saastepäästö oor Engels

saastepäästö

Noun

Vertalings in die woordeboek Fins - Engels

pollutant emission

naamwoord

Release of polluting substances in the air, water and soil from a given source and measured at the immission point.

Myös jotkin saastepäästöt pienenevät biopolttoaineiden käytön myötä. Tällaisia ovat erityisesti hiilivetypäästöt ja rikkioksidipäästöt.
The use of biofuels also means less pollutant emissions, in particular hydrocarbon and sulphur oxide emissions.

emission

naamwoord

Myös jotkin saastepäästöt pienenevät biopolttoaineiden käytön myötä. Tällaisia ovat erityisesti hiilivetypäästöt ja rikkioksidipäästöt.
The use of biofuels also means less pollutant emissions, in particular hydrocarbon and sulphur oxide emissions.

pollutant immission

The transfer of solid, liquid, or gaseous contaminants in the air, water, and soil. (Source: DIFIDa)

voorbeelde

Tästä kehityksestä on vakavia ekologisia seurauksia: ihmiset ja ympäristö eivät ole koskaan ennen kärsineet niin suuresta melukuormituksesta ja lisääntyneistä saastepäästöistä.
The ecological consequences of these developments are serious: people and the environment are suffering as never before from noise pollution and rising pollutant emissions.

Teollisuuslaitoksille on annettu määräaika, johon mennessä niiden on saatava jokeen päätyvät saastepäästönsä vähentymään 90 prosenttia.
Industries were given target dates to reduce river pollutants by 90 percent.

Aihe: Moottoriajoneuvojen saastepäästöt
Subject: Automobile emissions

Saastepäästön ajankohta saattaa aiheuttaa eroja otsonin muodostumisen lähteenä toimivien fotokemiallisten oksidanttien muodostumisprosessissa.
The time at which pollutants are emitted may cause a difference in the way photo-chemical oxidants are formed at the source of ozone production.

Koska auto- ja polttoaineteknologia kehittyy jatkuvasti ja koska edelleen halutaan varmistaa optimoitu ympäristön ja terveyden suojelu, on polttoaineiden eritelmiä määräajoin tarkasteltava uudelleen. Uudelleentarkastelua varten olisi tutkittava ja analysoitava lisäaineiden ja kestävien biopolttoainekomponenttien vaikutusta saastepäästöihin.
Continuing technical progress in the fields of automotive and fuel technology coupled with the continuing desire to ensure that the level of environmental and health protection is optimised necessitate periodic review of the fuel specifications based upon further studies and analyses of the impact of additives and sustainable biofuels component on pollutant emissions.

Yksittäisten henkilöautojen vuotuisten käyttöverojen laskemista varten sovelletaan asteittaista ja vähittäistä veron eriyttämistä, jonka perustana on niiden saastepäästöt ja hiilidioksidipäästöt grammoina kilometriä kohti sekä polttoaineen kulutuksen määrä litroina tai kuutiometreinä sataa kilometriä kohti moottoriajoneuvojen hiilidioksidipäästöjä ja polttoaineen kulutusta koskevassa direktiivissä 1999/100/EY tarkoitettujen vertailuarvojen mukaisesti siten, että kannustetaan nykyistä tehokkaammin käyttämään ajoneuvoja, joista aiheutuu vähemmän hiilidioksidipäästöjä, ja että ajoneuvokantojen kokonaispäästöt vähenevät Kioton pöytäkirjasta johtuvien velvoitteiden mukaisesti.
For the purposes of calculating annual circulation taxes, graduated progressive tax differentiation shall be applied to each particular passenger car, on the basis of their carbon dioxide and pollutant emissions, measured in grams per kilometre, and their fuel consumption, calculated in litres or cubic metres per 100 kilometres in accordance with the parameters laid down in Directive 1999/100/EC, so that the use of vehicles with lower carbon dioxide emissions is more strongly encouraged and the total emissions of vehicle fleets are reduced in accordance with the obligations in the Kyoto Protocol.

Joulukuun 31 päivään 2008 mennessä hiilidioksidipäästöihin, polttoaineen kulutukseen ja saastepäästöihin pohjautuvien verotulojen osuuden on oltava vähintään kaksikymmentäviisi prosenttia rekisteröintiveroista saatavista kokonaisverotuloista.
By 31 December 2008 the total tax revenue from the element of registration taxes based on carbon dioxide emissions, fuel consumption and pollutant emissions shall account for at least 25% of the total revenue from these taxes.

