convention CIV oor Grieks

convention CIV

Vertalings in die woordeboek Frans - Grieks

σύμβαση CIV

voorbeelde

Entre 2000 et 2004, afin de garantir les services de transport de passagers qui étaient couverts par la convention CIV entre Brindisi et Patras, Adriatica a conclu des accords contractuels avec d’autres opérateurs maritimes.
Προκειμένου να διασφαλιστούν οι επιβατικές υπηρεσίες μεταξύ Μπρίντιζι και Πάτρας που καλύπτονταν από τη σύμβαση CIV, μεταξύ των ετών 2000 και 2004 η Adriatica συνήψε συμβατικές συμφωνίες με άλλους φορείς εκμετάλλευσης στον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών.

L'encadrement international actuel, reposant sur une convention internationale (CIV [9]), n'est pas suffisant.
Το σημερινό διεθνές πλαίσιο, το οποίο στηρίζεται σε διεθνή σύμβαση (CIV [9]), δεν είναι επαρκές.

Enfin, s'agissant d'une convention internationale, la CIV ne créé pas directement de droits pour le voyageur.
Τέλος, προκειμένου περί διεθνούς συμβάσεως, η CIV δεν παράγει άμεσα αποτελέσματα για τον ταξιδιώτη.

[1] COTIF/CIV-CIM, Convention relative aux transports internationaux ferroviaires, du 9 mai 1980.
[1] COTIF/CIV-CIM, Σύμβαση για τις διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές της 9ης Μαΐου 1980

[7] COTIF/CIV-CIM, Convention relative aux transports internationaux ferroviaires, du 9 mai 1980.
[7] COTIF/CIV-CIM, Σύμβαση για τις διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές της 9ης Μαΐου 1980

(3) La Convention relative aux transports internationaux ferroviaires (COTIF), du 9 mai 1980, actuellement en vigueur, comprend les règles uniformes concernant le contrat de transport international ferroviaire des voyageurs et des bagages (CIV- Appendice A à la Convention) (ci-après "CIV").
(3) Η ισχύουσα σήμερα Σύμβαση περί διεθνών σιδηροδρομικών μεταφορών (COTIF) της 9ης Μαΐου 1980 περιλαμβάνει κοινούς κανόνες σχετικά με τη σύμβαση για τη διεθνή σιδηροδρομική μεταφορά επιβατών και αποσκευών (CIV – Παράρτημα Α της Σύμβασης).

Certaines des dispositions que la Commission a présentées dans sa proposition s'inspirent des dispositions de la COTIF (Convention relative aux transports internationaux ferroviaires) et de la CIV (Convention internationale concernant le transport des voyageurs et des bagages par chemins de fer) figurant à l'appendice de celle-ci.
Oρισμένες από τις ρυθμίσεις τις οποίες πρότεινε η Επιτροπή υπαγορεύτηκαν από τις διατάξεις της COTIF (σύμβαση για τις διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές) και το Προσάρτημά της (CIV — ενιαίοι κανόνες για τη σύμβαση διεθνούς σιδηροδρομικής μεταφοράς επιβατών και αποσκευών).

Certaines des dispositions que la Commission a présentées dans sa proposition s'inspirent des dispositions de la COTIF (Convention relative aux transports internationaux ferroviaires) et de la CIV (Convention internationale concernant le transport des voyageurs et des bagages par chemins de fer) figurant à l'appendice de celle-ci
Oρισμένες από τις ρυθμίσεις τις οποίες πρότεινε η Επιτροπή υπαγορεύτηκαν από τις διατάξεις της COTIF (σύμβαση για τις διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές) και το Προσάρτημά της (CIV- ενιαίοι κανόνες για τη σύμβαση διεθνούς σιδηροδρομικής μεταφοράς επιβατών και αποσκευών

Les amendements 32, 33 34, 35, 108 et, en partie, 138 demandent l'alignement des dispositions relatives aux contrats de transport et à la billetterie sur la convention internationale COTIF/CIV (protocole de Vilnius de 1999, entré en vigueur en 2006) ou font simplement référence à cette convention.
Με τις τροπολογίες 32, 33 34, 35, 108 και, εν μέρει, 138 ζητείται η ευθυγράμμιση των διατάξεων για τις συμβάσεις μεταφοράς και την έκδοση εισιτηρίων προς τη διεθνή συμφωνία COTIF/CIV (Πρωτόκολλο του Vilnius, το 1999, που άρχισε να ισχύει το 2006) ή απλώς περιέχονται σ’ αυτές παραπομπές στην COTIF/CIV.

