Europese Binnenvaart Unie oor Engels

Europese Binnenvaart Unie

Vertalings in die woordeboek Nederlands - Engels

European Barge Union

voorbeelde

gezien de Europese Overeenkomst betreffende de regeling van bepaalde aspecten van de organisatie van de arbeidstijd in de binnenvaart die is gesloten tussen de Europese Binnenvaart Unie (EBU), de Europese Schippersorganisatie (ESO) en de Europese Federatie van Vervoerswerknemers (ETF),
having regard to the Agreement concluded between the European Barge Union (EBU), the European Skippers Organisation (ESO) and the European Transport Workers’ Federation (ETF) concerning certain aspects of the organisation of working time in inland waterway transport,

betreffende de tenuitvoerlegging van de Europese Overeenkomst betreffende de regeling van bepaalde aspecten van de organisatie van de arbeidstijd in de binnenvaart die is gesloten door de Europese Binnenvaart Unie (EBU), de Europese Schippersorganisatie (ESO) en de Europese Federatie van Vervoerswerknemers (ETF)
implementing the European Agreement concluded by the European Barge Union (EBU), the European Skippers Organisation (ESO) and the European Transport Workers’ Federation (ETF) concerning certain aspects of the organisation of working time in inland waterway transport

Het voorstel wordt bovendien sterk ondersteund door de Europese verenigingen van de binnenvaartsector (de Europese Binnenvaart Unie en de Internationale Vereniging voor de behartiging van de gemeenschappelijke belangen van de binnenvaart en de verzekering en voor het houden van het register van binnenschepen in Europa (IVR)).
The present proposal was also strongly promoted by the European Associations representing the inland navigation industry (European Barge Union and IVR-International Association for the representation of the mutual interests of the inland shipping and the insurance and for keeping the register of inland vessels in Europe-).

(2) De Europese Binnenvaart Unie (EBU), de Europese Schippersorganisatie (ESO) en de Europese Federatie van Vervoerswerknemers (ETF) hebben de Commissie in kennis gesteld van hun wens onderhandelingen te beginnen overeenkomstig artikel 155, lid 1, VWEU met het oog op het sluiten van een overeenkomst op communautair niveau.
(2) The European Barge Union (EBU), the European Skippers Organisation (ESO) and the European Transport Workers’ Federation (ETF) informed the Commission of their desire to enter into negotiations in accordance with Article 155(1) TFEU with a view to concluding an agreement at Union level.

gezien het voorstel van de Commissie voor een richtlijn van de Raad betreffende de tenuitvoerlegging van de Europese Overeenkomst betreffende de regeling van bepaalde aspecten van de organisatie van de arbeidstijd in de binnenvaart die is gesloten door de Europese Binnenvaart Unie (EBU), de Europese Schippersorganisatie (ESO) en de Europese Federatie van Vervoerswerknemers (ETF) (COM(2014)0452),
having regard to the Commission proposal for a Council directive implementing the European Agreement concluded by the European Barge Union (EBU), the European Skippers Organisation (ESO) and the European Transport Workers’ Federation (ETF) concerning certain aspects of the organisation of working time in inland waterway transport (COM(2014)0452),

Voorstel voor een RICHTLIJN VAN DE RAAD betreffende de tenuitvoerlegging van de Europese Overeenkomst betreffende de regeling van bepaalde aspecten van de organisatie van de arbeidstijd in de binnenvaart die is gesloten door de Europese Binnenvaart Unie (EBU), de Europese Schippersorganisatie (ESO) en de Europese Federatie van Vervoerswerknemers (ETF) /* COM/2014/0452 final - 2014/0212 (NLE) */
Proposal for a COUNCIL DIRECTIVE implementing the European Agreement concluded by the European Barge Union (EBU), the European Skippers Organisation (ESO) and the European Transport Workers’ Federation (ETF) concerning certain aspects of the organisation of working time in inland waterway transport /* COM/2014/0452 final - 2014/0212 (NLE) */

WERKDOCUMENT VAN DE DIENSTEN VAN DE COMMISSIE Samenvatting van het analytisch document bij het voorstel voor een richtlijn van de Raad betreffende de tenuitvoerlegging van de Europese Overeenkomst betreffende de regeling van bepaalde aspecten van de organisatie van de arbeidstijd in de binnenvaart die is gesloten door de Europese Binnenvaart Unie (EBU), de Europese Schippersorganisatie (ESO) en de Europese Federatie van Vervoerswerknemers (ETF) /* SWD/2014/0227 final */
COMMISSION STAFF WORKING DOCUMENT Executive Summary of the Analytical Document Accompanying the document Proposal for a Council Directive implementing the European Agreement concluded by the European Barge Union (EBU), the European Skippers Organisation (ESO) and the European Transport Workers' Federation (ETF) concerning certain aspects of the organisation of working time in inland waterway transport /* SWD/2014/0227 final */

