belvízi turizmus oor Sweeds

belvízi turizmus

Vertalings in die woordeboek Hongaars - Sweeds

flodturism

voorbeelde

A számos tagállamban tavakat, folyókat stb. érintő belvízi turizmus is ennek az ágazatnak a része, ezért azt figyelembe kell venni a felülvizsgálat során.
Båtturism ”i inlandet” som finns i flera medlemsstater på sjöar, floder etc. är också en del av den här sektorn och måste tas i beaktande vid översynsprocessen.

A part menti, a tengeri és a belvízi turizmus, valamint a vidéki turizmus számos uniós régióban jelen van, és innovatív, helyi szintre összpontosító turisztikai ajánlatok kidolgozása révén a szezonon kívül is alkalmat teremt üzleti és rekreációs tevékenységek folytatására.
Turism i kust- och havsområden och på inre vattenvägar och landsbygdsturism förekommer i många EU-regioner och skapar innovativa, lokaliserade turistutbud för företag under lågsäsong och även rekreationsmöjligheter.

a Volgo-Balt esetében: szárazáru-fuvarozás tengeri úton Európában és Észak-Afrikában, valamint belvízi hajózási útvonalakon Oroszországban, olajtermékek szállítása oroszországi belvízi hajózási útvonalakon, továbbá turizmus és utasszállítás Oroszországban
Volgo-Balt: Sjötransport av torrlast runt Europa och Nordafrika samt på inre vattenvägar i Ryssland, transport av oljeprodukter på inre vattenvägar i Ryssland, turist- och passagerartjänster i Ryssland

a Volgo-Balt esetében: szárazáru-fuvarozás tengeri úton Európában és Észak-Afrikában, valamint belvízi hajózási útvonalakon Oroszországban, olajtermékek szállítása oroszországi belvízi hajózási útvonalakon, továbbá turizmus és utasszállítás Oroszországban.
Volgo-Balt: Sjötransport av torrlast runt Europa och Nordafrika samt på inre vattenvägar i Ryssland, transport av oljeprodukter på inre vattenvägar i Ryssland, turist- och passagerartjänster i Ryssland.

A villamosítás terén elért haladásra és a tüzelőanyag-cellák autókban, buszokban és könnyűgépjárművekben való használatára építve elengedhetetlen a kutatási és innovációs megoldások felgyorsítása olyan más ágazatok, mint például a légi közlekedés, a tengeri és belvízi közlekedés, a közúti közlekedés és a turizmus tekintetében.
För att bygga vidare på framstegen med elektrifiering och användningen av bränsleceller i bilar, bussar och lätta fordon är det nödvändigt att påskynda forskning och innovation inom andra sektorer som t.ex. luftfart, sjöfart och navigering på inre vattenvägar, vägtransporter och turism.

A jegyzőkönyvben foglaltaknak megfelelően tovább folytatódik az Észak–Dél együttműködés, ideértve a környezetvédelem, az egészségügy, a mezőgazdaság, a közlekedés, az oktatás, a turizmus, az energiaügy, a telekommunikáció, a műsorszórás, a belvízi halászat, az igazságügy és a biztonság, valamint a felsőoktatás és a sport területét is.
Nord-syd-samarbetet kommer också att fortsätta i enlighet med protokollet, inklusive inom områdena miljö, hälsa, jordbruk, transporter, utbildning och turism, liksom inom områdena energi, telekommunikation, radio- och tv-sändningar, inlandsfiske, rättvisa och säkerhet, högre utbildning och idrott.

A belvízi hajózás: ma marginálisnak tekinthető, kivéve néhány folyóparti fővárosban, ahol munkába járásra vagy a turizmus céljaira használják (folyami utasszállítás vagy „vízibuszok”). A továbbiakban lehetőségként kellene vele számolni, és nem kellene rendszeresen elvetni (a velencei repülőtérre való kijutás stb.).
Transporter på inre vattenvägar: bedöms nu för tiden som marginella utom i några huvudstäder som byggts vid floder, där människor beger sig till sina arbeten eller turistar (flodfärder eller båtbussfärder). Dessa transporter måste kunna betraktas inom ramen för vad som är möjligt och inte systematiskt förkastas (vattenförbindelsen till flygplatsen i Venedig etc.).

mivel a „kék gazdaság” koncepciója a tengerekhez és óceánokhoz kapcsolódó gazdasági tevékenységi ágazatok széles körére terjed ki, többek között az olyan hagyományos vagy bevett és újonnan kialakuló ágazatokra, mint például a halászat, az akvakultúra, a tengeri és belvízi közlekedés, a kikötők és a logisztika, a turizmus és kedvtelési célú hajózás és körutazás, a hajóépítés és hajójavítás, a tengeri létesítmények és a part menti övezetek védelmét szolgáló építmények, az ásványi erőforrások tengeri feltárása és kitermelése, az offshore szélenergia és a tengeri energia hasznosítása és a biotechnológia;
Begreppet den blå ekonomin omfattar många olika ekonomiska sektorer som rör haven och oceanerna, från traditionella och etablerade sektorer till framväxande sektorer, bland annat fiskerier, vattenbruk, transporter på floder och till havs, hamnar och logistik, turism, fritidssegling och kryssningsfartyg, byggande och reparation av fartyg, havsanläggningar, skydd av kustlinjen, prospektering och utvinning av mineraltillgångar till havs, utvinning av vindenergi och havsbaserad energi samt bioteknik.

