laivanrakennusteollisuus oor Engels

laivanrakennusteollisuus

Noun

Vertalings in die woordeboek Fins - Engels

shipbuilding industry

naamwoord

Työpaikkoja tuhotaan edelleen ja esimerkiksi Puolan laivanrakennusteollisuus on tuhottu.
Workplaces are still being destroyed, as for example the shipbuilding industry has been destroyed in Poland.

voorbeelde

Euroopan laivanrakennusteollisuus toimii vaikeissa kilpailuolosuhteissa.
The European shipbuilding industry faces fierce competition.

Laivanrakennusteollisuus, josta alue oli riippuvainen, romahti jättäen jälkeensä korkean työttömyyden.
The collapse of the shipbuilding industry on which this area depended has left high unemployment.

Yritys sijaitsee Vigossa Pontevedran provinssissa Galician itsehallintoalueella, jonka tärkeimmät elinkeinot ovat laivanrakennusteollisuus, kalastus ja autoteollisuus. Näiden elinkeinoalojen ongelmien vuoksi alue on vakavissa taloudellisissa vaikeuksissa ja sen työttömyysaste on noussut.
The group is located in Vigo, province of Pontevedra in Galicia, a Spanish region in which the shipping, fishing and car industry are dominant and which suffers, owing to the problems these industries are facing, a serious economic crisis and high unemployment.

Tällaisessa tilanteessa olevat henkilöt voivat työskennellä yksityistalouksissa (kotiapulaiset jne.), rakennustyömailla (esimerkiksi rakennus- ja laivanrakennusteollisuus), maataloudessa, ravintola-alalla jne.
Not only employees working for individuals (such as servants) but also those working e.g. on building sites, in shipyards, on farms or in the catering industry are affected.

- Laivanrakennusteollisuus
- Shipbuilding

Yhteenvetona voidaan todeta, että Kiinan laivanrakennusteollisuus on käymistilassa, ja toimintaehdotuksia esitetään parhaillaan ongelmien ratkaisemiseksi.
In summary, the industry in China is in a state of turmoil and actions are being proposed to tackle the problems being faced.

Laivanrakennusteollisuus *
Shipbuilding *

Aihe: EU:n laivanrakennusteollisuus
Subject: Shipbuilding industry in the EU

Komissio on täysin tietoinen Euroopan laivanrakennusteollisuuden tärkeydestä ja myös siitä, miten tärkeänä asiana laivanrakennusteollisuus pitää tasapuolisia toimintaedellytyksiä Euroopassa, minkä voitaisiin katsoa olevan ristiriidassa sellaisen sääntelemättömän järjestelmän kanssa, jossa valtiot myöntävät valtiontukea laivanrakennukselle.
The Commission is perfectly aware of the importance of the shipbuilding industry in Europe and also of the importance the shipbuilding industry attaches to a level playing field within Europe, which would be at odds with an unregulated system of State aid to shipbuilding.

Kokonaiset teollisuudenalat tuhoutuvat, kuten Puolan laivanrakennusteollisuus.
Entire sectors of industry are going under, such as the shipbuilding industry in Poland.

Laivanrakennusteollisuus on perinteisesti Galician talouden perusta ja sillä on ollut strateginen merkitys Galician taloudelliselle kehitykselle ja erityisesti tiettyjen alueiden, kuten Ferrolin kunnan, kehitykselle. Ferrol on kärsinyt lukuisista kansainvälisten suhdanteiden ja yhteisön kilpailupolitiikan mukaisten rajoitusten aiheuttamista vaikeuksista ja rakennemuutoksista.
Shipbuilding has historically been a key strategic economic sector contributing to the region's economic development, especially in certain areas (such as the Ferrol district) which have suffered numerous setbacks and have had to undergo restructuring on account of the international economic situation and the restrictions imposed under the terms of EU competition policy.

Aihe: Euroopan laivanrakennusteollisuus
Subject: European shipbuilding industry

Aihe: EU:n laivanrakennusteollisuus
Subject: The European shipbuilding industry

Komissio harjoittaa Euroopassa erittäin tiukkaa politiikkaa laivanrakennusteollisuudelle myönnettävien tukien suhteen (esimerkkeinä mainittakoon Belgian Boelwerf, Tanskan Burmeister & Wain ja itäisen Saksan laivanrakennusteollisuus).
The Commission is applying a very strict policy on aid to shipbuilding in Europe (e.g. Boelwerf in Belgium, Burmeister & Wain in Denmark, the East German shipyards).

laivanrakennusteollisuus
shipbuilding

Euroopan laivanrakennusteollisuus on muuttunut merkittävästi 1970-luvun puolivälistä lähtien.
European shipbuilding has undergone massive changes since the mid 70's.