Resolutie van het Europees Parlement van 23 oktober 2014 over het voorstel voor een richtlijn van de Raad betreffende de tenuitvoerlegging van de Europese Overeenkomst betreffende de regeling van bepaalde aspecten van de organisatie van de arbeidstijd in de binnenvaart die is gesloten door de Europese Binnenvaart Unie (EBU), de Europese Schippersorganisatie (ESO) en de Europese Federatie van Vervoerswerknemers (ETF) (COM(2014)0452 — 2014/2860(RSP))
European Parliament resolution of 23 October 2014 on the proposal for a Council directive implementing the European Agreement concluded by the European Barge Union (EBU), the European Skippers Organisation (ESO) and the European Transport Workers’ Federation (ETF) concerning certain aspects of the organisation of working time in inland waterway transport (COM(2014)0452 — 2014/2860(RSP))

Deze richtlijn dient ter uitvoering van de Europese Overeenkomst betreffende de regeling van bepaalde aspecten van de organisatie van de arbeidstijd in de binnenvaart, gesloten op 15 februari 2012 door de Europese Binnenvaart Unie (EBU), de Europese Schippersorganisatie (ESO) en de Europese Federatie van Vervoerswerknemers (ETF), als vastgesteld in de bijlage, op grond van artikel 155, lid 2, van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie.
This Directive implements, for the purposes of Article 155(2) of the Treaty on the Functioning of the European Union, the European Agreement concerning certain aspects of the organisation of working time in inland waterway transport, concluded on 15 February 2012 by the European Barge Union (EBU), the European Skippers Organisation (ESO) and the European Transport Workers’ Federation (ETF), as set out in the Annex.

Ontwerpresolutie ingediend door Marita Ulvskog, namens de Commissie EMPL, overeenkomstig artikel 101, lid 3, van het Reglement, over het voorstel voor een richtlijn van de Raad betreffende de tenuitvoerlegging van de Europese Overeenkomst betreffende de regeling van bepaalde aspecten van de organisatie van de arbeidstijd in de binnenvaart die is gesloten door de Europese Binnenvaart Unie (EBU), de Europese Schippersorganisatie (ESO) en de Europese Federatie van Vervoerswerknemers (ETF) (COM(2014)0452 – 2014/2860(RSP)) (B8-0149/2014) (Gewone meerderheid)
Motion for a resolution tabled by Marita Ulvskog, on behalf of the EMPL Committee, under Rule 101(3), on the proposal for a Council directive implementing the European Agreement concluded by the European Barge Union (EBU), the European Skippers Organisation (ESO) and the European Transport Workers' Federation (ETF) concerning certain aspects of the organisation of working time in inland waterway transport (COM(2014)0452 – 2014/2860(RSP)) (B8-0149/2014) (Simple majority)

Ontwerpresolutie ingediend door Marita Ulvskog, namens de Commissie EMPL, overeenkomstig artikel 101, lid 3, van het Reglement, over het voorstel voor een richtlijn van de Raad betreffende de tenuitvoerlegging van de Europese Overeenkomst betreffende de regeling van bepaalde aspecten van de organisatie van de arbeidstijd in de binnenvaart die is gesloten door de Europese Binnenvaart Unie (EBU), de Europese Schippersorganisatie (ESO) en de Europese Federatie van Vervoerswerknemers (ETF) (COM(2014)0452 — 2014/2860(RSP)) (B8-0149/2014)
Motion for a resolution tabled by Marita Ulvskog, on behalf of the EMPL Committee, under Rule 101(3), on the proposal for a Council directive implementing the European Agreement concluded by the European Barge Union (EBU), the European Skippers Organisation (ESO) and the European Transport Workers' Federation (ETF) concerning certain aspects of the organisation of working time in inland waterway transport (COM(2014)0452 — 2014/2860(RSP)) (B8-0149/2014)