ETSK korostaa, että komission ajamassa yhtenäisessä lähestymistavassa keskitytään Euroopassa tulevina vuosina myytävien uusien autojen saastepäästöihin ja etenkin hiilidioksidipäästöihin.
The EESC stresses that the integrated approach upheld by the Commission essentially translates into a focus on pollutant emissions and particularly CO2 emissions from new vehicles sold in Europe in the coming years.

(5) Terästeollisuuden energiankulutusta koskevat tilastot antavat tietoa energian käytöstä ja tuotannosta sekä välillisesti myös saastepäästöistä.
(5) Statistics on energy consumption in the steel industry yield information not only on energy use and production within the steel industry but indirectly also on emission of pollutants.

2.17. Alueiden komitea kannattaa sitä, että jatkuvaa ja ajantasaista tiedottamista ympäristön tilasta paikallis- ja aluetasolla pidetään merkittävänä. Komitea kehottaa kuitenkin mainitsemaan päätösehdotuksessa selkeästi, mitä tietoa annetaan esimerkiksi saastepäästöistä ja niiden syistä, sekä käytettävät tiedotuskanavat, etenkin Internetin.
2.17. agrees with the importance of having permanently available up-to-date information on the state of the environment on a local and regional scale, but calls for the draft decision to specify what kind of information should be available, such as sources and types of polluting emissions, and to indicate the type of media to be employed for this, particularly Internet;

Euroopan unioni ei kuitenkaan voi nykyisen asetuksen nojalla eikä nykyisten varojen turvin reagoida muihin onnettomuuksiin, jotka eivät ole pelkästään luonnon aiheuttamia, kuten teollisuuden saastepäästöihin, Euroopassa esiintyviin pandemioihin, kuivuuteen ja vastaaviin.
At the same time, with the current regulation and the existing resources, the European Union cannot respond to other such crises which are not due solely to natural causes, such as industrial pollution, a pandemic in Europe, droughts and such like.

Joulukuun 31 päivään 2015 asti niissä jäsenvaltioissa, joissa rekisteröintiverot on pidetty voimassa, sovelletaan asteittaista ja vähittäistä veroeriyttämistä, jonka perustana on kunkin yksittäisen henkilöauton saastepäästöt ja hiilidioksidipäästöt grammoina kilometriä kohti sekä polttoaineen kulutus litroina sataa kilometriä kohti moottoriajoneuvojen hiilidioksidipäästöjä ja polttoaineen kulutusta koskevassa direktiivissä 1999/100/EY tarkoitettujen vertailuarvojen mukaisesti.
Until 31 December 2015, where registration taxes have been maintained, graduated progressive tax differentiation shall be applied to each individual passenger car on the basis of its carbon dioxide and pollutant emissions, measured in grams per kilometre, and its fuel consumption, calculated in litres per 100 kilometres in accordance with the parameters laid down in Directive 1999/100/EC.

Moottoritieliikenne aiheuttaa 30 prosenttia alueen saastepäästöistä ja tuottaa vuosittain 13 000 tonnia palamisjätettä, minkä vuoksi se on suuri rasite laaksoille.
It is responsible for 30 % of hazardous emissions, and by releasing 13 000 tonnes of combustion residues annually, places these valleys under enormous strain.

Kuten direktiivin (EU) 216/802 johdanto-osan 34 kappaleessa todetaan, vaihtoehtoisten menetelmien käyttö rikkipitoisuuden raja-arvojen noudattamiseksi jäsenvaltioiden vesillä ei kuitenkaan saa aiheuttaa muille alueille, kuten vesiympäristölle, kielteisiä vaikutuksia, jotka johtuvat saastepäästöistä mereen tai kiinteän jätteen virroista tai kasvihuonekaasupäästöjen merkittävästä lisääntymisestä 44 .
Regardless, as also referred to in recital (34) of Directive (EU) 2016/802, the use of alternative methods for complying with the sulphur content limits in Member States' waters should not lead to adverse impacts on other areas such as the aquatic environment resulting from polluting discharges to the seas or from solid waste streams or a significant increase of greenhouse gas emissions 44 .

