기 노즐 챔버와 색 챔버 사이에 경사지게 형성되며, 니들의 하단에 밀착되는 면을 제공하는 밸브 시트면; 및 상기 니들의 하단부와 상기 밸브 시트면 사이에 밀폐된 공간을 형성하여 상기 밀폐된 공간에 잔류된 연료에 의해 상기 니들이 하강되는 속도를 감쇠시키는 감쇠장치;를 포함하는 디젤엔진의 연료분사노즐이 개시된다. 이에 따라 니들의 하단과 상기 색 챔버 사이에 니들의 하강 속도를 감쇠시키는 감쇠장치가 마련됨으로써, 상기 니들이 하강하여 밸브 시트면에 밀착될 때 발생하는 충격 하중을 감쇠시켜 상기 니들 및 밸브 시트면의 내구성을 향상시킬 뿐만 아니라 상기 니들의 하단이 밸브 시트면에 밀착되기 직전에 니들 밸브의 하강 속도를 감쇠시키기 때문에 연료의 분사특성에는 거의 영향을 미치지 않아 감쇠장치로 인해 엔진의 연소 효율이 저하되는 등의 문제는 발생하지 않는 효과가 있다.

The flow is regulated by a cone-shaped valve that is moved by means of a spindle away from or toward the valve seat.
흐름은 스핀들에 의해 밸브 시트로부터 멀어 지거나 밸브 시트쪽으로 이동되는 원추형 밸브에 의해 조절됩니다.

Ideal for uninterrupted production in a broad range of hygiene-critical applications, Unique single seat valves are pneumatic seat valves used to shut off or change product flow.
위생에 필수적인 다양한 응용 분야에서 중단없는 생산에 이상적인 유니크 싱글 시트 밸브는 제품 흐름을 차단하거나 변경하는 데 사용되는 공압식 시트 밸브입니다.

EFT The original seat valve Service Introduction EVERFIT TECHNOLOGY CO., LTD. is Taiwan The original seat valve supplier and manufacturer with more than 39 years experence.
EFT 원래의 시트 밸브 서비스 소개 EVERFIT TECHNOLOGY CO., LTD. 대만 원래 좌석 밸브 공급 업체 및 제조 업체 39 년 experence 이상입니다.

The original seat valve The original seat valve Ideal for uninterrupted production in a broad range of hygiene-critical applications, Unique single seat valves are pneumatic seat valves used to shut off or change product flow.
원래의 시트 밸브 위생에 필수적인 다양한 응용 분야에서 중단없는 생산에 이상적인 유니크 싱글 시트 밸브는 제품 흐름을 차단하거나 변경하는 데 사용되는 공압식 시트 밸브입니다.

The original manual seat valve The original manual seat valve Ideal for uninterrupted production in a broad range of hygiene-critical applications, Unique single seat valves are pneumatic seat valves used to shut off or change product flow.
원래의 수동 시트 밸브 원래의 수동 시트 밸브 위생에 필수적인 다양한 응용 분야에서 중단없는 생산에 이상적인 유니크 싱글 시트 밸브는 제품 흐름을 차단하거나 변경하는 데 사용되는 공압식 시트 밸브입니다.

The original manual tank valve The original manual tank valve EFT is a pneumatic seat valve with sanitary and flexible design.
원래의 수동 탱크 밸브 원래의 수동 탱크 밸브 EFT 는 위생적이고 유연한 디자인의 공압식 시트 밸브입니다.

EFT The Original Manual Single Seat Valve Service Introduction EVERFIT TECHNOLOGY CO., LTD. is Taiwan The Original Manual Single Seat Valve supplier and manufacturer with more than 39 years experence.
EFT The Original Manual 시트 밸브 서비스 소개 EVERFIT TECHNOLOGY CO., LTD. 대만 원래 수동 시트 밸브 공급 업체 및 제조업체 이상 39 년 experence입니다.

Here it acts on a diaphragm whose stroke movement is transmitted to the valve seat via a diaphragm plate. The valve is thus opened or closed by the pressure of the pilot gas and the corresponding stroke movement of the diaphragm, depending on the set outlet pressure, and transmits the gas at the required pressure.
파일럿 가스는 내부의 파일럿 가스 레귤레이터를 통해 돔 레귤레이터 압력 챔버로 공급되어 밸브 시트와 만나고, 다이어프램 플레이트를 통해 스트로크 운동이 밸브 시트로 전달됩니다. 따라서 밸브는 설정된 출구 압력에 따라 파일럿 가스 압력과 다이어프램 스트로크 운동에 의해 개폐되며, 사용자가 원하는 압력으로 가스를 전달합니다.

The Original Manual Single Seat Valve / Everfit Technology CO., LTD.
오리지널 수동 시트 밸브 / Everfit Technology CO., LTD.

The Original Manual Double Seat Valve / Everfit Technology CO., LTD.
오리지널 매뉴얼 더블 시트 밸브 / Everfit Technology CO., LTD.

EFT is a pneumatic seat valve with sanitary and flexible design.
EFT 는 위생적이고 유연한 디자인의 공압식 시트 밸브입니다.

EFT Seat valves is remotely operated by means of compressed air.
EFT 시트 밸브는 압축 공기를 이용하여 원격으로 작동됩니다.

EFT Seat valves are the extremely reliable all-rounders in the valve world.
EFT 시트 밸브는 밸브 세계에서 매우 신뢰할만한 올 라운더입니다.

The Original Double Seat Valve / Everfit Technology CO., LTD.
오리지널 더블 시트 밸브 / Everfit Technology CO., LTD.

EVERFIT TECHNOLOGY CO., LTD. is Taiwan The Original Manual Seat Valve supplier and manufacturer with more than 39 years experence.
EVERFIT TECHNOLOGY CO., LTD. 대만 원래 수동 시트 밸브 공급 업체 및 제조업체 이상 39 년 experence입니다.

EVERFIT TECHNOLOGY CO., LTD. is Taiwan The Original Manual Double Seat Valve supplier and manufacturer with more than 39 years experence.
EVERFIT TECHNOLOGY CO., LTD. 대만 원래 수동 더블 시트 밸브 공급 업체 및 제조업체 이상 39 년 experence입니다.

EFT Seat valves has very flexible design which meets sanitary requirements, and is mainly used in pipeline systems without contaminant or mixture.
EFT 시트 밸브는 위생적인 요구 사항을 충족시키는 매우 유연한 디자인으로 오염 물질이나 혼합 물질이없는 파이프 라인 시스템에서 주로 사용됩니다.