Ingediende teksten : Debatten : Stemmingen : Aangenomen teksten : Ontwerpresolutie ingediend door Marita Ulvskog, namens de Commissie EMPL, overeenkomstig artikel 101, lid 3, van het Reglement, over het voorstel voor een richtlijn van de Raad betreffende de tenuitvoerlegging van de Europese Overeenkomst betreffende de regeling van bepaalde aspecten van de organisatie van de arbeidstijd in de binnenvaart die is gesloten door de Europese Binnenvaart Unie (EBU), de Europese Schippersorganisatie (ESO) en de Europese Federatie van Vervoerswerknemers (ETF) (COM(2014)0452 – 2014/2860(RSP)) (B8-0149/2014) (Gewone meerderheid)
Texts tabled : Debates : Votes : Texts adopted : Motion for a resolution tabled by Marita Ulvskog, on behalf of the EMPL Committee, under Rule 101(3), on the proposal for a Council directive implementing the European Agreement concluded by the European Barge Union (EBU), the European Skippers Organisation (ESO) and the European Transport Workers' Federation (ETF) concerning certain aspects of the organisation of working time in inland waterway transport (COM(2014)0452 – 2014/2860(RSP)) (B8-0149/2014) (Simple majority)

Het onderhavige Commissievoorstel is na uitgebreid en lang beraad met vele betrokken organisaties en de sociale partners tot stand gekomen (zoals: internationale riviercommissies: Centrale Commissie voor de Rijnvaart, Donaucommissie, Savacommissie; Economische Commissie van de Verenigde Naties voor Europa; nationale overheidsdiensten die belast zijn met de beleidsvorming op het gebied van de binnenvaart en wetgevende en administratieve activiteiten; beroepsorganisaties: Europese Binnenvaart Unie en de Europese Schippersorganisatie; vakbonden: Europese Federatie van vervoerswerknemers — afdeling Binnenvaart; Platina, platform voor de uitvoering van Naiades; opleidings- en onderwijsinstellingen voor de binnenvaart in Europa „Edinna”; Aquapol & Europese Federatie van binnenhavens.
The present Commission proposal came about following extensive and lengthy consultations with many of the organisations involved and the social partners (for example: international river commissions (Central Commission for the Navigation of the Rhine, Danube Commission, Sava Commission); United Nations Economic Commission for Europe; national administrations in charge of IWT policy-making and legislative and administrative activities; professional organisations (European Barge Union and the European Skippers’ Organisation); trade unions: European Transport Workers’ Federation — IWT section; PLATINA, Platform for the implementation of Naiades; IWT training and education institutions in Europe EDINNA; AQUAPOL and the European Federation for Inland Ports.

Met de uitbreiding van de Europese Unie zal de binnenvaart een grotere rol op de binnenmarkt spelen.
With the enlargement of the European Union, IWT will play a greater part in the internal market.

Door het actieprogramma NAIADES moet de binnenvaart in de Europese Unie een geharmoniseerder kader krijgen en bijdragen tot een betere infrastructuur in Europa in het jaar 2010.
The Naiades action programme is intended to provide a more homogeneous framework for inland navigation in the European Union and help bring about an improved infrastructure in Europe by 2010.

De arbeidsmarktsituatie in de lidstaten binnen de Europese Unie met betrekking tot de binnenvaart wordt gekenmerkt door krapte aan gekwalificeerd personeel.
There is a lack of skilled IWT workers in the existing EU Member States.

Aanpassing aan het acquis van de Europese Unie op het gebied van de binnenvaart, met name inzake veilige navigatie en riviereninformatiediensten.
Work towards alignment with the EU acquis in the area of inland waterway transport, in particular as regards the safety of navigation and River Information Services.

Aanpassing aan het acquis van de Europese Unie op het gebied van de binnenvaart, met name inzake veilige navigatie en riviereninformatiediensten
Work towards alignment with the EU acquis in the area of inland waterway transport, in particular as regards the safety of navigation and River Information Services

Een eerste stap in die richting was Verordening (EEG) nr. 3921/91, waarbij per 31 december 1994 de cabotagebeperkingen voor schepen van de Europese Unie in de intracommunautaire binnenvaart werden opgeheven.
Regulation (EEC) No 3921/91, which abolishes by 31 December 1994 the arrangements whereby cabotage within the Community is reserved for EU vessels, was a first step in this direction.

Rinus de Korte, Voorzitter van de Europese Binnenvaart Unie (EBU)
Rinus de Korte, President of the European Barge Union (EBU)

In 1999 nam de binnenvaart 6,8 % van het goederenvervoer in de Europese Unie voor haar rekening, wat neerkwam op 120,4 miljard ton/kilometer.
In 1999, inland waterways held a 6,8 % share of the European Union's goods transport market with a total of 120,4 billion tonne-kilometres.

Jörg Rusche, secretaris van de gezamenlijke nautischtechnische Commissie van de EBU, Europese Binnenvaart Unie en ESO, Europese Schippersorganisatie, Duisburg, Duitsland
Jörg Rusche, Secretary of the Joint Nautical-Technical Commission of EBU, European Barge Union and ESO, European Skippers Organization, Duisburg, Germany