Cisalpino oor Engels

Cisalpino

Vertalings in die woordeboek Nederlands - Engels

Cisalpino

Reizigers van Cisalpino moeten daarom van het ene station naar het andere reizen, hetgeen zo'n 30 minuten duurt.
Cisalpino passengers therefore have to transfer from one railway station to the other, which takes about 30 minutes.

voorbeelde

(11) De Cisalpino-trein komt aan in Basel SBB.
(11) The Cisalpino arrives in the Basle "SBB" station.

Naast Cisalpino biedt FS, in samenwerking met SBB, een aantal dagelijkse passagiersdiensten aan tussen Bazel en Milaan.
Apart from the Cisalpino, FS provides a number of daily passenger train services between Basle and Milan in cooperation with SBB.

In Italië verkoopt FS (RFI) netwerkcapaciteit aan aanbieders van vervoerdiensten zoals FS (Trenitalia) of Cisalpino en aan Rail Traction Company (hierna "RTC" genoemd) en Ferrovie Nord Milano SpA (hierna "FNME" genoemd).
In Italy, FS (RFI) sells network capacity to transport service providers such as FS (Trenitalia), Cisalpino, Rail Traction Company (hereinafter "RTC") and Ferrovie Nord Milano SpA (hereinafter "FNME").

(64) In vergelijking met de Cisalpino is voor reizigers van en naar bestemmingen in Duitsland het belangrijkste voordeel van de geplande GVG-trein de aansluiting te Bazel.
(64) In comparison with the Cisalpino, for passengers from and to places in Germany, the main advantage of the planned GVG train is the interconnection in Basle.

Deze dienst zou met name concurreren met Cisalpino, een gemeenschappelijke onderneming van FS en Schweizerische Bundesbahnen (SBB, de Zwitserse spoorwegmaatschappij).
This service would compete in particular with the Cisalpino, a joint venture between FS and Schweizerische Bundesbahnen (SBB).

(112) Op de routes die behoren tot de relevante markt zoals die eerder is omschreven, is op het Italiaanse segment alleen FS aanwezig (via haar samenwerking met SBB en Cisalpino).
(112) On the routes that belong to the relevant market, as defined above, only FS is present on the Italian segment (via its cooperation with SBB and Cisalpino).

Reizigers van Cisalpino moeten daarom van het ene station naar het andere reizen, hetgeen zo'n 30 minuten duurt.
Cisalpino passengers therefore have to transfer from one railway station to the other, which takes about 30 minutes.

(139) De geplande GVG-dienst tussen Bazel en Milaan concurreert met de Cisalpino, die een gemeenschappelijke onderneming is van FS en SBB.
(139) GVG's planned service between Basle and Milan competes with the Cisalpino, which is a joint venture of FS and SBB.

Cisalpino onderhoudt één dagelijkse verbinding tussen Bazel en Milaan.
The Cisalpino operates one daily connection between Basle and Milan.

Evenzo komt de Cisalpino uit Milaan pas om 21.44 u in Bazel aan.
Similarly, the Cisalpino from Milan arrives in Basle only at 21.44.

Voor een vergelijking van de reistijd van de Cisalpino en van de trein die GVG wil gaan laten rijden, zie deel F, punt 3.
For a comparison of travelling time between the Cisalpino and GVG's planned train, see section F(3).

Belangrijker nog is dat de vertrektijd van de Cisalpino in Bazel (6.17 u) voor reizigers die vertrekken uit steden als Koblenz, Karlsruhe of Mannheim te vroeg is.
More importantly, Cisalpino's departure time in Basle of 6.17 is too early for passengers who start the journey in cities like Koblenz, Karlsruhe or Mannheim.

Deze reizigers zouden de dag voordien naar Bazel moeten komen om 's morgens de Cisalpino te kunnen nemen.
Such passengers would have to come to Basle the day before to catch the Cisalpino in the morning.

Daarnaast biedt de Italiaans-Zwitserse onderneming Cisalpino, waarin FS een 50 %-belang heeft (terwijl de andere helft van de aandelen verdeeld is tussen SBB en het Zwitserse BLS Lötschbergbahn (hierna "BLS" genoemd)), één dagelijkse verbinding aan via Domodossola(11).
Apart from that, the Italian-Swiss undertaking Cisalpino, in which FS holds 50 % (the other half being shared between SBB and the Swiss BLS Lötschbergbahn (hereinafter "BLS")) operates one daily service via Domodossola(11).

Een retourtje met de Cisalpino kost 310 EUR in de eerste en 194 EUR in de tweede klasse.
A return ticket on the Cisalpino in the first and second class cost EUR 310 and EUR 194 respectively.

Ga dan naar het Stazione Centrale en koop een kaartje voor de Cisalpino van tien over zeven naar Zürich.
Go to Stazione Centrale and buy a ticket to Zurich on the seven ten Cisalpino.

De Cisalpino-dienst, die FS in samenwerking met SBB aanbiedt, wordt niet uitgevoerd op grond van een openbaredienstverplichting of een openbaredienstcontract(95).
The Cisalpino service, offered by FS in cooperation with SBB, is not operated on the basis of a public service obligation or a public service contract(95).

Bijgevolg zou voor reizigers die de Cisalpino nemen, de totale reistijd naar Duitsland bijna drie uur hoger liggen dan met de geplande GVG-trein het geval zou zijn.
As a result, for passengers taking the Cisalpino the overall travelling time to Germany would be almost three hours longer than with the planned GVG train.

(62) In haar schriftelijke reactie op de mededeling van punten van bezwaar heeft FS aangevoerd dat de totale reistijd van GVG's geplande dienst min of meer gelijk zou zijn aan de door Cisalpino geëxploiteerde dienst en niet veel korter dan die van traditionele diensten, onder meer omdat op de betrokken lijn geen snelheden van meer dan 160 km/u mogelijk zijn.
(62) In its written reply to the statement of objections, FS argued that the overall journey time of GVG's planned service would be more or less identical to the service operated by Cisalpino and not much shorter than that of traditional services, inter alia because the particular line does not allow a speed of 160 km/h to be exceeded.

Integendeel, FS heeft aangevoerd dat haar weigering met GVG te onderhandelen gerechtvaardigd was omdat de geplande GVG-dienst zou concurreren met diensten (inzonderheid de Cisalpino) die FS al op het traject Bazel-Milaan aanbood(94).
Instead, FS has argued that its refusal to enter into negotiations with GVG was justified since GVG's planned service would compete with services already provided by FS, in particular the Cisalpino, on the Basle-Milan route(94).

De Cisalpino rijdt in Bazel vanuit het spoorwegstation Basel SBB.
The Cisalpino operates in Basle from the "Basle SBB" railway station.

De bestaande dienst van Cisalpino tussen Bazel en Milaan levert per trein niet meer dan 35 punt-tot-punt-reizigers op.
Cisalpino's existing Basle-Milan service yields no more than 35 point-to-point passengers per train.

Ze vertegenwoordigen een verdere ontwikkeling van de oudere modellen om beter tegemoet te komen aan de eisen die door de markt en de klanten van Trenitalia en Cisalpino.
They represent a further development of the earlier Pendolino models in order to better respond to the requirements expressed by the market and the customers of Trenitalia and Cisalpino.

In dit specifieke geval doet de Cisalpino 4.30 u over het traject Bazel-Milaan.
In this particular case, between Basle and Milan the Cisalpino takes about four hours, 30 minutes.

SBB hebben de bestelling voor de Cisalpino vervanging uitgeschreven.
SBB have issued the order for Cisalpino replacement.