Union européenne de la navigation fluviale oor Deens
Union européenne de la navigation fluviale
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Den Europæiske Flodskibsfartsunion
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vu l'accord conclu par l'Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l'Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) au sujet de certains aspects de l'aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure,
Den eneste vej ind--er at rive hul i virkelighedenEurLex-2 EurLex-2
portant application de l'accord européen concernant certains aspects de l'aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure, conclu par l'Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l'Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF)
Om: Støtte til forbedring af vandforsyningen i lokalsamfundEurLex-2 EurLex-2
portant application de l’accord européen conclu par l’Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l’Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) au sujet de certains aspects de l’aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure
En treleddet procedure for vurdering af repræsentativitetEurLex-2 EurLex-2
(2) L’Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l’Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) ont informé la Commission de leur volonté d’engager des négociations conformément à l’article 155, paragraphe 1, du TFUE en vue de conclure un accord au niveau de l’Union.
I to år har betalingsbevillingerne på budgettet faktisk været for små, og det er det, vi retter op på.EurLex-2 EurLex-2
Directive 2014/112/UE du Conseil du 19 décembre 2014 portant application de l'accord européen concernant certains aspects de l'aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure, conclu par l'Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l'Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) (66).
Regler for naturaliebidrageurlex-diff-2017 eurlex-diff-2017
Par lettre du 10 décembre 2007, l'Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l'Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) ont informé la Commission de leur volonté d'engager des négociations conformément à l'article 155, paragraphe 1, du TFUE en vue de conclure un accord au niveau de l'Union.
Den administrative kapacitet i miljøinstitutioner skal styrkes yderligere på nationalt og lokalt planEurLex-2 EurLex-2
Directive 2014/112/UE du Conseil du 19 décembre 2014 portant application de l'accord européen concernant certains aspects de l'aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure, conclu par l'Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l'Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF)
En lille en, sirEurLex-2 EurLex-2
La présente directive met en œuvre l'accord européen concernant certains aspects de l'aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure, conclu le 15 février 2012 par l'Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l'Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF), tel qu'il figure en annexe.
Der skete et uheldEurLex-2 EurLex-2
Proposition de DIRECTIVE DU CONSEIL portant application de l’accord européen conclu par l’Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l’Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) au sujet de certains aspects de l’aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure /* COM/2014/0452 final - 2014/0212 (NLE) */
Hold kæft hvor åndsvagtEurLex-2 EurLex-2
(14) Directive 2014/112/UE du Conseil du 19 décembre 2014 portant application de l’accord européen concernant certains aspects de l’aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure, conclu par l’Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l’Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) (JO L 367 du 23.12.2014, p.
I tilfælde af en større multisektoral krise eller en forudseelig eller umiddelbar trussel herom kan formanden på eget initiativ eller efter at være blevet underrettet herom eller opfordret hertil af et medlem af Kommissionen beslutte at aktivere en særlig koordineringsproceseurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20
19 Directive 2014/112/UE du Conseil du 19 décembre 2014 portant application de l'accord européen concernant certains aspects de l'aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure, conclu par l'Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l'Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) (JO L 367 du 23.12.2014, p.
Jeg er lige ankommetnot-set not-set
[14: Directive 2014/112/UE du Conseil du 19 décembre 2014 portant application de l'accord européen concernant certains aspects de l'aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure, conclu par l'Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l'Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) (JO L 367 du 23.12.2014, p.
Miyagi, velkommen til Deres drømnot-set not-set
vu la proposition de directive du Conseil portant application de l'accord européen conclu par l'Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l'Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) au sujet de certains aspects de l'aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure, présentée par la Commission (COM(2014)0452),
Luftfartsforetagendet skal sikre, at operationerne udføres i overensstemmelse med eventuelle restriktioner vedrørende ruter og operationelle områder, som er pålagt af myndighedenEurLex-2 EurLex-2
La présente proposition a également reçu un appui vigoureux de la part des associations européennes représentant le secteur de la navigation intérieure (l’Union européenne de la navigation fluviale et l’IVR, une association internationale chargée de la sauvegarde des intérêts communs de la navigation intérieure européenne et de l’assurance, et de la tenue d’un registre des bateaux de navigation intérieure en Europe).