Arvoisa puhemies, mietinnössä laivanrakennusteollisuudelle myönnettävästä tuesta, josta tänä iltana keskustelemme, viitataan erittäin tärkeisiin näkökohtiin Euroopan unionin, erityisesti joidenkin alueiden, kuten esimerkiksi Andalusian kannalta, pääasiallisesti Cádizin ja Sevillan provinssien osalta, joissa ainoa olemassa oleva - joskin suurin vaikeuksin - raskaan teollisuuden muoto on juuri laivanrakennusteollisuus.
Mr President, the report on aid to shipbuilding which we are debating tonight refers to matters of great importance for the European Union and particularly for certain regions. One such region is Andalusia, especially the provinces of Cadiz and Seville, where shipbuilding is virtually the only heavy industry still in existence, although it is experiencing enormous difficulties.

Käsiteltäväksi jätetyt tekstit : Keskustelut : Äänestykset : Hyväksytyt tekstit : Merenkulkulaite- ja laivanrakennusteollisuus ovat jo vuosikymmeniä olleet Euroopan merkittävimpiä ja strategisimpia teollisuudenaloja, jotka työllistävät noin 450 000 ihmistä EU:n jäsenvaltioissa.
Texts tabled : Debates : Votes : Texts adopted : The maritime equipment and shipbuilding industries have for decades been among Europe’s most important and strategic industries, employing about 450 000 people in the EU Member States.

Yhteisöjen ensimmäisen oikeusasteen tuomioistuimen (laajennettu neljäs jaosto) tuomio 28 päivänä helmikuuta 2002. - Kvaerner Warnow Werft GmbH vastaan Euroopan yhteisöjen komissio. - Valtiontuet - Laivanrakennusteollisuus - Entinen DDR - Direktiivit 90/684/ETY ja 92/68/ETY - Kapasiteettirajoitus - Komission kokoonpano - Komission jäsenen vapauttaminen tehtävistään - Komission jäsenten valinta Euroopan parlamenttiin. - Yhdistetyt asiat T-227/99 ja T-134/00.
Judgment of the Court of First Instance (Fourth Chamber, extended composition) of 28 February 2002. - Kvaerner Warnow Werft GmbH v Commission of the European Communities. - State aid - Shipbuilding - Former German Democratic Republic - Directives 90/684/EEC and 92/68/EEC - Capacity restriction - Composition of the Commission - Commission Member given leave of absence - Election of Commission Members to the European Parliament. - Joined cases T-227/99 and T-134/00.

Laivanrakennusteollisuus * (keskustelu
Shipbuilding * (debate

3.4.2 Tilanne on pahenemassa, sillä Atlantin alueen perinteiset toiminnot ovat vähenemässä merkittävästi: ylikapasiteetista kärsineen kalastusalan työllisyys ja saaliit ovat pienentyneet jyrkästi, laivanrakennusteollisuus on taantunut eikä meriliikenteen ja satamien mahdollisuuksia ole hyödynnetty riittävästi.
3.4.2 The situation is worsening, due to traditional Atlantic businesses falling off sharply, with an over-capacity fishing sector that has drastically reduced its workforce and catches, shipyards in decline and under-exploited maritime and port transport.

Muutoksenhaku – Valtiontuet – Laivanrakennusteollisuus – Komission päätökset, joissa hyväksytään tuet – Edellytys – ”Kapasiteettirajoituksen noudattaminen” – Käsite
(Appeal – State aid – Shipbuilding – Commission decisions authorising the aid – Condition – Compliance with a ‘capacity restriction’ – Definition)

Laivanrakennusteollisuus uhrattiin maissamme uusliberalismin vuoksi, ja nyt on vakava vaara, että Puolassa tai Portugalissa jäljelle jääneet telakat tuhotaan.
The shipbuilding industry of our countries has been sacrificed at the alter of neoliberalism and there is a serious risk of destroying what remains, whether in Poland or Portugal.