esittää, että seitsemännessä puiteohjelmassa tutkitaan biomassaa, kaikkia uusiutuvia energialähteitä, mukaan luettuina aalto- ja vuorovesienergia sekä energian varastointi, sekä kivihiilen kaasutustekniikkaa, jotta saastepäästöt vähenisivät ja saataisiin aikaan maailmanmarkkinat;
Requests that, under the Seventh Framework Programme, research into biomass, into all renewable energy sources, including wave and tidal power and energy storage, and into coal gasification technology be carried out, in order to reduce pollutant emissions and create a world market

esittää, että seitsemännessä puiteohjelmassa tutkitaan biomassaa, kaikkia uusiutuvia energialähteitä, mukaan luettuina aalto- ja vuorovesienergia sekä energian varastointi, sekä kivihiilen kaasutustekniikkaa, jotta saastepäästöt vähenisivät ja saataisiin aikaan maailmanmarkkinat;
Requests that research into biomass, into all RES, including wave and tidal power and energy storage, and into coal gasification technology be carried out, under the Seventh Framework Programme in order to reduce pollutant emissions and create a world market;

Hiilidioksidipäästöihin perustuva eriyttäminen | Hiilidioksidipäästöihin, polttoaineen kulutukseen ja saastepäästöihin perustuva eriyttäminen |
Differentiation by reference to carbon dioxide emissions | Differentiation by reference to carbon dioxide emissions, fuel consumption and pollutant emissions |

ilmaisee myös huolestumisensa lentoliikenteen voimakkaasta ja nopeasta kasvusta ja alan saastepäästöistä; katsoo, että jos ei ryhdytä nopeasti toimiin, on vaarana, että kasvihuonekaasupäästöjen vähentämistä koskevia tavoitteita ei saavuteta; vaatii komissiota ryhtymään ripeisiin toimiin lentoliikenteen ilmastovaikutusten vähentämiseksi kehittämällä vuosiksi 2008–2012 kokeiluluontoisen lentoliikenteen päästökauppajärjestelmän, joka kattaa kaikki EU:n lentoasemilta lähtevät tai niille saapuvat lennot, ja huolehtimaan siitä, että samanaikaisesti otetaan käyttöön välineitä, joilla puututaan kaikkiin muihinkin lentoliikenteen ilmastovaikutuksiin;
Is also concerned at the large and rapid increase in air transport and polluting emissions in that sector; stresses that unless swift action is taken, the greenhouse gas reduction objectives will be jeopardised; urges the Commission to take prompt action to reduce the climate impact from aviation by creating a pilot emission trading scheme for the aviation sector for the period 2008-2012, covering all flights to and from any EU airport, and to ensure that instruments to tackle the full climate impact of aviation are introduced in parallel;

Usein maankäyttäjät joutuvat alttiiksi vaikutuksille, jotka johtuvat ilmakehässä kulkeutuvista saasteista, muilta alueilta peräisin olevista, teollisuuspäästöjen kehittämistä saasteista, tulvista ja muista saastepäästöistä
The EESC would point out that those who cause damage must be liable for it; generally speaking, it is not always land users who are at fault

Tiedämme esimerkiksi, että Euroopan unionissa saastepäästöt ovat pienenemässä. Ne ovat pienenemässä käyttöön ja talouteen liittyvien rakenteellisten syiden vuoksi.
We know, for example, that the levels of pollutant emissions are decreasing in the European Union, and they are decreasing because of the structure underpinning the way the economy operates.

Maakaasu/biometaanimoottoreilla on hyvin pienet saastepäästöt, ja ne aiheuttavat myös merkittävästi vähemmän melua ja hiilidioksidipäästöjä kuin diesel- ja bensiinimoottorit.
Natural gas/biomethane engines have very low pollutants emissions while also significantly reducing noise and CO2 emissions vs. diesel and petrol engines.

Tässä direktiivissä vahvistetun hiilidioksidipäästöihin pohjautuvan veroperusteen lisäksi jäsenvaltiot voivat ottaa kansallisissa moottoriajoneuvojen verotusjärjestelmissään käyttöön saastepäästöihin ja Euro-luokitusjärjestelmään perustuvan eriytetyn verotuksen.
In addition to the carbon dioxide-based element introduced by this Directive, the Member States may introduce differentiated taxation based on polluant emissions and the Euro classification into their national motor vehicle taxation systems.

Tämä olisi paras keino estää tahalliset saastepäästöt, jotka ovat mielestäni yleisimpiä ja haitallisimpia pilaantumisen lähteitä.
This would be the best way to put an end to deliberate discharges of pollutants, which I believe to be the most numerous and damaging sources of pollution.

(7) Terästeollisuuden energiankulutusta koskevat tilastot antavat tietoa energian käytöstä ja tuotannosta sekä välillisesti myös saastepäästöistä.
(7 ) Statistics on energy consumption in the steel industry yield information not only on energy use and production within the steel industry but indirectly also on emission of pollutants.