Une partie de l’amendement 3 ainsi que les amendements 10, 23, 27, 44, 45, 46, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 56, 57, 59, et dans une certaine mesure les amendements 64, 77, 78, 80, 81, 82 et 83 demandent l’alignement du régime de responsabilité applicable aux entreprises ferroviaires sur la convention internationale COTIF/CIV (protocole de Vilnius de 1999, entré en vigueur en 2006) ou font simplement référence à la COTIF/CIV.
Ένα μέρος της τροπολογίας 3 και οι τροπολογίες 10, 23, 27, 44, 45, 46, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 56, 57, 59, 64 σε ορισμένο βαθμό, 77, 78, 80, 81, 82 και 83, απαιτούν την ευθυγράμμιση του καθεστώτος ευθύνης που διέπει τις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις προς τη διεθνή συμφωνία COTIF/CIV (Πρωτόκολλο του Vilnius, το 1999, που άρχισε να ισχύει το 2006) ή απλώς περιλαμβάνουν παραπομπές στην COTIF/CIV.

[11] La convention de Montréal et le règlement (CE) n ° 889/2002 pour le transport aérien; La convention d’Athènes et le règlement (CE) n ° 392/2002 pour le transport par voie d’eau; la convention internationale pour le transport des voyageurs (CIV), les règles uniformes de la convention relative aux transports internationaux ferroviaires (COTIF) et le règlement (CE) n ° 1371/2007 pour le transport ferroviaire.
[11] Σύμβαση του Μόντρεαλ και κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 889/2002 για τις αεροπορικές μεταφορές· σύμβαση των Αθηνών και κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 392/2009 για τις μεταφορές με πλωτά μέσα· διεθνής σύμβαση για τη μεταφορά επιβατών (CIV), ενιαίοι κανόνες σχετικά με τη σύμβαση διεθνούς σιδηροδρομικής μεταφοράς επιβατών (COTIF) και κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1371/2007 για τις σιδηροδρομικές μεταφορές.

Protocole 2 établi par la Conférence diplomatique réunie en vue de la mise en vigueur du protocole additionnel relatif aux conventions internationales concernant le transport par chemins de fer des marchandises (CIM) et des voyageurs et des bagages (CIV), du 7 février 1970, concernant la prolongation de la durée de validité de la convention additionnelle à la CIV de 1961, relative à la responsabilité du chemin de fer pour la mort et les blessures de voyageurs, signée à Berne le 26 février 1966, Berne, le 9 novembre 1973
Πρωτόκολλο 2 το οποίο συντάχθηκε από τη Διπλωματική Διάσκεψη που συγκλήθηκε για τη θέση σε ισχύ του Πρόσθετου Πρωτοκόλλου των διεθνών συμβάσεων που αφορούν τας διεθνείς δια του σιδηροδρόμου μεταφοράς εμπορευμάτων (CIM) και τας διεθνείς δια του σιδηροδρόμου μεταφοράς επιβατών και αποσκευών (CIV) της 7ης Φεβρουαρίου 1970 όσον αφορά την παράταση της περιόδου ισχύος της Πρόσθετης Σύμβασης στη Σύμβαση CIV του 1961 σχετικά με την ευθύνη των σιδηροδρόμων για τον θάνατο και τη σωματική βλάβη επιβατών, που υπογράφηκε στις 26 Φεβρουαρίου 1966, Βέρνη, 9 Νοεμβρίου 1973.

Il ressort de l'exposé des motifs que la Commission a fixé ces montants en se basant sur différents accords comparables (CIV pour le secteur ferroviaire et Convention de Montréal pour le secteur aérien
Από την αιτιολογία προκύπτει ότι η Επιτροπή βασίστηκε στην περίπτωση αυτή σε διαφορετικές, συγκρίσιμες συμβάσεις (CIV για τον κλάδο των σιδηροδρόμων και τη συμφωνία του Μόντρεαλ για τις αερομεταφορές

Il ressort de l'exposé des motifs que la Commission a fixé ces montants en se basant sur différents accords comparables (CIV pour le secteur ferroviaire et Convention de Montréal pour le secteur aérien).
Από την αιτιολογία προκύπτει ότι η Επιτροπή βασίστηκε στην περίπτωση αυτή σε διαφορετικές, συγκρίσιμες συμβάσεις (CIV για τον κλάδο των σιδηροδρόμων και τη συμφωνία του Μόντρεαλ για τις αερομεταφορές).