Sag COMP/M.#- Dow/Pic/Planet JVEurLex-2 EurLex-2
– Directive 2014/112/UE du Conseil du 19 décembre 2014 portant application de l’accord européen concernant certains aspects de l’aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure, conclu par l’Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l’Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) (délai de transposition: 31 décembre 2016)
Morfar kørte ind i hameurlex-diff-2018-06-20 eurlex-diff-2018-06-20
__________________ __________________ 19 Directive 2014/112/UE du Conseil du 19 décembre 2014 portant application de l'accord européen concernant certains aspects de l'aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure, conclu par l'Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l'Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) (JO L 367 du 23.12.2014, p.
Lader dette sig ikke opnå ved en enkelt testcyklus (f.eks for partikelfiltre med periodisk regenerering), skal der gennemføres flere testcyklusser og testresultaterne udlignes og/eller vægtesnot-set not-set
Résolution du Parlement européen du 23 octobre 2014 sur la proposition de directive du Conseil portant application de l'accord européen conclu par l'Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l'Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) au sujet de certains aspects de l'aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure (COM(2014)0452 — 2014/2860(RSP))
Programmet er ifølge Kommissionen imidlertid især rettet mod industrien og sprogindustrien, selv om ordet sikkert ikke vækker ubetinget begejstring hos alle.EurLex-2 EurLex-2
La présente directive met en œuvre, aux fins de l’article 155, paragraphe 2, du traité sur le fonctionnement de l’Union européenne, l’accord européen concernant certains aspects de l’aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure, conclu le 15 février 2012 par l’Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l’Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF), tel qu’énoncé à l’annexe.
Kom igen, stop nu!EurLex-2 EurLex-2
DOCUMENT DE TRAVAIL DES SERVICES DE LA COMMISSION Résumé du document d'analyse accompagnant le document: Proposition de directive du Conseil portant application de l’accord européen conclu par l’Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l’Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) au sujet de certains aspects de l’aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure /* SWD/2014/0227 final */
Planteolier/æterisk olie (eugenolEurLex-2 EurLex-2
Proposition de résolution déposée par Marita Ulvskog, au nom de la commission EMPL, conformément à l'article 101, paragraphe 3, du règlement, sur la proposition de directive du Conseil portant application de l'accord européen conclu par l'Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l'Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) au sujet de certains aspects de l'aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure (COM(2014)0452 — 2014/2860(RSP)) (B8-0149/2014)
Sammen med gennemførelsen af denne betænkning bør disse prioriteringer bidrage til en forøgelse af udbuddet af arbejdskraft.EurLex-2 EurLex-2
Proposition de résolution déposée par Marita Ulvskog, au nom de la commission EMPL, conformément à l'article 101, paragraphe 3, du règlement, sur la proposition de directive du Conseil portant application de l'accord européen conclu par l'Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l'Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) au sujet de certains aspects de l'aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure (COM(2014)0452 – 2014/2860(RSP)) (B8-0149/2014) (Majorité simple requise)
Alt hvad jeg kan gøre, er at give gavennot-set not-set
Textes déposés : Débats : Votes : Textes adoptés : Proposition de résolution déposée par Marita Ulvskog, au nom de la commission EMPL, conformément à l'article 101, paragraphe 3, du règlement, sur la proposition de directive du Conseil portant application de l'accord européen conclu par l'Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l'Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) au sujet de certains aspects de l'aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure (COM(2014)0452 – 2014/2860(RSP)) (B8-0149/2014) (Majorité simple requise)
Med sorg, må jeg meddele Parlamentet at jeg har været ude af stand til at overtale Dronningen at hendes damer ikke alene bør tilslutte sig de synspunkter, som mine modstanderenot-set not-set
Œuvrer à l’alignement sur l’acquis de l’Union européenne dans le domaine du transport fluvial, notamment en matière de sécurité de la navigation et de services d’informations fluviales.
De tærskelværdier, der benyttes til beregning af elektricitetsmængden fra kraftvarmeproduktion, jf. bilag II, punkt a), tilpasses til den tekniske udvikling efter proceduren i artikel #, stkEurLex-2 EurLex-2
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