Az 5–10. cikkben foglalt rendelkezésekkel összhangban és az uniós jog maradéktalan tiszteletben tartása mellett a Felek e jegyzőkönyvet annak érdekében hajtják végre és alkalmazzák, hogy fenntartsák a folyamatos észak–déli együttműködéshez szükséges feltételeket, többek között a környezetvédelem, az egészségügy, a mezőgazdaság, a közlekedés, az oktatás és a turizmus területén, valamint az energia, a távközlés, a műsorszolgáltatás, a belvízi halászat, az igazságszolgáltatás és a biztonság, a felsőoktatás és a sport területén.
I enlighet med de arrangemang som fastställs i artiklarna 5–10, och under fullständigt iakttagande av unionsrätten, ska detta protokoll genomföras och tillämpas så att de nödvändiga förutsättningarna för fortsatt nord−syd-samarbete bibehålls, inbegripet inom områdena miljö, hälsa, jordbruk, transport, utbildning och turism, liksom inom områdena energi, telekommunikation, radio- och tv-sändningar, inlandsfiske, rättvisa och säkerhet, högre utbildning och idrott.

Az 5–10. cikkben foglalt rendelkezésekkel összhangban és az uniós jog maradéktalan tiszteletben tartása mellett a Felek e jegyzőkönyvet annak érdekében hajtják végre és alkalmazzák, hogy fenntartsák a folyamatos észak–déli együttműködéshez szükséges feltételeket, többek között a környezetvédelem, az egészségügy, a mezőgazdaság, a közlekedés, az oktatás és a turizmus területén, valamint az energia, a távközlés, a műsorszolgáltatás, a belvízi halászat, az igazságszolgáltatás és a biztonság, a felsőoktatás és a sport területén.
I enlighet med de arrangemang som fastställs i artiklarna 5–10, och under fullständigt iakttagande av unionsrätten, ska detta protokoll genomföras och tillämpas så att de nödvändiga förutsättningarna för fortsatt nordsyd-samarbete bibehålls, inbegripet inom områdena miljö, hälsa, jordbruk, transport, utbildning och turism, liksom inom områdena energi, telekommunikation, radio- och tv-sändningar, inlandsfiske, rättvisa och säkerhet, högre utbildning och idrott.

A 6. cikk (2) bekezdésében és a 7–12. cikkben foglalt rendelkezésekkel összhangban és az uniós jog maradéktalan tiszteletben tartása mellett a Felek e jegyzőkönyvet annak érdekében hajtják végre és alkalmazzák, hogy fenntartsák a folyamatos észak–déli együttműködéshez szükséges feltételeket, többek között a környezetvédelem, az egészségügy, a mezőgazdaság, a közlekedés, az oktatás és a turizmus területén, valamint az energia, a távközlés, a műsorszolgáltatás, a belvízi halászat, az igazságszolgáltatás és a biztonság, a felsőoktatás és a sport területén.
I enlighet med de arrangemang som fastställs i artikel 6.2 och artiklarna 7–12, och under fullständigt iakttagande av unionsrätten, ska detta protokoll genomföras och tillämpas så att de nödvändiga förutsättningarna för fortsatt nord-syd-samarbete bibehålls, inbegripet inom områdena miljö, hälsa, jordbruk, transport, utbildning och turism, liksom inom områdena energi, telekommunikation, radio- och tv-sändningar, inlandsfiske, rättvisa och säkerhet, högre utbildning och idrott.

A 6. cikk (2) bekezdésében és a 7–12. cikkben foglalt rendelkezésekkel összhangban és az uniós jog maradéktalan tiszteletben tartása mellett a Felek e jegyzőkönyvet annak érdekében hajtják végre és alkalmazzák, hogy fenntartsák a folyamatos észak–déli együttműködéshez szükséges feltételeket, többek között a környezetvédelem, az egészségügy, a mezőgazdaság, a közlekedés, az oktatás és a turizmus területén, valamint az energia, a távközlés, a műsorszolgáltatás, a belvízi halászat, az igazságszolgáltatás és a biztonság, a felsőoktatás és a sport területén.
I enlighet med de arrangemang som fastställs i artikel 6.2 och artiklarna 7–12, och under fullständigt iakttagande av unionsrätten, ska detta protokoll genomföras och tillämpas så att de nödvändiga förutsättningarna för fortsatt nord−syd-samarbete bibehålls, inbegripet inom områdena miljö, hälsa, jordbruk, transport, utbildning och turism, liksom inom områdena energi, telekommunikation, radio- och tv-sändningar, inlandsfiske, rättvisa och säkerhet, högre utbildning och idrott.