Convention internationale concernant le transport des voyageurs et des bagages par chemins de fer (CIV), Berne, 25 février 1961
Διεθνής Σύμβαση «αφορώσα τας διεθνείς δια του σιδηροδρόμου μεταφοράς επιβατών και αποσκευών» (CIV), Βέρνη, 25 Φεβρουαρίου 1961.

Cette primauté de la responsabilité de l’opérateur ferroviaire est conforme aux conventions internationales, en particulier l’article premier, paragraphe 3 de la CIV, le protocole de Vilnius et l’article 2, paragraphe 2 de la Convention d’Athènes relative au transport par mer de voyageurs et de leurs bagages (2002).
Η υπεροχή αυτή της ευθύνης του φορέα εκμετάλλευσης σιδηροδρόμων ευθυγραμμίζεται με τις διεθνείς συμβάσεις, και ιδίως με το άρθρο 1, παράγραφος 3, της CIV, με το «Πρωτόκολλο του Βίλνιους», και το άρθρο 2, παράγραφος 2, της Σύμβασης των Αθηνών σχετικά με τη διά θαλάσσης μεταφορά επιβατών και των αποσκευών τους, του 2002.

Cette primauté de la responsabilité de l'opérateur ferroviaire est conforme aux conventions internationales, en particulier l'article premier, paragraphe 3 de la CIV , le protocole de Vilnius et l'article 2, paragraphe 2 de la Convention d'Athènes relative au transport par mer de voyageurs et de leurs bagages (2002).
Η υπεροχή αυτή της ευθύνης του φορέα εκμετάλλευσης σιδηροδρόμων ευθυγραμμίζεται με τις διεθνείς συμβάσεις, και ιδίως με το άρθρο 1, παράγραφος 3, της CIV, με το "Πρωτόκολλο του Βίλνιους", και το άρθρο 2, παράγραφος 2, της Σύμβασης των Αθηνών σχετικά με τη διά θαλάσσης μεταφορά επιβατών και των αποσκευών τους, του 2002.

Dans une large mesure, les droits des voyageurs ferroviaires s’appuient sur les systèmes existants en droit international pour ce secteur, et notamment la convention relative aux transports internationaux ferroviaires (COTIF/CIV) ainsi que les règles communautaires applicables aux voyageurs aériens.
Τα σχετικά με τα δικαιώματα των επιβατών σιδηροδρόμων βασίζονται σε προϋπάρχοντα στο θέμα αυτό συστήματα διεθνούς νομοθεσίας, και ειδικότερα στη Σύμβαση για τις Διεθνείς Σιδηροδρομικές Μεταφορές (COTIF/CIV) και στους κοινοτικούς κανόνες που έχουν εκδοθεί σχετικά με τους επιβάτες αεροπορικών γραμμών.

La formule retenue est conforme à l'article 32 des Règles uniformes concernant le contrat de transport international ferroviaire des voyageurs et des bagages (CIV), annexe à la Convention relative aux transports internationaux ferroviaires (COTIF), auquel renvoie l'article 15 du règlement sur les droits et obligations des voyageurs ferroviaires internationaux.
Η προκρινόμενη λύση είναι σύμφωνη προς το άρθρο 32 του Ενιαίου Κανονισμού περί διεθνούς σύμβασης σιδηροδρομικής μεταφοράς επιβατών και αποσκευών (CIV), που είναι παράρτημα της Σύμβασης για τις διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές (COTIF), στην οποία παραπέμπει το άρθρο 15 του Κανονισμού περί των δικαιωμάτων και υποχρεώσεων των επιβατών των διεθνών σιδηροδρομικών γραμμών.

- le comité pour le développement de chemins de fer communautaires en ce qui concerne les points couverts par les appendices CIV, CIM, CUV, CUI de la convention et les autres régimes de droit uniforme élaborés par l’OTIF;
- Η επιτροπή «Ανάπτυξης κοινοτικών σιδηροδρόμων» για θέματα που καλύπτονται από τα προσαρτήματα CIV, CIM, CUV, CUI της Σύμβασης καθώς και για άλλα συστήματα ενιαίας νομοθεσίας που αναπτύσσονται από τον OTIF.

3.12La proposition comporte des renvois vers la convention relative aux transports internationaux ferroviaires (COTIF) (les règles uniformes CIV), étendant ainsi le champ d’application du règlement au transport intérieur ferroviaire dans l’UE.
3.12Η πρόταση περιλαμβάνει παραπομπές στην COTIF (τους ενιαίους κανόνες της CIV) και, ως εκ τούτου, επεκτείνει τους κανόνες στις εσωτερικές σιδηροδρομικές μεταφορές στην ΕΕ.