Az e jegyzőkönyv 6. cikkének (2) bekezdésében és 7–12. cikkében meghatározott rendelkezésekkel összhangban és az uniós jog maradéktalan tiszteletben tartása mellett a felek e jegyzőkönyvet végrehajtják és alkalmazzák annak érdekében, hogy fenntartsák az észak–déli együttműködés folytatásához szükséges feltételeket, többek között a környezetvédelem, az egészségügy, a mezőgazdaság, a közlekedés, az oktatás és a turizmus területén, valamint az energia, a távközlés, a műsorszolgáltatás, a belvízi halászat, az igazságszolgáltatás és a biztonság, a felsőoktatás és a sport területén.
I enlighet med de villkor som anges i artikel 6.2 och artiklarna 7–12 i detta protokoll, och under fullständig iakttagande av unionsrätten, ska detta protokoll genomföras och tillämpas så att de nödvändiga förutsättningarna för fortsatt nord-syd-samarbete bibehålls, inbegripet inom områdena miljö, hälsa, jordbruk, transporter, utbildning och turism, liksom inom områdena energi, telekommunikation, radio- och tv-sändningar, inlandsfiske, rättvisa och säkerhet, högre utbildning och idrott.

hangsúlyozza a part menti és a tengeri területeken – elsősorban kompok és utasszállító hajók igénybevételével – történő személyszállítás jelentőségét, és emlékeztet a tengeri és belvízi közlekedést igénybe vevő utasok jogairól szóló 1177/2010/EU rendelet hatálybalépésére, amelynek célja a minőségi tengeri turizmus előmozdítása; ezzel összefüggésben felhívja a Bizottságot, hogy az üzemeltetők körében bevált gyakorlatok alapján indítson kampányt az utasszállító és a tengeri körutazást végző hajók minőségének az utasjogok tekintetében történő javítása érdekében;
Europaparlamentet påminner om betydelsen av transporten av passagerare som färdas till sjöss i kust- och havsområdena, huvudsakligen med färjor och kryssningsfartyg, och noterar ikraftträdandet av förordning (EU) nr 1177/2010 om passagerares rättigheter vid resor till sjöss, vilken bör bidra till att stärka en sjöfartsturism av god kvalitet. Parlamentet uppmanar därför kommissionen att inleda en kampanj för att förbättra kvaliteten på passagerar- och kryssningsfartyg med avseende på passagerarnas rättigheter, och då utgå från operatörernas bästa praxis.

mivel a vízi személyszállítás a part menti (rövid távú tengeri) fuvarozás, a belvízi és tengeri kompok, a városi és város környéki mobilitás, az üdülési célú hajóutak és a turizmus komoly lehetőségeket rejt magában a rendelkezésre álló többletkapacitások kihasználása terén mind az infrastruktúra, mind pedig a hajók tekintetében, és alapvető szerepet játszik az Európai Unió különböző régióinak összekapcsolásában, a kohézió fokozásának fontos tényezőjévé téve azt; mivel a körutazást végző hajók és kompok tevékenysége ezenkívül ösztönzi a part menti turizmust, amely az egyik legfontosabb tengeri tevékenység Európában;
Vattenburna passagerartransporter inom områdena kustsjöfart (närsjöfart), inlandssjöfart och havsgående färjor, rörlighet i städer och i randområden, kryssningar och turism erbjuder stora möjligheter att utnyttja extra kapacitet både när det gäller infrastruktur och fartyg, samt har stor betydelse för att förbinda EU:s olika regioner med varandra och därmed för att stärka sammanhållningen. Kryssnings- och färjeverksamheter, som är bland de huvudsakliga sjöfartsverksamheterna i Europa, stimulerar dessutom kustturismen.

Annak érdekében, hogy támogassa a tagállamokat nemzeti helyreállítási és rezilienciaépítési terveik elkészítésében, a Bizottságnak össze kell állítania az európai hozzáadott értéket képviselő projektek nem kimerítő listáját, beleértve – de nem kizárólagosan – a turizmus fenntarthatóságának javítására, a TEN-T hálózatokat megvalósító infrastruktúrák korszerűsítésére, a hiányzó, határokon átnyúló vasúti összeköttetések biztosítására, az aktív mobilitás javítására, az aeronautikai ágazatba történő beruházások ösztönzésére és a belvízi utak hajózhatóságának előmozdítására, valamint az ERTMS európai árufuvarozási folyosókon történő fejlesztésének előmozdítására irányuló projekteket.
För att stödja medlemsstaterna i utarbetandet av deras nationella planer för återhämtning och resiliens bör kommissionen upprätta en icke uttömmande förteckning över projekt med europeiskt mervärde, inbegripet men inte begränsat till projekt för att förbättra hållbarheten inom turism, uppgradera infrastrukturer som genomför TEN‐T‐näten, tillhandahålla felande gränsöverskridande länkar, förbättra det aktiva resandet samt främja investeringar i flygteknikindustrin, farbarheten på inre vattenvägar och utvecklingen av ERTMS för europeiska godskorridorer.